Scigacz.pl

przez **Grubas** » 22/8/2008, 13:04

To ja dopiszę swój przykład. Ponad rok temu miałem małe bum. Dałem bzyka do Smorawińskiego, autoryzowanego itd..... Maszynę trzymali 3 miesiące. Na ten czas złożyło się olewanie mnie, zapodzianie się dokumentacji oraz nieumiejętność określenia uszkodzeń, a za tym trzykrotne oględziny, trzykrotne zamawianie części i oczekiwanie na ich dostawę. Potem poluzowała się śruba na główce ramy. 2 razy ją dokręcali by przestała się luzować. Coś tam kiedyś napisałem, ale to co ostatnio wyszło przeszło jest poniżej krytyki. Zajechałem na stację kontroli pojazdów, bo mi się termin przeglądu zbliżał i okazało się, że mam lampę przeznaczoną do ruchu lewostronnego. Tą lampę którą mi wymienili. Dodam, że na szczęście w dokumentacji mieli odnotowane, co zamontowali i gratis sprawę załatwili.

przez **Qzyn** » 23/8/2008, 17:31

Hi!!

3 mce naprawy powypadkowej to w sumie niezly wynik.
Moj motorek (yamaha fazer )stoi juz 4 tygodnie, a dojechal do tzw. autoryzowanego serwisu na wlasnych kolach i jakos go nie moze opuscic.
Do wymiany ponoc czujnik CPS, taki maly dinx.
( moze dlatego tak dlugo, ze taki maly!!??)
Nigdy nie ma tego kogos, kto jest kompetentny i cos wie, moje prosby o telefon/kontakt pozostaja bez echa.
Komunikacja jest wiec dosc jednostronna.
Nie wiem, jak w lokalnych serwisach innych marek, ale chyba nie moze byc gorzej.
Choc kto wie!!???
Kolejnej yamaszki z salonu to juz raczej na pewno nie kupie, a szkoda bo motorek naprawde fajny ale nawet taki wymaga czasem wizyty w serwisie.
Naiwnie sadzilem, ze jak kupie nowy i pojade na naprawe/przeglad do autoryzowanego serwisu to powitaja mnie z kwiatami (no moze prawie )
Widocznie nabralem zlych nawykow z samochodem.

przez **yaro18** » 24/8/2008, 16:33

to i ja cos napisze

mialem male bum nie z mojej winy ( kolo cofal na skrzyzowaniu i na mnie wjechal :/ ) wiec dalem moto do autoryzowanego salonu/serwisu SUZI-MOTO w Bielsku-Bialej na sprawdzenie przedniego zawieszenia i ZROBIENIU WYCENY dla likwidatora szkody ( zeby wiedzial ile ma wyplacic siana )...
wiec po tygodniu pojechalem odebrac moto.
oddajac go wyraznie powiedzialem ze ma byc
zrobiona wycena czyli co jest uszkodzone i ile dana czesc kosztuje
i chce miec to na jakims papierze firmowym z pieczatka itd
wiec place to nieszczesne 520zl otrzymuje fakture za usluge serwisu (SPRAWDZENIE
PRZEDNIEGO ZAWIASA) i czekam na 2 papier gdzie bedzie wypisana wycena czesci
uszkodzonych (PO TO KU**A ODDALEM TAM MOTO!!!) a pan mi sie pyta czy w czyms
jeszcze pomoc o_O ja mowie ze oddalem moto na wycene i chce papier z wypisanymi
czesciami itd na to on mi ze nie ma i takie cos kosztuje 50zl !!! ... NO COMMENT !!!

jak by tego bylo malo czekam juz 3 tydzien na kawalek papieru z kilkoma zdaniami a to wszystko dla tego ze pan nie ma czasu ( 3 TYGODNIE!!! )
zeby napisac kilka linijek,walnac pieczatke i podpis

jutro czy pojutrze mam nadzieje odebrac juz i wnosze skarge do szefa/wlasciciela tego salonu/serwisu

przez **Patriic** » 24/8/2008, 21:33

usunac

przez **Qzyn** » 26/8/2008, 21:02

Patriic napisał(a):Jak dobrze się zapłaci, to i zrobią, ale bardzo często kasują bardzo wiele, a jakość usług to po prostu porażka, no ale co tu się dziwić, w końcu mieszkamy w Polsce.

Otoz to,
bo to Polska wlasnie!!!!!
Nawet jak sie chce zaplacic to i tak nic z tego.
Dzis po moim kolejnym telefonie spytali, czy aby na pewno chce ten czujnik!!!!!
No coz, jestem uparty i nadal chce, podobnie jak 4 tyg temu.
Jakos tak ciagle mam ochote jezdzic swoim motorkiem, to widocznie jakies zboczenie

przez **baltex** » 28/10/2008, 21:43

ludzie czy wy naprawdę myślicie że w serwisie pracują fachowcy tacy którzy jeżdżą na specjalne kursy organizowane przez producenta że mają tam mechaników specjalizujących się w enduro czy w ścigaczach ci mechanicy co się znali dawno już na zachód wyjechali teraz tam pracuje piąty garnitur jedyna ich przewaga że mają bardzo dokładne schematy modeli ale że nie umieją ich czytać to już inna sprawa

przez **kiciol82** » 29/12/2008, 20:37

A jak ma się sprawa serwisu w Poznaniu?Siedzę tam od niedawna i chciałbym się zorientować gdzie warto/nie warto zaprowadzić swój sprzęt.Wiecie coś na temat Motorowni?

przez **kalafioro** » 1/1/2009, 01:49

Witam ja moge cos napisac o serwisach z poznania.
Jesli chodzi o motorownie to nie wiem ale jak raz tam podjechałem i zapytałem ile za motula 300v to powiedzieli mi ze tylko bel ray maja no a ja jakos tylko w motula wierze. Natomiast polecam serwis na bukowskiej marex motor wydaje mi sie ze znaja sie na rzeczy ja odbrałem moto po pełnym serwisie i naprawde odczuwalna duza róznica, jedank zawsze jest ale ceny maja kosmos ( jak w kazdym serwisie i czy sie opłaca oddawac do serwisu niech juz kazdy sam oceni) po 2 terminy masakra przychodzisz i zapisujesz sie za 2 miesiace( jak rozmawiałem z mechanikiem taki ziomus w okularach to powiedział mi ze przez cały rok tak jest, to juz jakas rekomendacja skoro tyle klientów maja) Wczesniej jak miałem zxr to go serwisowałem na opolskiej u mechanika co prowadzi własna działalnosc wydaje mi sie ze robi dosc dobrze i DUŻO taniej niz serwis ale gosc bardzo mało mówny,cieżko cos z niego wyciągnać, poza tym nie wystawia żadnych paragonów i ogólnie wydaje sie mało zaangażowany w to co robi ,albo jest juz tym tak przezarty ze nie chce mu sie gadac, nie mniej klientów tez mu nie brakuje. Ale sie rozpisałem pozdro i SZCZEŚLIWEGO NOWEGO ROKU ZYCZE WSZYSTKIM I JAK NAJBARDZIEJ WYPASIONYCH MASZYN.

przez **radek_0307** » 3/1/2009, 09:56

mi tez kiedys odwalili schize w serwisie... zamiast wymienić klocki i napęd zaczeli wymieniać olej w lagach a potem powiedzieli że zamówienia pomylili:D naszczęście troche sie zezłościłem i zrobiłem im tam troche krzyku więc chłopcy szybko i zrobili klocki i napęd:D była podwójna kożyść:D a ten serwis jest w międzyrzecu podlaskim na ulicy lubelskiej nie polecam... chyba że chcecie mieć nerwy poszarpane przez bande leniów a zapomniałem że robili ten remont 5 dni!!! ja sam bym to zrobił w kilka min!!! ale chciałem w serwisie bo moto sprzedawałem....

przez **przemko27vr4** » 17/1/2009, 13:52

Mialem zalozyc nowy temat ale wklepie go tutaj. A wiec przychodzi czas aby szykowac powoli moto do sezonu i zbierac troche info na ten temat. Jako ze jestem laikiem w sprawie serwisu motocylki pragne zapytac sie i prosze o rozsadna odpowiedz gdzie mozna oddac moto w Warszawie. Mianowicie chodzi o sprawdzenie,przygotowanie i inne pierdoly aby w miare bezstresowo smigac w sezon.Czytalem troche o 3fun poniewaz jego bralem pod uwage ale sam nie wiem do konca co o tym myslec. Generalnie moto to r1 z 07 roku wiec raczej naprawiac nie ma co i wymieniac naciaganych czesci tylko przejzec co nieco i ewentualnie doradzic /zapytac. Gdzie sie udac aby nie zostac nabitym w butelke??

przez **kodi** » 5/2/2009, 20:32

Ja wczoraj oddałem we wrocławiu do Motorlandu nowo zakupioną kawe na przeglądzik. Ciekawe jak się chłopaki spiszą. Słyszałem o nich raczej dobre opinie.

przez **wikples** » 5/2/2009, 21:58

Jak się płaci taką gotówę, to musi być dobrze. Inaczej nikt tam by nie robił.

przez **kamilo** » 5/2/2009, 22:39

nooo ci mechanicy sa konkretne walnieci niektórzy oto mój przykład :życiu nie oddawajcie bryczki do piotrkowa do "pirek motocykle" czy cos takiego debilnego!!!!!!!! moja kawa stała tam 2 miechy ponad w srodku sezonu bo czubek zamówił uszczelki i w dodatku nie te. miał uszczelki wymienic tylko i zprawdzic dlaczego nie zapala a jeszcze popsuł skrzynie biegów !!!!!!!!!! totalne amatorstwo a w dodatku przy odbiorze motocykla podyktował taką cene ze dzieki!!!

przez **kodi** » 9/2/2009, 22:59

Ja moto odebrałem i jestem bardzo zadowolony. Maszyna zrobiona, powiedzieli mi dokładnie o co chodziło. Co do płacenia to jeśli ktoś jest w czymś dobry to bierze za to siano i tyle.

przez **ZenonBoski** » 13/3/2009, 04:29

Najlepiej z moto pojechać do serwisu i stać przy kolesiu i patrzeć co robi i pytać dlaczego - trochę go to wnerwia, ale za to mu płacę

We Wrocławiu byłem w Bradosie i mam mieszane odczucia. Trochę mnie wkurwiło że za zdjęcie owiewek do regulacji zaworów krzyknęli 150zł !! Plus sama regulacja 250zł. Ale w gratisie zrobili mi synchronizację gaźników - w sumie trwało to 3minuty - podpięli wakumetr i pokręcili 2 śrubkami.

Natomiast przy hamulcach się nie popisali. Hamulce nie odbijały i szurały w efekcie klocki się zabarwiły na fioletowo - zdaniem rozbierającego wymiana klocków miała rozwiązać sprawę :lol:

Nie mówię że klocki są nowe, ale pół sezonu jeszcze polatają to po co wymieniać?? Byłem tam przy innej okazji i spotkałem innego mechanika (w tym samym serwisie) i ten polecił mi nasmarować prowadnice co też nie pomogło

Za to przy rozbieraniu zobaczyłem że tłoczki ciężko wchodzą i zabrałem się sam za sprawę - wyczyściłem jak umiałem, polałem wszystko DOT4, powciskałem tłoczki ręcznie kilka razy i teraz jest lepiej

przez s_extrem* » 23/3/2009, 17:10

Ja mam swoj jeden sprawdzony punkt w Lesznie. Przyzwoite ceny i mozna sobie spokojnie patrzec jak pracuja

Jak wiadomo zdarzaja im sie wpadki np. zgubli mi czesc potrzebna do liczenia predkosci ale z wlasnej kieszeni kupili nowa

Ceny dla stalych klientow tez maja przyzwoite. Za podstawowe wymiany chca naprawde niewielkie kwoty, a jesli kupi sie plyn/czesc u nich do wymiana jest za darmo

przez **Lackysenior** » 22/4/2009, 20:58

Tak w temacie "kompetentny" serwis. Oddałem przed sezonem soją suzę na przegląd do HRG w Poznaniu na ul. Krauthofera 58. Kumpel przywiózł mi moto przygotowane do sezonu. Usterki były tylko cztery które zauważyłem dopiero teraz: brak śrubki mocującej lusterko, nierówno przykręcone tylne koło, niedokręcone przednie koło i uwaga - brak obydwu śrub mocujących lagę do przedniego koła z prawej strony !!!!! Dodam tylko że jak oddawałem wariata to żadnych śrub nie brakowało. Więc pozwolę sobie podsumować - TO JEST KUR.... SKANDAL !!!!!

przez **dolek** » 9/5/2009, 16:01

Z serwisami jest tak. Jak zaprowadzi się do "drogiego" serwisu gdzie godzina robocza w nim kosztuje np 150zł to będzie moto dobrze zrobione bo mechanik w takim serwisie nie ma stawki 5zł za godz tylko dużo więcej, a co za tym idzie ma chęć do roboty. A w "tanich serwisach" mamy to co mamy. Znam osobiście taki serwis gdzie robią tanio, ale jak tam sie zaprowadzi moto to jest pewność że będzie jakiś wkrętów w owiewkach brakować lub co innego będzie spier....

przez **PTB_PL** » 2/6/2009, 13:34

najlepszy serwis moim zdaniem to "K+K" w Dzierżoniowie

przez **PTB_PL** » 2/6/2009, 22:09

tylko nie zawsze wiadomo czy dobrze, szczególnie jak ktoś ma nowszy motocykl gdzie odpowiednie oprogramowanie komputerowe by się przydało.

Scigacz.pl

Niekompetencja serwisu motocyklowego

zwykla naprawa!???

Kto przegląda forum