Scigacz.pl

przez **expoint** » 24/1/2008, 19:07

Dr troche trogie roczniki 95 po 6 tyś i wyglad taki se, wolał bym bardziej strikte crossa czyli raczej bede chciał 4t. Jakies inne propozycje. Co powiecie o Suzuki RM

przez **Manhatan** » 24/1/2008, 19:29

Typowych crossówek 4T nie kupisz poniżej 2000r. Jedynie 2T. Każdy motocykl jest dobry byle by był zadbany...

przez **radekpl** » 24/1/2008, 22:11

Jeśli zależy ci na wyglądzie i niezawodności w 2t to może Aprilia RX ?

Ja takową będę miał już niebawem. Wygląd o niebo lepszy od DR. Zawiecha lepsze (Up Side Down, czy jak tam sie to pisze).

przez **patrykmulek** » 24/1/2008, 22:48

radekpl napisał(a):Jeśli zależy ci na wyglądzie i niezawodności w 2t to może Aprilia RX ? Ja takową będę miał już niebawem. Wygląd o niebo lepszy od DR. Zawiecha lepsze (Up Side Down, czy jak tam sie to pisze).

faktem jest to ze dr ma slabsze zawieszenie ale patrz tez na osiagi. Ja bym wziął dr i sam mocno sie zastanawiam czy na lato sobie nie kupic takiej

przez **radekpl** » 25/1/2008, 00:43

no ja myśle DR kupic po RX

juz mam wszystko zaplanowane. Jak słaba zawiecha do może DR 350 SH badź SHC ?? To wersja z Up side down. Tylko chyba do 95 roku, bo pozniej sa elektryczne rozruszniki i te inne bajery

I motÓr jest cięższy, a waży coś jak DT

Więc te 30 kucy to dość dużo chyba.

przez **damian12081991** » 26/1/2008, 15:16

Na co trzeba zwrócić uwage kupując uzywany motor o pojemności 125. Prosze o porady. Co sądzicie o HUSQVARNA WRE 125.
Dzięki za porady.

przez **d2kkk** » 28/1/2008, 05:21

Witam.

Mam pytanie, a raczej mały problem, gdyż nie oriętuje się zbytnio w motorkach. A więc chodzi mi o 1 zakup motorka do jazdy po mieście.
Problemem jest brak prawa jazdy i kraj gdzie jest ścigana jazda bez prawa jazdy. :/
Wybór trafił na motorek offroad'owy, bliżej mówiąc myśle o supermoto niestety 50cc. Co móżecie mi doradzić?... (chodzi o bezawaryjność i przyjemność z jazdy - zrywność itp. mieszkam niedaleko lasku więc chciałbym troszke pobawić się na chopkach itd.) Ile takie maszyny mniej więcej kosztują i jakie marki polecacie.

Kolega radził mi zakup keeway'a x-rays - http://www.keeway.pl/main.php?subSite=products&id=30
Co o tym sądzicie?

Byłbym wdzięczny za pomoc, gdyż jak pisałem wyżej to mój pierwszy start w motorki, a chciałbym taki zwłaszcza na drogi (zrywną, fajną, szybką maszyne), ale nie ukrywam, że do lasku na chopki pewnie też się wybiore.

Z góry wielkie dzięki.

przez **Manhatan** » 28/1/2008, 10:52

Derbi Senda 50 SM ~ 5500zł
Yamaha DT 50 SM ~ 6000zł

Ja bym sobie darował te wynalazki i zainwestował w coś sprawdzonego...

przez **Landryss25** » 28/1/2008, 16:50

Nie kupuj keewaya pomyśl nad takimi moto jak Aprilia MX, Yamaha DT sm i Derbi Senda Sm. Jeśli chodzi o bezawaryjność i zrywność to ja polecam Sendę.

przez **d2kkk** » 29/1/2008, 04:45

Landryss25 napisał(a):Nie kupuj keewaya pomyśl nad takimi moto jak Aprilia MX, Yamaha DT sm i Derbi Senda Sm. Jeśli chodzi o bezawaryjność i zrywność to ja polecam Sendę.

Jaka jest różnica między Aprilia MX a Aprilia SX. Ta 2-ga szczerze mówiąc spodobała mi się. Jest piękna, ale nie wiem jak to z osiągami jest... Jaki ma v-max, oczywiście po odblokowaniu? (Jakieś podpowiedzi?)
A tak na marginesie, gdzie bede mógł potem swoją maszynke odblokować?

Manhatan napisał(a):Derbi Senda 50 SM ~ 5500zł
Yamaha DT 50 SM ~ 6000zł

Ja bym sobie darował te wynalazki i zainwestował w coś sprawdzonego...

Co masz konkretnie na myśli?

(Dzięki za pomoc)

-----
Dzięki chłopaki za pomoc.

P.S A jak z moto ze stajni Peugeot'a?

przez **Manhatan** » 29/1/2008, 13:12

Z tymi wynalazkami miałem na myśli właśnie wszystko typu Keeway itd. Nie warto według mnie w takie sprzęty inwestować... Może kiedyś jak będą bliżej poziomu japończyków, czy włochów.

przez **damian12081991** » 29/1/2008, 17:56

Na co trzeba zwrócić uwage kupując uzywany motor o pojemności 125. Prosze o porady. Co sądzicie o HUSQVARNA WRE 125.
Dzięki za porady.

przez **Manhatan** » 29/1/2008, 21:00

Motocykl pokroju DT i CRM. Oczywiście zawieszenie UPS-DWN i kilka innych bajerów stawia ją troszeczkę wyżej. Jeżeli chodzi o te nowsze wersje ma ogromny plus za design. Jeżeli się nie mylę i silnik jest taki sam jak w wersji SMS, to mogę powiedzieć, że nawet dało by się tym pojeździć zarówno na szosie jak i w terenie. Miałem okazję dosiąść SMS'a i mogę powiedzieć, że bardzo przyjemny sprzęt, moc fajna dla początkujących, którzy nie mają jeszcze ogarniętej dobrze manetki i nawet przy jej odkręceniu sporo wybaczy. WRE ma chyba ten sam silnik co SMS, tak jak już wyżej pisałem, więc jeżeli ma tyle samo mocy co SMS i tak samo się prowadzi, to polecam.

Co do sprawdzania motocykla przy kupnie. Przedewszystkim na felgi, czy nie są porzywione, scentrowane, stan napędu i klocków. Jeżeli napęd i klocki będą na wykończeniu, oznaczać to będzie wydatek rzędu 500zł (jeżeli mowa o dobrym napędzie i klockach) Przedewszystkim kompresja. Dużo się dowiesz od tego jak wysoka jest kompresja. Jeżeli podczas próby naciskania na kopnik ręką okaże się, że schodzi on w dół jak w masło, to pierwszy objaw tego, że będzie należało wymienić tłok. Posprawdzaj dokładnie czy na którejś z dźwigni nie ma wbyt dużego luzu, może to oznaczać, że motocykl był ostro eksploatowany. Kolejną ważną rzeczą jest napewno zawieszenie, spraw czy nic nie cieknie, nie ma luzów itd. To również może być dla Ciebie spory wydatek, a w motocyklach terenowych często się zdaża, że przednie zawieszenie cieknie, jest duży luz na łożysku w główce ramy, czt tylnie zawieszenie ma luz. Kompletna naprawa przedniego i tylniego zawieszenia to koszt w granicach 1000zł, więc radziłbym je dokładnie obejrzeć. Ogólnikowo mówiąc patrz na każdy szczegół, bo to one zdradzają przeszłość motocykla i jeżeli tylko coś wzbudza Twoje zainteresowanie pytaj sprzedającego dlatego tak jest.

Podejrzewam, że ominąłem kilka czynności jeszcze, ale jedna dobra rada, sprawdzaj wszystko, bez wyjątków.

przez **Mx forever** » 30/1/2008, 18:18

a co mi prponujecie z 250 4t tych nowszych

przez **Beavis** » 30/1/2008, 22:12

Manhatan! Nie marnuj czasu na pisanie na forum, tylko weź się za jeżdżenie!

przez **d2kkk** » 31/1/2008, 14:27

Mam do was, mam nadzieje (:P) ostatnie pytanko...

Wpadły mi ostatnio w ręce ogromny katalog offroad'owy... No i ciekawi mnie wasza opinia co do kilku egzemplarzy SM.

:arrow:

Gilera SMT 50
:arrow:

Peugeot XPS 50 Top-Road
:arrow:

Peugeot XP6 50 Top-Road
:arrow:

Peugeot XPS 50 Street EVO3

Możecie mi powiedzieć coś o powyższysz "maszynkach"? :?:

Interesuje mnie moc silnika (m.in. v-max), awaryjność, jazda...

Jak narazie najbardziej jestem za kupieniem Aprilia SX50, bądz Yamahy SD50X... :wink:

Proszę o rade... :wink:

przez **AlexRx** » 3/2/2008, 01:49

kubol napisał(a):jeszcze takie pytanko czy pięćdziesiątka nie będzie na mnie za mała jesli mam 164 cm wzrostu i waże 52 kg?

Ja mam 160 cm wzrostu waze 50 kg jestem dziewczyną

i śmigam Aprilią RX 80

z łatwością sięgam nogami do ziemii

ale na wiekszosci enduro mialam problemy z tym

Skoro jestes taki niski to lepiej po prostu przejedz sie na gielde moto usiądź na jakims enduro ktore Cie interesuje i sam sprawdz jak to jest

)

przez **AlexRx** » 3/2/2008, 01:54

Flamma napisał(a):Witam doświadczonych kolegów
Jako ,że jestem zielona w tej dziedzinie jak szczypiorek na wiosne, także chciałabym zasięgnąć opinii fachowców .
Nie wiem co wybrać na swój pierwszy motor... :/
Ścigacze są nice...ale to nie to co prawdziwy kontakt z terenem.
Co radzicie młodej kobiecie zatem Panowie? Dodam ,że nieduża ze mnie istota : 162 cm wzrostu i 50 kg wagi. Jednak zadziorna i zacięta. Znowu nie taki słabeusz.
Moją uwagę głównie przykuł KTM 690 Supermoto, tylko czy to nie za odważny wybór jak na pierwszy motocykl?
Chciałabym żeby to był motor zarówno do jazdy w mieście i terenie.
Czy KTM 690 SM mają homologację i są dopuszczone do użytkowania w mieście?
Dodam , że wcześniej nie jeździłam...także dopiero raczkuję w tej dziedzinie.
Te wszystkie upadki, siniaki i zmagania nie zrażają mnie, wręcz odwrotnie
No więc czekam na wasz odzew Panowie

Hehe

taki szatan na pierwszy motor to chyba nie za dobry pomysl

biorąc pod uwage ze nigdy nie jezdzilas i jestes troche mala (tak jak i ja z resztą

) radziłabym Ci raczej jakies enduro o mniejszej pojemnosci od w przedziale 80-125 , na innym przykro mi to mowic ale sama wbijesz sobie gwóźdź do trumny

lepiej kup cos o mniejszej mocy zobacz czy w ogole dajesz sobie rade z jazdą i dopiero pomysl o czyms wiekszym

Pozdro

przez **kowalak88** » 5/2/2008, 19:14

Witam! Chciałbym sobie kupic jakis motorek w teren i ewentualnie na droge wiec mysle o enduro ze wzgledu na homologacje. Nie mialem jeszcze kontaktu z takimi maszynami wiec nie chce jakiegos potwora 250+ tylko 125. Ale chciałbym jednak troche poszalec po lesie i jestem dość wytrzymały na ból także poniżej 10 KM raczej odpada;) Nie mam tez za dużych funduszy max do 5000zl i wolałbym cos z niedużymi kosztami eksploatacji:) No koniec moich wymagań:) mam 19 lat 170cm wzrostu i 60 kilo wagi. Możecie coś doradzić?

przez **Mx forever** » 5/2/2008, 19:57

10 km ? takie moto mają w granicach 30km.

Scigacz.pl

Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

supermoto

Kto przegląda forum