Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

[xmichal79x]

A mnie co byscie polecili, 178 wzrostu, 90 wagi,
Moto glownie lasy i pola, moze troche jakas zwirownia, bedzie to pierwsze moto wiec najlepiej cos latwego do ogarniecia z liniowym przyspieszeniem, A nie stajace deba prZy kazdym ruchu manetka budzet to 15k max, moto nie musi kiec homologacji,bo nie bede rejestrowal, zalezy mi tez na sprzecie malo awaryjnym bo jestem zupelnym laiki i raczej nie wiele umialbym sam naprawic, myslalem o wr 250 ale widze ze Klx sa w dobrych cenach na allegro i w tej samej cenie duzo mlodsze, wiec moze kawasaki?

[henio12323]

czarsar te moto moga byc to 4T nie wyzyłowane wiec do nich sie praktycznie nei zaglada

moze byc i WR i klx, z tym że klxa od razu po zakupie trzeba by odblokować bo jest troche zamulony. jak chcesz to mam do sprzedania klxa 2010 rok, za dobre pieniądze, smigała tym dziewczyna przez niecały sezon, a wczesniej gość go kupił nówke i smigał tylko do pracy, nigdy nie widział terenu dopiero kolezanka troche po lasach poganiała. sprzęt jeszcze zablokowany. silnik zyletka ;d

[xmichal79x]

Chętnie bym kupił, ale obecnie się buduje i nie prędko będę miał wolną gtówkę, pytanie było , żeby się zorientować za jakimi modelami się rozglądać, bo chce już "trzymać rękę na pulsie" ale sam zakup pewnei za jakieś pół roku dopiero
a co sądzicie o KTM EXC 200, też może być? No i czy z tej trójki: yamaha WR,KTM EXC i KAWA KLX któryś jest wyraźnie lepszy / gorszy od pozostałych? a może jeszcze coś innego będzie lepsze?
Zdaje sobie sprawę, że najwięcej zależy od konkretnego modelu i tego jak był użytkowany i serwisowany, ale może któreś mają opinie mniej / bardziej awaryjnych?
do którego części będą najtańsze?

[henio12323]

przede wszystkim zalezy w czym gorszy ? zaden nie jest gorszy od drugiego... np klx jest kuloodporny w stosunku do EXC... inna sprawa że klx ma praktycznie połowe mocy EXC wiec zalezy na jakie kryteria patrzysz, jezeli moto ma byc do zabawy klx to dobry sprzet mało kosztuje i ytrzymanie jest tanie. zaden sprzet nie jest awaryjny bo awaryjny nie wyszedł by z fabryki. EXC i WR to wyczynówki hard enduro i tu koszta sa znacznie wieksze niz klx

[Minelab]

Witam wszystkich:)
to moj pierwszy post i od razu prosze o porade dotyczaca zakupu crossa... tak jak juz pisalem chodzi o crossa na pole, las, generalnie super katowany nie bedzie ale....lubie szybka i agresywna jazde:) , moj wzrost 190cm i waga sluszna;) 110kg, wstepnie moj target to 2T 250 kasa do 7tyskow(najlepiej z woj. mazowieckiego). Co myslicie o tych aukcjach? :
http://moto.allegro.pl/suzuki-rm-250-2005-mazowieckie-igla-i2353170230.html (otwórz link)
http://otomoto.pl/honda-cr-250-cr250-cr-crf-rn-yz-kx-yzf-M2978830.html (otwórz link)
http://moto.allegro.pl/kawasaki-kx-250-cr-yz-rm-honda-yamaha-suzuki-i2345709736.html (otwórz link)
http://otomoto.pl/honda-cr-250-cr-250-cr250-cross-M3057141.html (otwórz link)
moze macie jakies inne propozycje?
z gory wielkie dzieki za porady

[henio12323]

hmm cross w las sie troche wyklucza duzo lepsze było by enduro...

co do sprzetów, nawet nie chce mi sie ich otwierac bez sensu jest oceniac crossówke po fotkach i opisie. to co jest na prawde wazne to stan techniczny który ocenia sie jedynie osobiscie. wiec zrób sobie rundke poogladaj rózne porównaj ( najlepiej z kims kto sie zna) i kup najlepszego.

cross - to sprzet ma tor crossowy
enduro - sprzet na trasy enduro czyli lasy podjazdy itp itd

popatrz na ktmy EXC, husqvarny WR

[barek253]

kup sobie exc 200 bez papierków.na twoją jazde ideał

[zbyho222]

Koledzy dobrze radzą, no ale jak byś miał już brać to zdecydowanie suzuki rocznikowo najmłodsza co nie znaczy ze w najlepszym stanie ...

[Minelab]

dzieki za info koledzy mozecie mi wytlumaczyc dlaczego cross nie nadaje sie do amatorskiej jazdy po bezdrozach?( amatorka, zabawa jazda, krotki intensywne wypady itd.)
W mojej okolicy(mazowieckie) nie za duzo enduro w moim przedziale cenowym... znalazlem taka yamahe:
http://otomoto.pl/yamaha-inny-wr-426f-M3156956.html (otwórz link)
co myslicie o niej?

pzdr.

[barek253]

te stare 426 sa ponoc wadliwe
cross się nie nadaje bo ma inne zestrojenie i trzeba go kręcic pyrkać jest ciężko i zero przyjemności z tego

[henio12323]

taa kupic starego trupa to nie problem gorzej potem go utrzymac w jeżdzacej kondycji ;P

cross ie nie nadaje, bo ma krótki rolgaz który w połączeniu z zestrojeniem silnika ( gaźnik, skrzynia, elektronika) sprawia że moto albo kręci sie do konca, albo stoi w miejscu. wiec nie mozna smigac na półgazie. pozatym takie smiganie moze byc często neizdrowe dla silnika. kolejna sprawa to zawieszenie które na proste drogi nie jest najlepsze, czy krótka skrzynia biegów która jest mega nieprzyjemna do lasu

[Minelab]

henio12323--> czyli produkcja z 2002 to sa stare trupy? czy akurat ten przyklad ktory podalem?

[henio12323]

generalnie wszystkie sportowe 4T zaczeli produkowac mniej wiecej w 00 roku. i wiekszosc z nich to były padła, niedoskonałe konstrukcje wtedy, a do dzis to juz niewiele co z nich zostało bo po prostu nie wytrzymały tak długiego eksploatowania. jak 4T to lepiej cos nowszego.

[Minelab]

a co sadzicie o Husabergu 501 FE, jade w weekend looknac jedna sztuke, zobaczymy czy dam rade go okielznac;)

[barek253]

ciezko z cześciami i te starsze konstrukcje tez nie udane ja bym sie nie pchał

[Minelab]

troche poczytalem o tych Bergach i podobno to mit z ta niedostepnoscia czesci, mam jeszcze 2 motorki HUSQVARNA WR 360 http://allegro.pl/husqvarna-wr-360-cr-t ... 94545.html
i KTM lc 4 640 2002
http://allegro.pl/ktm-lc-4-640-2002r-za ... 45546.html
kolega jeszcze poleca mi Kawe klx 300r, ale mysle ze jest dla mnie za mala...

[henio12323]

a jakie masz doswiadczenie jak myslisz że za mała ?

husabergi stare to padliny niestety

huska nietypowa - czesci sa ale nowe i drogie tylko

ktm lc4 to dobry sprzecik. a ty sie bardziej zdecyduj czego chcesz bo mieszasz wszystko co mozliwe ;P husaberg 510 w zestawieniu z lc4 albo klx... całkiem 3 rózne moto

[mK.]

Co sÄ…dzicie na temat Yamahy WR 450 4T i 250 ?
Wiem ,że 250 w 4t dosyć mała moc bo zaledwie 30 koni. Zależy mi na jeździe po lasach czasem jakiś trudniejszy teren no i wpaść kiedyś do miasta

[Lenwe]

Jezdziles wczesniej na czyms? 250 4T jest wystarczajace, ale na poczatek. Z czasem, gdy wyczujesz moto, mocy moze zaczac brakowac przy amatorskim lataniu po lasach/polach, a tym bardziej w miescie.

Moze EXC 400? Taki zloty polsrodek, sporo mocniejszy od 250 a slabszy i mniej narwany niz 450.

[mK.]

Chodzi mi także aby tam nie wymieniać korby lub tłoka co powiedzmy 40mth. :/
Jak jest w tym EXC 400 bo z tego co pamiętam już wyszła z produkcji.