Honda Cr 85 - 2004r. Wymiana tłoka - słaba kompresja

[henio12323]

jak wyczyscisz szmata srodek wydechu rózne są teorie, jedni mówia wrzucic do ogniska to sie wypali inni wlewaj kreta ( ale nie do alu wydechów czyli nie koncówek), inny benzyna płukają ja od skuterka kolanko wrzucilem do pieca na kilka minut to wypaliło nagar do zywego.

[Cytrusowy96']

heh faktycznie szmatką to raczej nie da rady Mam taki jakiś preparat "Zmywacz do gaźników" i pisze na nim że usuwa smary, pozostałości paliwa itp... Może tym dało by rade ?

[barek253]

no próbuj czemu nie:)

[Marcin65432105]

heh do ogniska dobry pomysł ja czyściłem wlewając trochę benzyny do kolanka i po prostu podpalałem tak kilka razy jak się już wszystko wypaliło postukałem po ściankach trochę młotkiem i benzyną wypukałem..

[henio12323]

jestem ciekaw jak poradził by sobie preparat DIMER silny srodek do mycia wszystkiego uzywam tego do mycia moto, ale rozcieńczam w sporej proporcji. jak by tak nalac 1:1 mysle że mogło by troche wyżreć.

[MJR128]

Henio ja dimerem umyłem kiedyś ramę i wahacz. Stosunek 1:20. Część ramy była ładnie wypolerowana, a po umyciu była ładnie zmatowiona
Ciekawe jak poradziłby sobie z tym nagarem.
Cytrusowy96' może masz ochotę na eksperyment?

[Cytrusowy96']

Dzięki MJR128 - przez przypadek wszedłem na twój link z chomikuj Znalazłem tam serwisówkę do mojej Hondy ! Teraz naprawa pójdzie jak spłatka ; )
p.s W jakim języku jest ta serwisówa ??:D

[henio12323]

MJR128 własnie wiem, na alu działa okropnie w KTMie mam sporo gratów z alu. i po kazdym grubszym myciu z uzyciem płynu elementy są do polerki smary np osadzające sie z łancucha tez nieźle sie zmywają wiec i nagar powinien sie choc po częsci zmyć warto spróbować stalowego wydechu takie płyny nie uszkodzą

[Cytrusowy96']

Wiecie może dlaczego nie odbija mi dalej manetka ? Ciągle zostaje w jednym miejscu ...
p.s Jak na razie nie odkręcałem dyfuzora (złe warunki atmosferyczne) Jak będzie cieplej to napiszę wam czym udało mi się to wyczyścić

[henio12323]

przyczyn moze byc kilka. moze sie linka postrzępiła i sie zacina w pancerzyku. moze jest mega stary pancerzyk i ktos wymieniał same wkłady (cięgna) i wtedy srodek sie wyciera i ciezej pracuje ( choc ciezko by było żeby przez to sie zacinało) kolejna sprawa to moze syfu ci naszło miedzy rolgaz a kierownice. albo w trzymanie rolgazu, ew był kiedys smar i juz go nie ma ;D albo jest źle złozone. np masz pełną manetke i przy mocnej glebie mogła sie manetka docisnac do kierownicy i blokuje. wiec tak czy siak warto wszystko rozebrac, poczycic posmarowac

[Cytrusowy96']

Dziwne, problem zaczął się od kiedy zdemontowałem gaźnik do czyszczenia ... Od tej pory manetka nie odskakuje ...
Czy możliwe jest że coś jest nie tak z iglicą ?

[barek253]

sprawdź czy u góry gaźnika tam się nie zacięła ta linka
smarowałeś ją?
może masz błoto w rolgazie?

[Bostorn]

prawdopodobnie gdzieś się linka zablokowała, rozkręc i od nowa złóż, przekręcając przy tym manetke, byc moze gdzies tam się zawiesiło, sprawdź jeszcze czy syfu do gaźnika nie nagoniło

[kris514]

a jak zdemontowałeś ten gaźnik to nie odpinałeś iglicy (może się poluzowała linka i spadła z kółeczka na rolgazie pod tym dekielkiem