Scigacz.pl

przez **balchan1** » 22/6/2011, 18:22

Musisz mieć omomierz albo zwykły multimetr (np z tesco albo rynku). Rozpinasz wszystko i mierzysz opory między wszystkimi przewodami z alternatora (tymi bialymi). Dokonujesz pomiaru 1 z 2, 2 z 3 i 1 z 3. Każdy wynik powinien mieścić się w przedziale 0,1 do 1.0 ohm- nie zapomnij o odpowiednim zakresie pomiaru- wybierz najmniejszy zakres. Wszystko jest dokładnie opisane w service manual. Jeżeli się słabo czujesz z tym może pogadaj z kimś żeby dał Ci pomocną dłoń. Pozdro

przez **flaash4747** » 22/6/2011, 22:07

ok mam miernik to jutro zerkne na to:) dzieki:)

przez **flaash4747** » 23/6/2011, 21:35

kolega miał to samo co ja do wymiany uzwojenia alternatora...poszły mu 2 regulatory w tydzien... tylko musze wyciagnac \owe uzwojenie... sciagłem dekiel i tu musze zapytac jest takie koło chyba magnesowt na srodku sróba odkrecam ja i co dalej???podobno bez sciagacza sie nie obejdzie??

przez **henio12323** » 23/6/2011, 21:49

dokładnie

musisz podjechac z moto do serwisu lub pożyczyć od nich sciagacz albo samemu kupic/dorobic. koło sciagniesz i dalej juz raczej problemów z odkręcaniem nie ma. nie próbuj sciagać byle jakimi sciagaczami bo mozna pokrzywic sobie koło ;/

przez **flaash4747** » 24/6/2011, 07:39

NO I TAKICH LUDZI NA FORUM POTRZEBA:)

przez **sonycbr77** » 24/6/2011, 12:29

potem juz dokrecasz normalnie zakladajac, ono sie samo dociagnie w trakcie obrotow silnika

przez **flaash4747** » 24/6/2011, 13:50

zabrałem sie za odkrecanie:) tylko pytanie sciagnołem dekiel, odkreciłem sróbe na srodku koła ... i tu musze zapytac czy teraz sciagam sciagaczem koło czy je najpierw trzeba jakos odkrecic..

Nie wziąłeś sobie do serca to co napisałem po wyżej odnośnie edycji jak i wrzeszczysz/pisownia dużymi literami/ na forum.
Dla opamiętania dostajesz ostrzeżenie i od razu odsyłam Cię do ponownego przeczytania regulaminu.

senekkorzenna

Scigacz.pl

masa masa

Kto przegląda forum