[Triumph Thunderbird] Triumph Thunderbird – pol

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Triumph Thunderbird – polska premiera!
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Triumph Thunderbird – polska premiera!

[Komentatorzy]

w danych technicznych jest błąd , chodzi os zerokosc opon:-)<br><hr>zed

[Komentatorzy]

w danych technicznych jest błąd , chodzi os zerokosc opon:-)<br><hr>zed<br>

Zgadza się Poprawimy i dzięki za podpowiedź!<br><hr>Lovtza

[Komentatorzy]

w danych technicznych jest błąd , chodzi os zerokosc opon:-)<br><hr>zed<br>

Rozumiem, że nie o szerokość opon chodzi, tylko o rozmiar obręczy, bo wychodzi, że tylna jest większa od przedniej A swoją drogą muszę powiedzieć, że zacne wymiary. Przywoływany w tekście Vulcan 1700 pojechał na dwóch szesnastkach na obydwu kołach i wygląda, jak skuter. Thunderbird robi wrażenie. Spodobał mi się analogowy mały obrotomierz, fajnie to zaprojektowali (chyba, że to wskaźnik poziomu paliwa - wtedy sorry). Gdybym chciał jeździć krążownikiem, byłaby to bardzo mocna oferta.<br><hr>dawid

[Komentatorzy]

w danych technicznych jest błąd , chodzi os zerokosc opon:-)<br><hr>zed<br>

Rozumiem, że nie o szerokość opon chodzi, tylko o rozmiar obręczy, bo wychodzi, że tylna jest większa od przedniej A swoją drogą muszę powiedzieć, że zacne wymiary. Przywoływany w tekście Vulcan 1700 pojechał na dwóch szesnastkach na obydwu kołach i wygląda, jak skuter. Thunderbird robi wrażenie. Spodobał mi się analogowy mały obrotomierz, fajnie to zaprojektowali (chyba, że to wskaźnik poziomu paliwa - wtedy sorry). Gdybym chciał jeździć krążownikiem, byłaby to bardzo mocna oferta.<br><hr>dawid<br>

Obrotomierz wyglada fajnie, ale ja osobiscie bez okularow bym go nie dojrzal. Ogolnie bardzo ładny motocykl no i od strony technicznej ciezko sie czepiać.<br><hr>MyszAK