Scigacz.pl

przez **Tragarz** » 1/3/2009, 10:18

Siemka mam drobny problem z moim rapciem mianowicie raz nalałem za dużo oleju i nie zauwazylem i pojeździłem tak 2 tyg wczoraj odkręcam korek a tam się wylewa sprawdzam co jest a tam olej z benzyna wiec wymieniłem olej z dozownika i z całego silnika tak ze było w połowię do maxa i po przejechaniu kilku kilometrów znowu olej zaczął mieszać się z benzyna i już mam pełen zbiornik oraz raptor zaczął tracić moc wiec jest to wina pierścieni czy poszły uszczelki a może głowica chyba ze to przez zawory ?? proszę o pomoc

przez **ŁySyQ3M** » 19/3/2009, 15:28

Przyczyn moze byc pare - było cos robione predzej przy Rapim :?:

Najlepiej zaczac rozbierac i wtedy okaze sie co jest :!:

przez **Bostorn** » 19/3/2009, 18:30

od nadmiaru oleju mogło posadzic uszczelki, uszczelniacze itp

jesteś pewien że pierścienie poszły??
może poprzez zmieszanie paaliwa z olejem nie ma takiego spalania i moc traci przez to??

przez **Tragarz** » 20/3/2009, 17:43

byłem u mechanika wyregulował zawory pogrzebał w gaźniku ale nadal niema mocy ;/ nie nic w nim nie było robione oprócz tego co teraz

przez **Bostorn** » 20/3/2009, 20:09

a jak wygląda świeca?? spaliny??

przez **Tragarz** » 22/4/2009, 18:14

wszystko tak jak wczesniej

przez **Bostorn** » 22/4/2009, 20:24

kompresja?? najlepiej do dobrego mechanika zawiesc na przegląd

wydac pare zł ale żeby to zrobił konkretnie

serwis nie raz gowno co sie zna...

dobry mechanik to podstawa

przez **adrian563** » 15/5/2009, 13:46

mój kolega miał raptora ale takich problemów nie miał jak sei w błotko wsadził to az z wyciągarki dym leicał

Scigacz.pl

Problem z raptorem 700

Problem z raptorem 700

Kto przegląda forum