przy hamowaniu telepie kierownicÄ…

[marcinsanok85]

witam mam pytanie moze ktos mi pomoże...
Mianowicie mam suzuki gsxr 600 z 98r i gdy wcisne przedni hamulec to kierownica zaczyna sie trząść (ruchy w pionie) uczucie jest tak jak by z felgi bylo jajo ale to bylo by wyczuwalne podczas jazdy i gdy na niskim biegu z wysokich obrotow puszcze gaz to takze przód opada i nacisk na kolo przednie jest podobnie jak przy lekkim hamowaniu ale wtedy niewyczuwalne to jest tylko gdy dotkne klamki hamulca:/ co o tym myslicie tarcza krzywa?? zuzyte klocki?? lozyska głowki ramy?? sam nie wiem.. moze ktos mial cos podobnego to doradzi.. (motor nie mial zadnego dzwona itp..) POZDRAWIAM:)

[siekier]

Zacząłbym od sprawdzenia amortyzatora przedniego (może czas wymienic olej i może na sprężyny też już czas, zależy jaki przebieg). No a sprawdzenie luzów na łożysku główki ramy to minutaosiem.

[adam_zaki]

Fragment artykułu z "Motocykla" 9/2007 Motocykle miewają dreszcze.
Może się przyda:

Przy błyskawicznym zaciśnięciu klocków hamulcowych-tzn. w przypadku, powiedzmy, awaryjnego hamowania- widelec wpada w drgania rezonansowe. Jeżeli proces hamowania zostanie zainicjowny przez wolniejszy wzrost ciśnienia i widelec ma czas na dostosowanie się do nowych warunków pracy,nic złego się nie dzieje.
Objawy:
-silne drgania przedniego koła w osi pionowej
-mocne wibracje całego motocykla
Kiedy:
-nagłe silne użycie przedniego hamulca
-hamowanie na nierównej nawierzchni
Przyczyny:
-za mała sztywność na zginanie ramy lub goleni widelca
-złe częstotliwości rezonansowe
-za duże luzy spowodowane poluzowanymi śrubami mocującymi (silnik,rama) lub luźne łożyska w głowce ramy
Lekarstwo:
-Å‚agodne rozpoczynanie hamowania
-stosowanie mniej agresywnych klocków hamulcowych
-regulacja łożysk w głowce ramy
-sprawdzenie zamocowania silnika

[marcinsanok85]

dodam ze ostatnio byly zmieniane simeringi i olej a wlasnie to jest wyczuwalne bardziej przy malych predkosciach i przy lzejszym docisnieciu klamki jak sie jedzie tak 100 i depnie to jest ok aha i jeszcze jedno moze byc to przyczyna gdy jedna laga ma inaczej ustawiona sztywnosc niz druga??

[jurekgpx]

witaj, wedlug mnie jest to objaw krzywej tarczy nie musiales miec dzwona wystarczy ze mocno hamowales , zagrzaly sie tarcze i dostala sie na nie woda i tarcza mogla sie wykrzywic .sprawdz czujnikiem czy sa proste .pozdrawiam

[Xavi]

Najprawdopodobniej łożyska w główce ramy albo coś z amortyzatorem. Możliwe też że tarcza jest pokrzywiona i trzeba ją centrować (przy hamowaniu ją odgina). Mogą być też zużyte opony i łożyska kół. Albo jeździłeś na tych samych klockach przez 6 sezonów :P

[elco]

ja obstawilbym lozysko glowki ramy. Byc moze juz nadaje sie do wymiany a byc moze luz jest niewlasciwy - od tego zaczalbym sprawdzanie

[stevo ZxR]

według mnie to jest krzywa tarcza,miałem to samo i zmieniłem tarcze,efekt był taki jak reką odjął.Pozdrawiam

[marcinsanok85]

ok dzieki za zainteresowanie i pomysly ja zaczne od sprawdzenia tarczy czyli po prostu wykrece zacisk z prawej potem z lewej strony i zobacze przy 20km/h bo wtedy najbardziej czuc.. a jak nie to problem:/ a opony sa nowe tzn pewnie wymieniane w tym sezonie a ja motorek mam z miesiac dopiero:) JAK COS WYCZAJE TO DAM ZNAC DZIEKI:)