Scigacz.pl

przez **kosa1231** » 9/7/2015, 12:28

Właśnie roczniki i stan techniczny podobny a cenny różnią się od siebie

przez **Szymon DR 125** » 9/7/2015, 13:34

Podasz linki może coś zobaczę

przez **GTTT** » 10/7/2015, 11:39

Ktoś wie jak fachowo nazywa się guma, którą wydaję mi się widać na tym obrazku http://shop.mieloch.pl/fotos/Z050604bg_54606HF.jpg ? Mój tłumik wygląda trochę inaczej a na końcach tej że gumy znajdują się sprężynowe pierścienie. Jest ona założona pomiędzy końcówką wydechu a rurką (katalizator?) która łączy końcówkę z dyfuzorem. Wydech Gianelli w DT 125. Potrzebuję kupić nową, szukałem pod różnymi nazwami, ale nie udało się. Chyba, że mogą ją zastąpić zwykłą metalową opaską ?

przez **Hubertus125R** » 10/7/2015, 21:19

Wie ktoś moze jaka orginalna zębatka jest z przodu i z tyl w Hondzie Cr 250 2006 r?

przez **kris514** » 10/7/2015, 22:24

Kup kawałek węża od chłodnicy i zamocuj go tam na opaski skręcane na śrubokręt.

Oryginalnie prawdopodobnie szły
13z z przodu
łańcuch 114ogniw
Tylna zębatka w przedziale 48-50 zębów

przez **Hubertus125R** » 11/7/2015, 04:49

Aha, aha a gdyby było 14 zebow i z tył 49 mogła by nie miec tego strzała? tzn wkreca się ladnie ale nie az tak moze byc to wina tego przelozenia?

przez **AbcxyZ** » 11/7/2015, 22:14

Czym najlepiej zmyć stary, zaschnięty klej spod okleiny? chodzi konkretnie o lagi. Próbowałem benzyną ekstrakcyjną ale nie widać żadnych efektów. Nie chce przy okazji zmyć lakieru z lag. Proszę o radę.

Pozdrawiam

przez **lagiboy** » 12/7/2015, 00:55

są fajne środki do usuwania naklejek, ja używam w pracy LRM Label Remover ale wątpię żebyś go w Polsce dostał. każdy płyn do usuwania nalepek i kleju, pamiętaj tylko żeby go nie zostawiać zbyt długo, lepiej go nanieść 3 razy i zetrzeć niż zostawić na dłużej niż 2 minuty. po wszystkim wycierasz do sucha i myjesz. A WD-40 próbowałeś? czasami daje rade.

przez **AbcxyZ** » 12/7/2015, 10:36

O WD-40 nie pomyślałem, spróbuje. A jak nie zadziała to popatrzę za tym płynem do usuwania naklejek. Myślałem jeszcze o jakimś acetonie albo Nitrze,ale w sklepie nie radzili. co o tym sądzisz?

przez **lagiboy** » 12/7/2015, 11:26

Nitro nie, zniszczy lakier, używam go w pracy do czyszczenia metalu i nawet pomalowane proszkowo elementy tracą kolor i połysk. Aveton nie mam pojęcia. Płyn do usuwania nalepek będzie najlepszy ale spróbuj WD-40.

przez **AbcxyZ** » 12/7/2015, 12:01

Dzięki wielkie za radę.

pozdrawiam

przez **dawidsx** » 12/7/2015, 15:29

Czym można skleic dzwigienke ssania ciepłego?
Pękła mi i nigdzie nie mogę znaleźć....

przez **kris514** » 12/7/2015, 16:09

Chodzi Ci o numer 21? http://ktmsklep.pl/schemat/63760/handle ... es_heading
Najlepiej było by to wymienić na nowe, spróbuj klejem do twardego plastiku.

przez **dawidsx** » 12/7/2015, 16:23

Tak, właśnie ta dźwieignka.
Pękła w połowie i mogę od biedy włączyć ssanie ale jednak wolałbym miec całe a nie mogę znaleźć.

przez **kris514** » 12/7/2015, 16:24

W tym sklepie powinieneś ją dostać

przez **dawidsx** » 12/7/2015, 16:56

Mój błąd, zapomniałem dodać że to do 08 rmz 250 a nie ktm

przez **kosa1231** » 12/7/2015, 19:34

Witam , co ile regulować zawory w ktm lc4 600 ?

przez **Pola1213** » 13/7/2015, 17:10

Ukręciłem śrubę docisku sprzęgła przy exc 520 i jest taki problem ze nie mogę dostać nigdzie takiej samej i o to jest pytanie czy mogę zastąpić ją zwykła srubką na klucz oczkowy?? A I czym myć te filterki oleju które są pod zębatką?

przez **kris514** » 13/7/2015, 18:38

Te filterki są ze stalowej siatki? Jeśli tak to w benzynie. Chodzi Ci o śrubę która trzyma sprężyny? Jeśli tak to spokojnie można zastąpić zwykłą, lecz o tych samych wymiarach.

przez **henio12323** » 13/7/2015, 19:39

pola - polecam serisowac moto kupujac oem czesci z serwisow

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum