Scigacz.pl

przez **damian13471347** » 20/8/2013, 07:50

Mam 15 lat, 183cm wzrostu ważę 65kg przejechałem z 3 tys km na sendzie i chciałbym kupić motocykl do lasu i na jego zakup moge przeznaczyć 6 tys zaś na jego utrzymanie do tys na sezon niechce żadnych crossów bo one są na tor i trzeba mieć sporo pieniędzy na utrzymanie a także nie pozwalają mi na to moje kolana. ostatnio przejechalem się na yz400f ale sprzęt jest stanowczo za mocny i nieidzie go opanować. moto ma być lekki tak do maks 130kg

przez **kris514** » 20/8/2013, 07:52

dt 125 i tym podobne?

przez **damian13471347** » 20/8/2013, 07:58

niepodobają mi się 2 suwy zwłaszcza dt myślałem nad jakimś 4t 250cc w ciagu sezonu przejade zaledwie 1,5tys km szukałem hond xr 250 ale jest ich mało na sprzedaż suzuki dr 350 też mi się niepodoba myślałem nad kawasaki klx 250 bo w db stanie znajdzie się za 6tys

przez **damian13471347** » 20/8/2013, 08:04

jakie są koszty utrzymania np crossa yzf 450 a hard enduraka wr426f

przez **kris514** » 20/8/2013, 09:35

W zależności od ilości jazdy ale co 100-200h trzeba generalke robić (chyba) czyli włożyć coś koło 3k

przez **Effendi** » 20/8/2013, 09:35

Wiadomo koszta utrzymania crossa będą większe bo jest to silnik mocno wyczynowy, który się zużywa szybciej, zależy to też od jazdy bo w sezonie można wydać 1000 zł, a nawet 4000 zł, znam też takich, którzy przez 3 sezony jeżdżąć na crossach nie robili prawie nic i śmigają bez problemu, co do hard enduro, jak sama nazwa wskazuje jest to hard

, koszty też małe nie są, powinno się na niego w ciągu roku przeznaczyć od 1000 do 2000 zł. Ale po co to chcesz wiedzieć jak te sprzęty są dla Ciebie za mocne? Możesz też poszukać Suzuki drz, kawasaki KLX 250

przez **damian13471347** » 20/8/2013, 10:15

szukałem dr-z 400 ale ceny w db stanie to około 9-10tys a ja chce coś kupić żeby kosztpowało do 6 tys nasz teren jest lekki kolega pod niektóre górki wsk 125 ledwo podjeżdzał wsk ale podjeżdzał w okolicy sporo osub ma cr 125 i yz 250 to z łatwością bez jakiegoś wkręcania podjeżdzają szukałem czegoś w klasie enduro ale za te cenę to tylko kawasaki kle 500, suzuki dr 650 itp a one są zacięzkie

przez **henio12323** » 20/8/2013, 19:50

no niestety ciezko mieć tanie, mocne lekkie moto w jednym

opcje - suzuki DR 350 jak pisałes, za piękne nie jest i za lekkie tez nie ale przyjemnie sie tym gania
cała masa 2taktów, albo lubisz albo nie, one beda najtansza opcja.za 6 kafli cos ciekawego kupisz w dobrym stanie technicznym

a z 4T, dodatkowo wymieniony klx 250 albo 300, no i jak zauwazyłeś, ogólnie ciezko kupic te moto ale za 6 tysi dostaniesz spoko sztuke. kumpel za 3500 sprzedawał po remoncie, fakt ze miała kilka defektów. ale za 5 tysi ogólnie mozna było by ją na igiełke podszykować. i to na starym wypuscie, na gaźniku czyli najmocniejsza

duzo wiecej nie ma ciekawych sprzetów bo po prostu nie było, lub sa całkiem nie warte polecenia - jakies husqi husabergi itp itd, czyli nietypowe stare

przez **damian13471347** » 21/8/2013, 08:19

to z tych co wymieniliście wybieram w ostateczności suzuki dr 350 na co zwrócić uwagi przy kupnie jakie wady miał ten moto ile spala na 100km jaki serwis co ile km i chciałbym się dowiedzieć tylko jak ktoś mam np yzf 450 czemu jest taka droga w utrzymaniu czy to częste serwisty czy częsta wymiana oleji

przez **henio12323** » 21/8/2013, 19:43

na wszystko sie zwraca uwage, wady jako tako nie ma konkretnych. spalanie 3.5- 7 litrów. co do serwisu - ksiązka serwisowa bo zalezy od modelu rocznika itp itd.
yzf jest droga bo jest wyczynowa, dla sportowców, DR jest motocyklem na "codzień" i nie jest usportowiona. w yzf trzeba kilkanascie razy tyle wsadzac niz w DRke,

przez **damian13471347** » 22/8/2013, 09:52

jaki typ dr jest najlepszy i do kiedy były produkowane. co sądzicie o tych wiem że ze zdjęć można tylko pozgadywać jaka ona jest ale interesuje mnie czy lepiej kupić taka http://tablica.pl/oferta/suzuki-dr350-CID5-ID3nOvL.html czy lepiej kupić tańszą i wlożyć w remont

przez **damian13471347** » 22/8/2013, 09:55

kolega doradzał mi abym kupił diabolini 250 dobrze dotrzeć i jak na początek wystarczy a dopiero gdy się podszkole kupować np dr 350 on kupił sobie taka nowa http://tablica.pl/oferta/diabolini-xb33 ... 318nz.html i jeżdzi już 5 lat serwisuje zawsze na wiosne czyli wydaje około 300zł i to wszystko spala z 4,5l na 100km

przez **Marcin1324** » 22/8/2013, 13:13

no chyba go poj***ło przecierz między drkom a tym całym diabolinim nie ma takiej ogromnej różnicy. Kup drke 350 najlepiej N najmocniejsza, najlżejsza i najbardziej terenowa. A ten cały diabolini ci się rozleci za nim w derce trzeba będzie zawory regulować

Nie wiem czy te diabolini są takie złe, ale mam złe zdanie mojemu kumploewi się wahacz złamał i amba szkoda pieniędzy żeby remontować a nikt nie chciał kupić.

przez **kris514** » 22/8/2013, 13:29

Mi w diabolini xb-31 pękła rama, wylał się amorek tył wybiło przednie zawieszenie, urywało śruby w zębatce tylnej błoto po plecach leciało (tak samo do filtra) więc chinol jak chinol a tak poza tym to nie diabollini tylko xmotos (diabolini to importech chyba)

przez **henio12323** » 22/8/2013, 19:03

to jak juz chcesz kupic cos łatwiejszego do nauki, taniego to kup sobie yamahe DT 125

Scigacz.pl

jakie moto na początek

jakie moto na początek

Kto przegląda forum