Yamaha Aerox

[Kamill #99]

Witam
Chciałbym kupić Yamahę Aerox 50/70. Jest ona po tuningu, można powiedzieć że pół silnika zostało przerobione, i teraz moje pytanie czy warto coś takiego kupić, czy części są drogie, czy są podatne na usterki, o Vmax nie pytam bo z tym jest różnie
Z góry dzięki

[motoluka]

Zły dział, czytać kolego czytać...

[MotoMANIAK.]

Ja mam Aerox'a z 2004 roku a jakie ma tam czesci jakich firm Stage6 , Malossi , Polini , Mhr ?
Jesli jest po tuningu mechanicznym i mam malo przejechane na nowych czesciach to mozesz brac.
Aerox jest bardzo szybki zrywny i ma piekna stylistyke , przeciez to skuter sportowy.]
Oplaca sie brac Roxa. raczej nie jest podatny na usterki oczywiscie zalezy jak sie dba ja jezdze juz 2 lata mam nabite 25K km i narazie nic sie nie dzieje..i zalezy po jakim tuningu moj jest full seria i leci 85 km/h i zalezy po jakim jest tuningu..
sa rozne klasy..Sport Racing , mid race , Evo itp..Po tuningu klasy Evo moze nawet poleciec nawet 145 km/h..i oczywiscie z gazu na kolo..Na Racingu i Sporcie idzie okolo 120 km/h i zeby Ci szla na kolo musisz miec odpowiednie czesci i rolki..
zadzwon do goscia i spytaj sie jakie czasci w niej siedza.ile na tych czesciach ma zrobione km..jak cos to dawaj foty to ogladne. Pozatym Aerox.
Tu masz Aeroxa tuning na Sporta : http://www.youtube.com/watch?v=g1hwFk9suz8
Tu masz tuning Evo za okolo 3k : http://www.youtube.com/watch?v=BppHX23q6Sw
Ja osobiscie po tym sezoenie mam zamiar zrobic tuning klasy Racing .

[Kamill #99]

http://moto.allegro.pl/idealna-yamaha-a ... 02225.html

Tu masz kolegi fotki wraz z częściami jakie ma założne

[zioomeek09]

A więc tak :
- 70 cc tu nie widzę , ponieważ cylinder to Metrakit MK Series 50cc - całkiem mocny więc w zupełności wystarczy
- wydech na zdjeciach widać leovince zx , a w opisie tt - także dopytaj się sprzedawcy ( możnaby kupić jakiś mocniejszy np. yasuni r)
- 4 komplety rolek to chyba dorzuca bo tyle do wariatora nie wchodzi
- brakuje mi tu większego gaznika np 17,5 / 19 ( gaznik to podstawa , na serii możesz zatrzeć)
- przebiegu nie poznasz bo nie ma licznika więc może być o wiele większy
- wypadało by sprawdzić co tam siedzi w tej przekładni : czy jest wariator malossi i pasek hebo
- sprawdz też czy siedzi tam ten cylek ( ale powinieneś czuć po mocy)