Scigacz.pl

przez **harnasisko** » 1/4/2009, 20:44

Pewnego razu zdjolem kolo przednie a tam ma tarczowke i przypadkowo nacisnolem hamulec i ten bolec wysunol mi sie jednoczesnie spadl jeden kloecek, , . Bolec wsunolem, klocek dalem na miejsce, dzis kupilem nowy plyn odpowietrzalem, na rozne sposoby i nie ma mozliwosci wogole nie reaguje na nic. co moge jeszce zrobic ?? płyn wlalem DOT3 bo nie bylo innego.

przez **Smoli** » 1/4/2009, 21:19

Ale nie hamuje czy co?

przez **Landryss25** » 1/4/2009, 22:08

A na pompce jest napisane że DOT4? Bo jeśli tak to inny nie może być. Możliwe że źle odpowietrzasz. Użyj opcji szukaj. Adam M. w mechanice podał bardzo łatwy, szybki i skuteczny sposób na odpowietrzenie układu.

przez **clico** » 2/4/2009, 05:04

Ale jak to bolec ci sie wysunął?
I spadł klocek?
Przecierz tam jest wkrecona śruba na ampula bynajmniej powinna być dla zabezpieczenia klocków.
Jeżeli ci się wykręca i wypadają klocki to wymień zacisk bo to niebezpieczne.

przez **harnasisko** » 2/4/2009, 06:30

znaczy tłoczek mi przy nacisnieciu sie wysunoł i scisnoł klocki ze musialem odepchnac od siebie zeby kolo zalozyc, a teraz nie hcce sie odpowietrzyc robilem na rozne meetody i nic. a co do plynu to pisze na pokrywce DOT4 a ja kupiłem dot 3 czym to sie rozni tym moze byc to spowodowane ??

przez **Lotos1** » 2/4/2009, 07:09

Może być spowodowane to typ płynem:PKup taki jak pisze i zobacz wtedy co się będzie działo

przez **rico63** » 2/4/2009, 21:59

DOT3, DOT4, DOT5.1 są mieszalne

Więc nie ma problemu tylko że DOT4 ma wyższą temperaturę wrzenia a DOT5.1 jest najlepszą odmianą która używana jest w wyścigach

Pozdrawiam.

przez **maciek.046** » 3/4/2009, 11:36

jak normalnie nie możesz odpowietrzyć to spróbuj jeszcze poprzez lekkie odkręcanie przewodu popompuj trochę zakręć, pompuj, zakręć i dolewaj płynu... powinno być dobrze...

przez **kocurek1** » 3/4/2009, 18:13

rico63 napisał(a):DOT3, DOT4, DOT5.1 są mieszalne Więc nie ma problemu tylko że DOT4 ma wyższą temperaturę wrzenia a DOT5.1 jest najlepszą odmianą która używana jest w wyścigach Pozdrawiam.

bzdury piszesz, DOT5 nie wolno mieszać z innymi, ani używać w obiegach przeznaczonych do 3 i 4 bo grozi to uszkodzeniem uszczelniaczy

przez **clico** » 4/4/2009, 07:17

Niekłoćcie sie najlepiej udać sie do marketu wziąść w rękę płyn w rękę i pisze wyrażnie płyn uniwersalny i można go wszedzie lać.

Etykieta produktu prawde ci powie a czytanie nieboli.

przez **bombel1333** » 4/4/2009, 09:25

Oj, czasami boli ;D

przez **Mateusz149** » 4/4/2009, 19:20

kocurek1 napisał(a):
rico63 napisał(a):DOT3, DOT4, DOT5.1 są mieszalne Więc nie ma problemu tylko że DOT4 ma wyższą temperaturę wrzenia a DOT5.1 jest najlepszą odmianą która używana jest w wyścigach Pozdrawiam.

bzdury piszesz, DOT5 nie wolno mieszać z innymi, ani używać w obiegach przeznaczonych do 3 i 4 bo grozi to uszkodzeniem uszczelniaczy

Czytac nie umiesz kolego ? Napisal ze uzywa sie je w wyscigach, nie ze mozna mieszac z innymi ;/ ... Co do tych hamulcow, kup dobry plyn jesli wlales zly.

"Duza strzykawka - wyciagasz albo pchasz do gory przez odpowietrznik.
Jak dla mnie najlepsza "droga zabawka" jest MityVac.
10 min roboty dla amatora.

Adam M."

Scigacz.pl

Problem z przednim hamulcem

Problem z przednim hamulcem

Kto przegląda forum