Scigacz.pl

http://www.bikepics.com/members/Neos007/ · przez **Neos007** » 15/9/2007, 14:00

Mam problem z wyborem 125tki na miasto. NSRka jest szybsza od CBRki, ale pali duzo wiecej wachy i oleju i jest znacznie drozsza, za to CBRka jest wg. mnie ladniejsza, ekonomiczniejsza, lepiej brzmi, ale to 4-suw i jest troche "za chuda". Co wg. was powinienem wybrac? Lepsze osiagi, ale wyzsza ceny eksploatacji (NSR) czy slabsze osiagi, ale mniejsze koszty eksploatacji (CBR) :?:

przez **smyk** » 15/9/2007, 14:56

No na to pytanie chyba powinienes sobie sam odpowiedziec. Nie przejmujesz sie cena ekspoatacji, dzwiekiem itp to bierz nsr a jezeli cena paliwa/oleju i czesci cie przeraza to bierz cbr...

przez **x_miki_x** » 15/9/2007, 16:08

no i przymierz sie do takiej cbrk'i bo jeśli masz 170 cm wzrostu już możesz dziwnie wygladać ;]

http://www.bikepics.com/members/Neos007/ · przez **Neos007** » 15/9/2007, 16:16

x_miki_x napisał(a):no i przymierz sie do takiej cbrk'i bo jeśli masz 170 cm wzrostu już możesz dziwnie wygladać ;]

To sie bede pochylal

Wolalbym ta CBRke, bo wsumie to miasto czyli bede tracil duzo wiecej paliwa niz poza nim.
CBRka podobno pali srednio 3l, a wie ktos moze ile pali NSR?

przez **kuba** » 15/9/2007, 16:17

z 7, na miasto jedynie CBR. Nie mysl nad RS'kami albo NSR'kami

przez **patrykmulek** » 15/9/2007, 17:45

jak masz moto to nie poto by oszczedzac na paliwie a czesci to tego i tego sa prawie tak samo drogie. a dzwiek co to za roznica. chyba ze chchesz szpanowac przed kumplami i panienkami ale to i tak co nie kupisz to bardzo nie przyszpanujesz. mysle ze jedyne co powinnienes brac pod uwage to osiagi a te lepsze ma nsr i bym wzial wlasnie ja.bo nie dosc ze to tylko 125 to lepiej miec 28 niz 15 i ja bym wzial nsr

przez **smyk** » 15/9/2007, 18:49

A niby dlaczego jak sie ma moto to sie nie oszczedza na paliwie?

przez **kravec** » 15/9/2007, 19:10

no wlasnie nie wiem..... glupie ****... jezeli komus chodzi o ekonomicznosc i przejazdy z punktu a do punktu b to ma znaczenie i to duze..... pomijajac wyglad wzial bym cbr.... ale... jezeli masz prawko a nie a1 to zastanowil bym sie nad honda cbf250....

http://www.bikepics.com/members/Neos007/ · przez **Neos007** » 15/9/2007, 19:15

Mam 17 lat i A1 nie ma sensu robic. Strata kasy. W styczniu zapisze sie kurs, maja tam jakas 250tke i zobacze jak sie na takim czyms jezdzi

A CBF 250 nie wyglada tak super jak CBRka lub NSRka. Bardziej pod nakeda podchodzi a mi o takie cos nie chodzi...

http://www.bikepics.com/members/Neos007/ · przez **Neos007** » 16/9/2007, 09:48

A mam jeszcze jedno pytanie? Czy odczuwalna jest roznica pomiedzy motorem 250ccm, na którym bede jezdzi na kursie a 125-tką, ktora mam zamiar kupic?
Chodzi o to ze jak sie przyzwyczaje do tej 250-tki z kursu (30h jazdy nia chyba bedzie) to ma sens pozniej wskakiwac na mniejsza pojemnosc typu Honda CBR 125 R?

przez **Dupcioch** » 16/9/2007, 10:12

Oczywiscie ze odczujesz roznice

Jak siądziesz na moto o 2x mniejszej pojemnosci to sie tego nie da nieodczuc.
Jesli zdajesz na A to po co sie tluc na 125. Lepiej wlasnie 250 kupic, mozesz miec problem ze sprzedazą, no ale wieksza przyjemnosc z jazdy jest.
Jezeli chcesz sprzet do miasta to chyba lepiej nakeda własnie

Co do spalania, to nie kazdy posiada wlasna stacje benzynową. Miedzy spalaniem 3l a 7l jest mozna by rzec 100km roznicy

W miescie i tak nie potrzebujesz tych 40 koni [czy ile tam nsr ma].

Wybor nalezy do ciebie oczywiscie.

http://www.bikepics.com/members/Neos007/ · przez **Neos007** » 16/9/2007, 12:28

Oczywiscie ze odczujesz roznice
Jak siądziesz na moto o 2x mniejszej pojemnosci to sie tego nie da nieodczuc.
Jesli zdajesz na A to po co sie tluc na 125. Lepiej wlasnie 250 kupic, mozesz miec problem ze sprzedazą, no ale wieksza przyjemnosc z jazdy jest.

Ale slyszalem ze w szkolach nauki jazy zawsze sa "dojechane" motory. Stare, slabe i nie przyspieszaja playnnie.

przez **Dupcioch** » 16/9/2007, 13:21

Pisząc to myslalem ze chodzi ci o motory w miare nowe

Generalnie cena 250 jest dosyc konkurencyjna do tych 125 pod wzgledem oferowanych mozliwosci [nie tylko osiągow, ale to równiez].
Jesli sie nie boisz to mozesz nawet GS500'a kupic, w koncu A. I mniej problemow ze sprzedazą pozniejsza, bardziej oblegana klasa.

przez **pk.** » 16/9/2007, 14:26

jak juz sie zdecydowales jezdzic bez prawka to po co bawić sie w 125?
gs , cb 500 w sam raz na początek :<

http://www.bikepics.com/members/Neos007/ · przez **Neos007** » 16/9/2007, 17:04

pk. napisał(a):jak juz sie zdecydowales jezdzic bez prawka to po co bawić sie w 125?
gs , cb 500 w sam raz na początek :<

Nie bez prawka. Wlasnie bede robil prawko niedlugo. A gs500 czy kawasaki er 5 to mniej wiecej jakie maja przyspieszenie, v-max i spalanie :?:

Pewnie ta CBRka byla by oszczedniejsza ale to tez sa 4 suwy...

http://www.bikepics.com/members/Neos007/ · przez **Neos007** » 16/9/2007, 17:31

Juz znalazlem.

Suzuki GS 500:
Prędkość maksymalna
175 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s

Średnie zużycie paliwa
4,8 l/100km

Kawasaki ER 5:
Prędkość maksymalna 180 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h 6 s

Średnie zużycie paliwa 5,5 l/100km

Prawie takie same są

przez **Dupcioch** » 17/9/2007, 14:56

I teraz sobie pomysl ze Apka RS czy NSRka ma niewiele gorsze osiągi, a jaki komfort, moment wiekszy itd

Cenowo to te same pieniądze są, no i wygląda jak moto a nie jak kolażowa z silnikiem

przez **kravec** » 17/9/2007, 17:10

Dupcioch napisał(a):I teraz sobie pomysl ze Apka RS czy NSRka ma niewiele gorsze osiągi, a jaki komfort, moment wiekszy itd

Cenowo to te same pieniądze są, no i wygląda jak moto a nie jak kolażowa z silnikiem

hahahahaha...... prosze Cie.....

http://www.bikepics.com/members/Neos007/ · przez **Neos007** » 17/9/2007, 18:37

Dupcioch napisał(a):I teraz sobie pomysl ze Apka RS czy NSRka ma niewiele gorsze osiągi, a jaki komfort, moment wiekszy itd

Cenowo to te same pieniądze są, no i wygląda jak moto a nie jak kolażowa z silnikiem

No ale ta RSka i NSRka palę pewnie o wiele wiecej wachy i oleju, a v-max maja znacznie nizszy.

przez **Mi5i3K** » 18/9/2007, 20:06

kurna wedlug mnie nie bedzie lepszej odpowiedzi zawartej w pytaniu. Potrzebujesz szybszego, bardziej agresywnego sprzeta, czy taniego w eksploatacji bardziej turystyka, niz "scigacza" ?

Scigacz.pl

Lepsze NSR czy CBR na miasto (125ccm)?

Lepsze NSR czy CBR na miasto (125ccm)?

Kto przegląda forum