Scigacz.pl

A podstawowe pytanie sam zakładałeś cylinder z tłokiem ? Mogę ci polecić kolegę na modlinskiej i on oceni co się stało oczywiscie niezadarmo ale masz 100% pewnosc że cie nieoszuka powolaj sie na pawła i na ścigacz.pl . http://www.sebbike.pl tam w kontaktach masz telefony i formularz kontaktowy. SEBB...

http://www.scigacz.pl/Blokady,w,skutera ... ,4581.html
Przeczytaj i szukaj.

Słuchaj pekanie chinskich plastików to norma. U mnie w magnusie to samo pekaja jak tylko je odkrecisz kilka razy. Mam pewien pomysł na to kupiś stary dobry distal dwóskładnikowy epoksydowy i kupić nowe plastiki bo starych już mi się nieopłaca kleić i rozrobić klei oraz szpachlą delikatnie od wewnętr...

Albo nielepiej kupic uzywany skuter koszt podobny ,
niż kupować silnik i babrać sie potem w jego montaż.

Pozatym jest pytanie czy masz na tyle pojecie o konstrukcji skutera i umiejetnosci mechanika aby wymienić silnik ?

I teraz widzisz sam na tandecie daleko niezajedziesz.
W skuter trzeba inwestowac i dbac o niego.

pozatym niepisze siÄ™ motor tylko motocykl.
ale jak widać po ostrzezeniach to kolejny niepokorny
oj bedzie warn.

Ja własnie u kolegi w sebbiku swoje przednie zrobiłem i jest lepiej.
Lylko jak u ciebie cieknie to pewnie trzeba bedzie zamowić uszczelniacze.
Kolega jest już uprzedzony o twoim skuterze wiec możesz śmiało walić jak w dym do warsztatu.

Co do wartosci to zebys sie niepomylil bo jak pomalujesz to kazdy bedzie podejzewal ze wypadkowy i tyle.

Z tym czytaniem napisów na pasku to uważaj bo może być dobrze napis zrobiony i się zdziwisz. Jak pasek jest już taki elastyczny i ma boczne delikatne pekniecia to czas go wymienić. Ja robie kontrole paska co miesiac bo miesiecznie robie ok 500km. A apropo wariatora to możesz jeszcze wymienić wario n...

Odradzam takie kombinacje to ci tylko to da ze bedzie silniejszy , na vmaxie nic niezyskasz.

Ale manetka ci spada z kierownicy czy masz luz na lince az zaczną wzrastać obroty?

Jesli ci spada manetka to delikatnie posmaruj silikonem manetke od srodka i ja wsuń na kierownice.

Jesli masz luz na lince to regulujesz to przy gazniku na lince ale mechanicy raczej ustawiaja delikatny luz.

Tak to moze byc wina paska.
A jaki masz wsadzony pasek i kiedy go wsadziles?
I jeszcze jedno czy jakis pasek ci niestrzelil w obudowie?

No faktycznie moja wina. A co do modulu to ci da jeśli masz teraz zablokowany. Jeśli postawisz go na centralnej i odkrecisz manetke do oporu powinien ci silnik na maxa isc do ok 9000 obr jesli ucina przy ok 5000-6000 to masz blokade na cdi. CDI sportowy NARAKU Performances NEW VERSION 2009 [NK390.06...

Skuter ma zamiar kupić wiec to ty czytaj uwaznie cale posty a nie wyrywkowo.

krzysieg napisał(a):Chyba dam sobie spokój z tym , przyjrzałem sie oponom i na środku jest bieżnik ok 1 mm ,opony są zrobione na styl szosowy czyli długie poprzeczne nacięcia .
Policja może się przyczepić chyba je zmienie .

Dopuki ci z boku nitka niewystaje to wolno ci jeżdzić to fabryczne oznaczenie producenta.

Bo tak sie konczy jak sie chce szybko jeżdzić a kupuje się pasek za 20 pln.

Najlepsze paski to GATES i zadne inne im niedorównują.
Ale taki dobry pasek kosztuje 100pln wiec po prostu jakość kosztuje.

Kolego zaczynasz od d.... strony najpierw kup potem zobacz jak jezdzi i potem kombinuj.

Jak mozna tiuningowac cos czego sie niema?

Post napisałeś trochę chaotycznie.

Padła mu przekładnia?
Bo przekładnia to przełożenie napędu ze sprzęgła na tylne koło.

A co silnika to wywal cały cylinder i tłok i wymien na nowe częsci ,
żadnych starych części nieuzywaj.

A pozatym pisz w postach o jaki skuter ci chodzi .

Na poczÄ…tek napisz co to za skuter ?
Jaki masz wariator i sprzegło i z jakim przebiegiem ?
Czy wymieniałeś pasek przed powstałą usterką ?

Znam ten ból też tak mam ja sam to sobie naprawie w warsztacie u kolegi on to juz robil i akurat ma olej 15 to prawie najtwardszy do amorkow. Jak chcesz to masz namiar http://www.sebbike.pl i powołaj się na pawła i że jesteś ze ścigacza.pl tam masz formularz kontaktowy i telefony Wiem ze czynne od 1...