Scigacz.pl

No i co do tych pięciu decybeli: skala jest trochę inna, 3 decybele to już dwukrotnie głośniej

Wczoraj dorzuciłem 450ml do puli, jakoś mi z tym (lub bez tego) lepiej

We WGM też pan dorabia, szybko, fachowo i na miejscu. Przy głównej ulicy, od deptaka w stronę Żyrardowa. Surowce do dwóch kółek ma na miejscu

Zaproponuję Vulcany: VN800 i VN900
Zresztą zajrzyj na http://www.vulcaneria.pl (otwórz link) i tam dowiesz się dużo o tych sprzętach

Mam M.Line w Kawie (u mnie od 2008, ale już był w moto). żadnych problemów nie stwierdzam. Natomiast źle wspominam Yuasę. Jedna zakończyła żywot zaraz po upływie gwarancji, druga tuż przed końcem (ładowanie było w porządku-sprawdzone).

Wiewiórku poczytaj to: http://chudzikj.republika.pl/VX800.htm (otwórz link)
Zapewne zrozumiesz dlaczego kolega nazwał VX połączeniem czopka z nakedem

Nawet te najtańsze uniwersalne impregnaty nie zaszkodzą. Testowałem i wiem, że mają jedną wadę: strasznie śmierdzą do 30 minut od rozpylenia

To może ja coś dorzucę: po umyciu i wysuszeniu butów można je spryskac sprayem do impregnacji. Kupisz go w prawie każdym sklepie z butami. Sprawdzałem na skórze Tschula i na syntetykach również

Panie Wiewiórko, sądziłem, że skoro takie wynalazki (komory czy tam kabiny bezpyłowe) są w małej wsi pod stolycą (czyli tam, gdzie przyszło mi mieszkać), to i do dużych aglomeracji też dotarły. Wiem, że od umiejętności lakiernika zależy baaaaaaaaaaaaaaaaaaardzo dużo, ale da się osiągnąć efekt porówn...

Kedar słyszałeś o czymś takim jak komora bezpyłowa?

Płyn wlewa się do chłodnicy, u góry jest na niej korek. Zrób kompleksową regulację gaźników, do tego zawory i powinno banglać. U mnie popiarduje trochę na wolnych. potem już jest idealnie

Nie trzeba wciskać sprzęgła ani składać stopki, aby odpalił, no chyba, że jest na biegu. Zdejmij prawy boczek, odkręć pokrywę filtra powietrza, wyjmij filtr i wtryśnij tam jakiś spray na alkoholu, nawet dezodorant. Powinien odpalić po pierwszym obrocie rozrusznika
Napisz potem, co zdziałałeś

Mylisz się pelsona, nie ma nigdzie zapisu o mocy żarówek w kierunkowskazach. Mają one po prostu być dobrze widoczne. Są sprzęty, które fabrycznie mają żarówki 10W i kierunki są w nich widoczne

Najpierw dowiedz się jaki to alarm (marka i model). Potem poszukaj w okolicy firmy zajmującej się alarmami i uderzaj do nich. Piloty koduje się do centralki, dla fachowca to 10 minut pracy ( no i pewnie ze 100pln do przodu)

Miałem problem w EN 500, to ten sam silnik. I regulacja i synchro gaźników pomogły, więc spróbuj

Panie-wiewiórko to chyba wszystko zależy od humoru lekarza. Przy badaniach na B dostałem 5 lat. Po tych 5 latach u innego lekarza dostałem 10 lat. A przy badaniach na A dostałem bezterminowe na obie kategorie (dodam, że byłem należycie przygotowany, tj. miałem zaświadczenie od okulisty, przez przypa...

Czyżby ten ojca znajomek był wyjątkiem potwierdzającym regułę? Bo śmiga bardzo często, a za nim jego włosy

Powtarzasz obiegowe bzdurne opinie o harrym. Kumpel ojca miał nowego dragstara, po czym zmienił go na harrego. I nie narzeka, lecz śmiga

Jeżdżę małym Vulcanem (EN500), i nie mogę powiedzieć o nim złego słowa.
Mimo jego dziwnych przejść u poprzednich właścicieli nic się nie psuje, materiały eksploatacyjne dostępne bez problemu

że niby chopperem łatwiej się lata niż jakimś sportem? śmiem wątpić. Mam teraz Kawę EN500 i w porównaniu z nim jazda np. B6 to łatwizna, a nie ciągła walka z kolejnymi zakrętami

Scigacz.pl

Znalezione wyniki: 87