stopiona świeca, nie pali, nie kręci tłokiem

[zapaleniez]

Witam, dziś jak jechałem do szkoły to mój kochany motorek (aprilia) zaczał strzelać z wydechu (3x), a puźniej przerywać a potem tylko buuuuuuuuuuu. zatrzymałem sie, rozkręciłem jedną stronę, wykręciłemświece i się okazało że jest mega stopiona. wymieniłem ją i gdy zakręciłem rozrusznikiem okazało się że tłok wogóle nie rusza, kręciło rozrusznikiem i tą tarczą z zebatką co jest do niej rozrusznik podpina, gdy pcham jest to samo tylko taki ebuu i tyle. moim zdaniem wogóle nie rusza tłoka i kręci się tylko ta płyta, wydaje mi się że poluzowana jest przy niej nakjrętka która trzyma ją bodajże na wale. Jeżeli maci ejakieś pomysły to byłbym wdzięczny, Z góry dzięki wielkie

[SpeedyGonzales]

Miałeś za ubogą mieszankę przez złą regulację gaźnika, zapchany układ paliwowy bądź lewe powietrze albo wyprzedzony nadto zapłon, a może kilka ma raz. Podlej czystego oleju przez świecę i spróbuj ruszyc, zdejmij wydech i oszacuj zniszczenia ale wstępnie mówiąc zatarłeś silnik.

[zapaleniez]

Rozebrałem- dziura w tłoku ok 0,5 cm średnicy. stopienieświecy to powód czego? i jak go wyeliminowac

[MarSen]

Stopienie świecy to raczej skutek. Skutek tego co wypisał SpeedyGonzales. Ogólnie rzecz biorąc: Za dużo powietrza, zbyt mało paliwa. Przyczyny: Zła regulacja gaźnika, zapchane przewody/filtr paliwa/bak (za mało go podaje), lewe powietrze. Zapłon raczej nie, bo moduł ma stały kąt wyprzedzenia zapłonu (tak wiem, przepisałem wszystko od SpeedyGonzalesa, ale jak nie rozumie, to napiszę to jeszcze raz).

[zapaleniez]

lewego powietrza nie powinien dostać, przewody też są raczej drożne, sprawdze filtr, ale podejzewam ze możliwe że wina gaźnika bo się nim bawiłem ale to w sumie ze 2 tyg temu to nwm czy by to była tego wina.

[SpeedyGonzales]

Stopienie świecy to raczej skutek. Skutek tego co wypisał SpeedyGonzales. Ogólnie rzecz biorąc: Za dużo powietrza, zbyt mało paliwa. Przyczyny: Zła regulacja gaźnika, zapchane przewody/filtr paliwa/bak (za mało go podaje), lewe powietrze. Zapłon raczej nie, bo moduł ma stały kąt wyprzedzenia zapłonu (tak wiem, przepisałem wszystko od SpeedyGonzalesa, ale jak nie rozumie, to napiszę to jeszcze raz).

Masz rację ale czasem mogło ściąć klin na wale i koło magnesowe idzie do tyłu, wyprzedza zapłon;-)

[henio12323]

na 100% wina gaźnika, to sie nie stanie od razu pomału stopniowo przegrzewałeś, a teraz penwie dłuzej pojeździłeś to temperaturka ładna była trzeba by twój temacik podwiesić na przyszłosc jak ktos chce łapy pchac do czegos o czym nie ma pojęcia

[zapaleniez]

nie była to dłuższa trasa bo 5 km, nie przegrzewał się, nigdy praktycznie nie dochodził wyżej niż połowa skali, a wtedy było zimno wiec miał około 1/4 skali ciepłoty, jak odkręcałem świece to mogłem ją normalnie w palce wziąść i nieparzyła.

A co do dziury w tłoku to nie jest ona wypalona tylko jakby wybita od góry. postaram sie zamieścić zdjęcia

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/33d ... a3851.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8ab ... a0477.html

[henio12323]

a pokaż fotke swiecy jak wygląda

[zapaleniez]

Oto i świeca moja kochana

https://onedrive.live.com/redir?resid=2 ... hoto%2cjpg

oraz melduję że tłok został wymieniony i wyregulowany gaźnik, moto sobie już jeździ