Motocykl nie odpala.

[ziefak]

Witam, mam problem, otóż mam motorower beta rr 50, jezdziłem nią bez zarzutów, lecz teraz nie odpala i próbuję ustalić przyczynę. Pierwszy problem był taki, że podczas jazdy gdy dawałem mało gazu motocykl tak jakby "przerywał" tzn. wyglądało to tak jakby nie dostawał paliwa. Gdy manetka była przekręcona tak powyżej 25% wszystko było w porządku i motocykl pracował bez zarzutów. Później coraz częściej były problemy z odpaleniem, musiałem wykręcać swiece, czyścić ją i dopiero wtedy odpalał. Teraz nie odpala w ogóle. Czyściłem gaźnik, zmieniłem świece wraz z kapturkiem, zmieniłem nawet uszczelki pod głowicą i nic. Już nie wiem gdzie leży przyczyna, proszę o pomoc.

[SpeedyGonzales]

Po co uszczelkę pod głowicą? Były przedmuchy czy od tak? Jaki kolor świecy? Gaźnik oczyściłeś, a filtry i kranik? Membranki całe? Iglica na środku?

[ziefak]

Uszczelki pod głowicą zmieniłem po to, bo myslałem, że jest przeciek płynu z chłodnicy do cylindra. Gaźnik, filtry, wszystko wyczyszczone, iglica na środku, membranki są w porządku.

[cioracz]

A gaźnik wyregulowałeś? Jaka iskra?

[ziefak]

Wyregulowany. Iskra jest.

[cioracz]

Ale jaka? Jaki kolor? I jaki kolor świecy bo nie odpowiedziałeś speediemu

[downmian]

no a to ma znaczenie

[ziefak]

Kolor świecy to ciemny brązowy, miejscami wpadający lekko w czarny. A kolor iskry jest czerwono niebieski. Co do pytania o kolor gaźnika, to nie za bardzo wiem o co Ci chodzi.

[cioracz]

Sorka pomyliło mi sie chodzilo oczywiscie o swiece. Juz edytuje
dobra. Lecimy dalej. Jak z kompresja i czy napewno dostaje paliwo

[ziefak]

Z kompresją właśnie nie wiem, bo nie mam jak tego sprawdzić. A co do paliwa to nie za bardzo wiem jak sprawdzić czy dostaje, mógłbyś mi powiedzieć jak mam to zrobić?

[cioracz]

Odkręć swiece wsadz palca w glowice i kopnij/przekrec rozrusznikiem pare razy i zobacz czy na palcu masz paliwo to taki chlopski sposob. Oczywiscie z palca nie bedzie kapało czy paliwo tylko bedziesz tak je czul. No z reszta zobaczysz o co chodzi
Co do kompresji to podjedz do jakiegos warsztatu i tam Ci to zrobia za psie pieniadze.
Potem sb sprawdz czy kranik drozny i czy wgl paliwo dochodzi do gaznika

[ziefak]

Dzisiaj rozebrałem wszystko i odkryłem, że blaszka od ustawienia iglicy była całkiem wygięta i przez to iglica była znacznie wyżej, już myślałem, że to było przyczyną, ale gdy wszystko poskładałem dalej ten sam problem, nie odpala Paliwo dochodzi do gaźnika oraz cylindra, a kranik jest drożny. Może faktycznie to problem wynikający z małej kompresji, bo dzisiaj jak próbowałem odpalić, to kopka jakoś tak jakby lżej chodziła niż kiedyś, ale może po prostu mi się wydaję. Ale jeżeli to wina kompresji, to nie wiem dlaczego tak nagle zmalała. Cylinder zakładałem pół roku temu i był dobrze dotarty, patrzyłem ostatnio na tłok i wydawało się z nim wszystko w porządku, uszczelki wszystkie pozmieniałem pod cylindrem i głowicą, to co mogłoby spowodować spadek kompresji?

[cioracz]

Pamietaj chopie ze zywotnosci silnika lub wszelakich innych pod zespolow nie liczy sie w czasie a w przejechanych kilometrach. Jest roznica jak ktos zalozy pol roku temu i przejedzie 16tys km a gdy ktos zalozy rowniez pol roku temu a przejedzie 10tyÅ› km.
A jaka byla przyczyna sciagniecia cylindra? Ile od tamtej pory przejechales i co bylo wymieniane?

[ziefak]

Stary cylinder już nie nadawał się do użytku, miał dużo nieszczelności, więc go zmieniłem, a dokładnie kupiłem nowy cylinder z głowicą oraz tłokiem. Na nowym cylindrze przejechałem około 1500km.

[ziefak]

Przyczyną dlaczego mój motocykl nie odpala jest spadek kompresji. Ściągnąłem dzisiaj cylinder, żeby sprawdzić co spowodowało niską kompresje, lecz z moich oględzin wynika, że cylinder jest cały, nie widzę śladów zatarcia, pierścienie również wyglądają ok, tak więc moje kolejne pytanie: co mogło spowodować ten nagły spadek kompresji?

[SpeedyGonzales]

Edytuj posty. Może być uszczelka pod głowicą oraz nieszczelności w karterach (a często między nimi).