GSX-R Dla chudego chłopaka ?

[chudygsxr]

Siema, mam zamiar zaniedługo kupić pierwszy motocykl. Wybór padł na Suzuki GSX-R 600 K4 .Wyboru swojego nie zmienię. Pytanie jest moje takie, kumpel posiada Gixxera K2, siedziałem na nim, wydaje się potężny i ciężki. Ja jestem dosyć szczupłym facetem, nie posiadam jakijś mięśni, i teraz pytanie, czy jak wsiądę na takiego Gixxera K4 to czy nie zabije się odrazu z powodu ciężaru? Czy poprostu z motocyklami jest jak z rowerami, że jak jedziemy na 2 kółkach to tego ciężaru nie czujemy?

ProszÄ™ o odp i pozdrawiam.

[leff]

viewtopic.php?t=49590

[chudygsxr]

No chyba napisałem wszystko, nie jeździłem nigdy ''pierwszy motocykl'' wzrostu mam 190cm no i wagi z 75.

[Marsjanin]

No bez jaj, prędzej przytłoczy Cię moc tego motocykla jak gabaryty.

[leff]

nie, nie napisales wszystkiego, albo sie dostosujesz do szablonu albo zamkne ten temat

gdybys sie choc troche przylozyl do tematu to bys nie pytal o GSXR'a na pierwsze moto

[chudygsxr]

Tak wiem wiem, na pierwsze moto nie powinno brać się 600, bo za mocna. Ale ja nie zmienie zdania.

Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie), żadne
- Wiek, waga, wzrost, 24 , 75kg, 190cm
- Do jakich celów chcesz używać motocykla (jazda na co dzień - do pracy/szkoły/ po mieście czy trasie, weekendowe latanie z kumplami dla rozrywki, turystyka dłuższa/dalsza, jazda z plecaczkiem czy bez, jazda po torze, jazda po szutrach lub cięższym terenie), w jakich udziałach procentowych? Głownie jazda po miescie .
- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie? Sporo
- Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach? Ok. 15 tys zł.
- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie? W zależności od potrzeb.
- Jakie motocykle Ci siÄ™ podobajÄ… - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp. Sportowe, GSXR .
- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę? Suzuki GSX-R 600.

[Marsjanin]

No to skoro nie zmienisz zdania to po co pytasz? Ktoś Ci powie, że nie dasz rady (choćby ze względu gabarytów?) to i tak nie zrezygnujesz.

[chudygsxr]

chciałem się dowiedzieć tylko

[jaroaro]

To się nie dowiesz Święta są, zjedz coś boś chudy i wiatr cię zwieje z tego twojego gixa. Tak na przyszłość to nie zakładaj takich tematów bo szkoda czasu... Kupuj moto, nie zgniecie Cię, jeżeli o to pytałeś.

[Glenroy]

Z powodu ciężaru pewnie się nie zabijesz, chyba że jako kompletnie zielony rider wywiniesz parkingówkę, albo staniesz na żwirze, którym kilka godzin wcześniej kleili dziurę w drodze i zrobisz szpagat .
Co do 600-ek, nikt Ci przecież nie broni kupić 600-ki, ale sportowa 600-ka jest jednak mimo wszystko mało rozsądnym pomysłem dla kogoś, kto nie ma zielonego pojęcia o technice jazdy, zmianie biegów, hamowaniu czy nawet skręcaniu. Z 600-ek a nawet i więcej masz ER6, SV650, ZR7, XJ6, FZ6, GSF600/650, CBF600, które też są 600-kami, z tą różnicą, że nie wymagają od Ciebie tyle co sport i zachowując odrobinę rozsądku można się na nich nauczyć jeździć i przygotować pod sportowy sprzęt. Co Ci po tym, że będziesz miał sporta, jak będziesz bał się go położyć w zakręt, w jeździe po którym nie masz kompletnie żadnej techniki, a będziesz bał się dodać w złożeniu gazu, bo sport będzie reagował agresywnie, czyli podsumowując będziesz jeździł na kwadratowo, będąc objeżdżanym przez co bardziej ogarniętych na dużo mniejszych maszynach, a na prostej to odkręcić każdy potrafi . Sportowe motocykle są z reguły sprzętami, które wymagają od jeźdźca sporych umiejętności i nie lubią wybaczać błędów, których na początku będziesz popełniał 100/km, złe dohamowanie, źle obliczony tor jazdy w zakręcie, źle dobrany bieg, bądź nieumiejętna jego zmiana, nieumiejętne posługiwanie się gazem i hamulcem w zakręcie i leżysz, a do tego musisz się skupić na milionie innych rzeczy.