Enduro do 6000

[Bumble]

Witam
Szukam jakiegoś enduro do jazdy po lesie i od czasu do czasu po drogach (żadne miasto czy coś w tym stylu)
ok 170 cm, 53 kg
Najlepiej 125 ze względu że w tym roku robię A1
Myślę że jak już 125 to 2T
Do tej pory jeździłem na MZ ETZ 250 więc jakieś pojęcie już mam
Chcę coś do czego trzeba dokładać jak najmniej
Słyszałem że w 2T trzeba często remont robić, jeśli tak jest to chciałbym coś co wytrzyma ze 2 latka bez remontu
Mieszkam przy kopalni Bełchatów i jest tu tak sucho że nawet chiński ogar 900 sobie wszędzie poradził
A i do wydania mam 5000-6000 tys z tym że bardziej przy 5 tys bo muszę się z wszystkimi opłatami w tym zmieścić i zakupić kask

[r_shop_d]

Podesłałem Ci pw. Jak bedziesz zainteresowany zapraszam, nie masz daleko

Za spam w każdym temacie enduro Ostrzeżenie.. Forum to nie chat ogłoszeniowy. Posłałeś, to user chyba to widzi... po co to piszesz w każdym temacie ?

// Boshi

[Bumble]

A jakieÅ› inne propozycje?

[kuba210796]

Jeżeli na oszczędnie to wiem,że wychodziły Derbi Sendy 125 w 4 suwie ,a jeżeli chodzi ci tylko i wyłącznie na mocy pomijając ekonomię,no to Yamaha DT 125 , Yamaha TDR 125 , Honda Varadero 125- w tym ,że może mniej nadawać się do terenu, i też jest to 4 suw - ale tak czy owak , według mnie naprawdę dobry motocykl, 125 tka , dwucylindrowa V-ka , naprawdę jeżeli bym brał jakąś 125 ,to chyba była by na pierwszym miejscu.

[Bumble]

Nie chodzi mi o oszczędna jazdę tylko o to aby jak najmniej np: robić remont bo z paliwem to ja sobie poradzę ale jak by mi przyszło co roku wydawać ze 400 zł to nie dał bym rady A jak jest z tą DT, i czy konkurencja (a chodzi mi tu o Hondę i Kawasaki) jest lepsza, a jeśli tak to czemu?

[kuba210796]

4 suw - ekonomia i DUŻO większa żywotność, 2 suw - lepsze osiągi,większe spalanie,mniejsza wytrzymałość,częstsze remonty. Nie sugeruj się czy to honda czy kawasaki czy yamaha i czym jest lepsza,bo większość 125-tek w 2 suwie jest dawno wykatowana i wyeksploatowana, znaleść dobry egzemplarz jest bardzo trudno,dlatego nie napalaj się na dany model,bo będzie ciężko.

[pioneer656]

myślę że w miarę nowa Yamaha DT 2000+ rok będzie odpowiednia możesz też kupic wr 125 tylko to 4takt naprawdę DT mają super opinie na każdym forum i każdy Ci to powie z częsciami nie problem

[pioneer656]

4 suw - ekonomia i DUŻO większa żywotność, 2 suw - lepsze osiągi,większe spalanie,mniejsza wytrzymałość,częstsze remonty. Nie sugeruj się czy to honda czy kawasaki czy yamaha i czym jest lepsza,bo większość 125-tek w 2 suwie jest dawno wykatowana i wyeksploatowana, znaleść dobry egzemplarz jest bardzo trudno,dlatego nie napalaj się na dany model,bo będzie ciężko.

ale wydaje mi się że źle mówisz bo czy 2t czy 4t z remontami wychodzi ci na to samo. W 4t robisz rzadziej ale drożej, w 2t częsciej i taniej. Wychodzi na to samo a moim zdaniem jak brać 4t to tylko w pojemności 250+ bo 125 to będzie mulić...



oj przeczytaj regulamin
zaraz złapiesz drugie ostrzeżenie
dopiero zacząłeś i już na urlop się pchasz

senekkorzenna

[Bumble]

A jak to jest z tymi blokadami? Znalazłem z wyglądu zadbaną Yamahę z 2004 za 4900, która jest z Niemiec i w 90% jest zablokowana Bo w terenie konie się przydają a słyszałem że poniżej 2000 są odblokowane Jaki byłby koszt odblokowania takiego motoru? Potrzebny jest serwis czy zwykły mechanik (mam 100% zaufania naprawił mi quada, kumplowi Yamahę DT 50 no i samochody naprawia. Z elektryki też jest dobry nie słyszałem na niego skargi ) No i ile by wyniósł serwis a ile same części bo mechanik po znajomości weźmie niewiele

[Bumble]

Pomoże ktoś?


regulamin
po wyżej napisałem odnośnie braku edycji a ty swoje

to zaczynam upominać ostrzeżeniem

senekkorzenna