Scigacz.pl

przez **jarul7** » 11/11/2013, 22:48

witam
Poszukuje full crossa i myslałem o hondzie cr125 ale boje sie ,że bedzie na mnie za mała.
Doswiadczenie w jezdzie mam na szosowkach i chopperach ale teraz chce crossa.
Dodam ,że ważę 85kg i mam 192 wzrostu więc może lepiej 250?
Jak myślicie?

przez **kris514** » 11/11/2013, 23:17

Spokojnie jeszcze tobą pozamiata

przez **henio12323** » 12/11/2013, 17:27

nie ma co sie pchac na więcje tymbardziej że chcesz crossa czyli zakładam ze bedziesz smigał po torach crossowych. tam wieksza maszyna jest zbędna

przez **Cracku** » 17/11/2013, 22:10

Możecie porównać Honde MTX 80 z Yamahą DT 80 i Suzuki TS 80, Oraz Yamahę DT 50 z Hondą MTX 50

przez **henio12323** » 18/11/2013, 10:15

możemy....

wszystko jedno i to samo

50tki troche słabsze chyba że DT w nowej budzie na am6

przez **Kinet** » 27/11/2013, 15:07

Witam, na wiosnę chcę kupić jakiegoś offroadowca. Zaczynam moją przygodę z crossami (moje doświadczenie to Simsonek i quad na licencji Yamahy o pojemności 200cm3 quadem jeździłem po domowym torze wraz z tatą) mam 13 lat, jestem dość silny i mam 163 cm wzrostu. Mam do was koledzy kilka pytań:
Co lepsze na początek Enduro czy Full Cross ?
Co jest tańsze w utrzymaniu?
Jaki jest średni roczny koszt utrzymania Enduro i Crossa?
Czy jeżeli zaczynałbym od Enduro mogę kupić jakąś 125 np KTM EXC 125 ? Moc ma porównywalną co cross 85cm3.
Czy Enduro nadaję się na tor ? Bo zapisuję się do klubu motocrossowego

Z góry dzięki i pozdrawiam !

przez **henio12323** » 27/11/2013, 21:42

1) to i to dobre
2) enduro tansze
3) duzy, poczytaj istniejące tematy. wszystko zalezy jaka maszyna, nówka czy stary parch 15 letni.. czy jeździsz raz na tydzien czy raz na miesiąc... ciezko też strzelać że kupisz moto 5 letnie, jeździsz 2 h/tygodniowo - nikt tego też nie policzy. srednio trzbea liczyc koło tysiaka rocznie na minimalne utrzymanie. a wraz ze wzrostem agresywonosci jazdy cena idzie w góre
4) mozesz próbować choc z tym wzrostem 85 bedzie optymalniejsza.
5) nadaje się na tor, ale nie tak jak crossówka. ja tam swoim enduro smigam ale widze że z crossówką nawet mniejsza po prostu nie mam szans. aczkolwiek smigam dla zabawy i w 100% mi wystarcza

przez **Kinet** » 28/11/2013, 17:36

Czyli Enduro 125 będzie za duża i na tor się w moim przypadku nie nadaje bo będę jeździć w zawodach

Czyli brać Full Crossa ?

przez **henio12323** » 28/11/2013, 22:06

w zawodach na 125 jeździc nie mozesz, dopiero od 16 lat na 125 ccm
w twoim wieku w takim razie 85tka.
nie wiem cyz brac, zalezy jak na prawde bedziesz latał i ile masz kasy na utrzymanie. enduro jest odpowiedniejsze w kazdy teren. i do lasu i na tor, i na przeprawy i szybsze polatanie. cross nadaje sie głownei tylko na tor. jak chcesz startowac w zawodach i jeździc po torze to tylko crossówka. 85 ccm

przez **Kinet** » 29/11/2013, 14:59

Okej, dzięki za pomoc !

Mam jeszcze jedno pytanie, bo w sumie zawody w tym sezonie nie sa najważniejsze bo wiadomo - trzeba się do nich przygotować. Czy mógłbym kupić Enduro w 125 i uczyć sie nim jeździć ? Czy jest jakaś szansa na to czy to kompletnia za duża maszyna ? Dodam że chciałbym jeździć nie tylko po torze ale tez trochę off-roadu, a z tego co wyczytałem to Cross kompletnie się nie nadaje poza tor. Więc czy mogę jednak kupić to Enduro ?

przez **henio12323** » 29/11/2013, 22:22

kupic mozesz nikt ci nie broni i nauczysz sie jeździc tylko z tym wzrostem mozesz miec problemy. one są dosyc wysokie, i jeszcze mozesz nie miec tyle siły żeby sie podpierać praktycznie nie dotykając ziemi tak jak dorośli. wiec ja bym chyba odpuscił. po prostu moto bedzie za duze/cięzkie/silne dla ciebie. chyba że byś jakos podpasował koła z 85tki czyli mniejsze obręcze.

przez **Kinet** » 30/11/2013, 16:56

No to dupa... ;c
Wiem że było o tym tematy ale nie mam czasu teraz to szukać (nauka). Jakie poleciłbyś dla mnie enduro ? Takie do 5000 tys
najlepiej 125cm3.

przez **Fantas3k** » 30/11/2013, 17:11

Yamaha DT 125R Husqvarna wre 125 kawasaki kmx 125 w 2t najlepszy wybor w tym hajsie i dosc tanie utrzymanie.

przez **Kinet** » 30/11/2013, 17:19

Co do tej Yamahy, z tego co wyczytałem na forum to Dt jest już staruszek i większość Dt jest dojechana.

przez **henio12323** » 30/11/2013, 20:04

tak samo jak crossy do tej kasy

zwłaszcza crossy. DTtke za cene crossówki mozesz dorwać igiełke. staruszek technicznie moze i jest... ale to jest własnie urok bo tam sie nie ma co zepsuć. wszystko toporne ale i wytrzymałe

przez **Kinet** » 30/11/2013, 22:34

Czyli mam rozumiec że DT 125 pasowałaby mi tak ? Jak szukałem jakiś ofert z DT to same trupy, bez silników, porozrywane siedzenia. No nie ciekawie to wygląda ;/

przez **henio12323** » 1/12/2013, 00:11

no to nie wiem gdzie szukałeś... za 5 tysi to sie da całkiem zadbana sztuke wyrwać. tylko z DT jest tak że ceny są rózne i czasami za 5tysi mozna kupic padake albo igiełke... trzeba po prostu szukać aż sie znajdzie. nie kupi sie motocykla z dnia na dzień

przez **Kinet** » 1/12/2013, 12:09

Dobrze. Czyli powinienem szukać DT125. A mam takie maluteńkie, bo napaliłem się na tego KTM'a czy w tym EXC 125 da rade siedzenie jakoś obniżyc ?

przez **Street4Fun** » 1/12/2013, 14:52

Siedzenia się raczej obniżyć nie da, ale obniżyć motocykl w jakimś tam stopniu można :
-skręcić troszkę amortyzator na sprężynie, to podczas siadania powinien zawsze mocniej się ugniatać, czyli powinien być niższy.
-stosuje się jakieś patenty na kiwaczkę które obniżają moto, ale nie wiem dokładnie na jakiej zasadzie to działa, i czy zdaje egzamin na dłuższa metę.
-założyć mniejsze obręcze kół z innego motocykla, jakie ? tego ci nie powiem, trzeba kombinować aby wszystko ładnie pasowało i się zgrało razem w całość.

przez **kris514** » 1/12/2013, 15:28

tylko exc nie ma kiwaczki

Scigacz.pl

Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

Kto przegląda forum