Scigacz.pl

przez **kmarcin81** » 5/5/2013, 20:30

Witam. Rozglądam się za jakimś ciekawym sprzętem na ten sezon. Nie mam dużego doświadczenia w jeździe takimi motorami więc prosiłbym was o pomoc.

- Jakie masz doświadczenie -
Skuterki i crossy od kilku ładnych lat.

- Wiek, waga, wzrost-
21 lat, 70 kg, 184cm

- Do jakich celów chcesz używać motocykla -
W ładną pogodę dojazd do pracy (10 km w jedną stronę), weekendowe niedalekie wypady.

- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie?-
Nie mam pojęcia...

- Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach?-
Na motor chciałem przeznaczyć 6-7 tys. Może mniej gdyby trafiło się coś fajnego. Kask mam,
resztę jakoś się załatwi.

- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie?-
Nie znam się na tym, nie wiem co może mi "wyskoczyć" podczas sezonu. Pracuję więc ile trzeba będzie to się włoży (oczywiście bez przesady...)

- Jakie motocykle Ci się podobają -
Myślałem nad sportowym. Nakedy też są fajne.

- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?-
Jest w mojej okolicy kilka ciekawych egzemplarzy tylko nie wiem co z pojemnością jak na pierwszy sezon. Np. Suzuki gsx-600F Katana z 2001r, Hornetka 600 z '98 i yamaha fzr 600 z '94 (ta za 5000tyś zł)

Czy nie jest to za duża pojemność jak na początek? Czy wystarczy tylko BARDZIEJ uważać? Chętnie was wysłucham. Pozdrawiam!

przez **Glenroy** » 5/5/2013, 20:57

GSX600F podobnie jak Fazer, są do ogarnięcia, zobacz sobie jeszcze suzuki SV650/SV650S, nie jest znowu taki straszny jak go malują, zobacz sobie GSF600 "Bandit" najlepiej po 2000r bo trochę w nim pozmieniali, wersje po 2005r, a szczególnie wersja "S" -z owiewkami- na prawdę świetnie wygląda. Honda CBF600 albo CBF600S - z owiewkami, CBR 600 F3/4, ZX-6R do 2003r, dalej to już stricte sport, głośny, mało wygodny i agresywny.
Jak masz już jakieś doświadczenie z dwoma kółkami, wystarczy trochę pokory do maszyny i dystansu do swoich umiejętności.

przez **SkoQ** » 12/5/2013, 12:25

zgodzę się z przedmówcą za tą kasę kupisz GS'a w dobrym stanie eksploatacja jest niedroga i w razie gleby koszty naprawy nie przerosną ceny moto

przez **misiek1506** » 12/5/2013, 19:35

Ja Ci polecam XJ600N, dostaniesz ładny egzemplarz i jeszcze kaski zostanie ; )

przez **Belial#1** » 13/5/2013, 05:04

Cześć 3 tygodnie temu miałem dokładnie ten sam problem co Ty . Doświadczenie podobne skuterek 80 przez dwa sezony, ale to już jakis czas temu i 250 na nauce jazdy . Wybór padł na gsx600f "jajko" i jestem bardzo zadowolony. jak odkręcisz manetkę to na koło nie postawisz przez przypadek i moto wybacza błędy żółtodzioba

przy tym ma spory zapas mocy jak na pierwsze moto
ps Polecam się zaopatrzeć w płytę Twist Of The Wrist biblia pokonywania zakrętów mega przydatna sprawa sporo można sie nauczyć
LwG

przez **kmarcin81** » 17/5/2013, 11:37

Też zastanawiam się na gsxf

Można go dostać za dobre pieniądze. Tylko boje się, że będzie trochę ciężki. Tobie jak się nim lata?

przez **kmarcin81** » 21/5/2013, 19:27

A co powiedzielibyście o sv650s 2004r? Wiem, że 7 tyś będzie mało ale wpadło mi trochę kasy więc dołożę.

przez **maciek_85** » 21/5/2013, 20:18

GSX F ciężki jest w zasadzie tylko przy stawianiu go na centralkę i prowadzeniu jak na egzaminie, a tak całkiem spokojnie z nim poradzisz. Musisz na parkingu jedynie pamiętać, że to nie rower a jednak ponad 200kg krowa :-)

żeby za mocno sobie go nie pochylić bo wtedy Ci fiknie na 100%..

przez **Belial#1** » 25/5/2013, 13:09

Nie jest wcale taki ciężki mam 185 cm i 100 kg i spokojnie daję radę prowadzić go w korkach czy na parkingu , a moto naprawde fajnie sie prowadzi takie preludium do gsxr600

przez **kmarcin81** » 25/5/2013, 15:22

Myślicie, że 6000zł to dobra cena jak za 2001 rok? NIBY wszystko jest w nim ok, bez żadnych dokładek, przygotowany do sezonu, bezwypadkowy, jak pisze sprzedawca stan BARDZO DOBRY.

przez **kmarcin81** » 18/6/2013, 20:56

Chciałbym trochę odświeżyć temat

Co powiecie na Hornet 600 lub Bandita?

przez **misiek1506** » 18/6/2013, 21:26

Hornet pali duzo, za to jest lekki i bardzo dynamiczny, nie straszne mu latanie w pionie, czesci multum. Bandit pali mniej, jest duzo ciezszy, tez dynamiczny ale juz nie tak, w pionie nie chce jeździć a części masz tak samo multum ; ) Zależy do czego, a ile masz $$? Bo jest jeszcze fzs 600 i z750 ; )

przez **Glenroy** » 18/6/2013, 21:29

O bandycie pisałem w pierwszym poście

. Hornet jest dość specyficzny i raczej nie jest polecany na początek przygody

aczkolwiek, wszystko jest dla ludzi

przez **Starski** » 18/6/2013, 21:33

Hornet to największy wariat wśród nakedowych 600tek, na pierwsze moto bym odradzał. Poza tym za te pieniądze to wątpię.

Scigacz.pl

Pierwszy motocykl do 6-7 tys.

Pierwszy motocykl do 6-7 tys.

Kto przegląda forum