Scigacz.pl

przez **Vincent Butch** » 9/3/2013, 13:58

Mam zamiar kupić motocykl typu gs 500, możecie ocenić podane motocykle, napisać czy coś da rade kupić wydając zaledwie 3 - 3.5 tys. http://tablica.pl/oferta/suzuki-gs500-e ... 2027;r:;s:, i zdjecia http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... 55858.jpg/ lub http://tablica.pl/oferta/suzuki-gs-500- ... 52f79;r:;s: - przebieg 65 tys ,,, prosze o opinie

przez **SkoQ** » 10/3/2013, 07:57

Zdjęcia słabej jakości i bardzo ogólne, ciężko cokolwiek powiedzieć, a po zdjęciach też Ci nikt motocykla nie oceni

niektórych cześci trzeba dotknąć rękami xD

przez **Risky** » 10/3/2013, 10:12

Powiem tyle, że za taką cenę GS'a musisz bardzo dobrze obejrzeć (najlepiej z kimś doświadczonym) i przetestować, żeby nie wpaść na minę. To są motocykle używane często do nauki jazdy, niejednokrotnie po wypadku lub zaniedbane podstawowe czynności serwisowe. Co do przykładów podanych przez Ciebie to te dwa ostatnie wydają się godne obejrzenia. W sieci znajdziesz bardzo dużo opinii oraz na co zwracać uwagę przy oględzinach. Warto sprawdzić jakie malowania miały modele w danych latach.

przez **Vincent Butch** » 10/3/2013, 11:30

poważnie zastanawiam się nad ostatnim motocyklem, czyli zwrócić uwagę czy nie kopci na biało (koniec silnika), malowanie i szukam dalej na czym jeszcze zawiesić oko dokładnie

przez **Risky** » 10/3/2013, 11:42

A nie rozważałeś np: Yamahy XJ 600? cena porównywalna, łatwiej znaleźć nie zajeżdżony model, silnik nie do zdarcia, lepsze osiągi

wiem, bo jeżdżę takim i każdemu bym polecił

przemyśl to

poczytaj.

przez **Vincent Butch** » 10/3/2013, 15:06

Chciałem właśnie coś niezabudowanego (lampa) coś typu CB (ale to już jest droższe), a Yamaha.. ciężko znaleźć coś poniżej 4 tys, i szczerze mówiąc to wygląd bardziej przemawia za kupnem gs'a

przez **SkoQ** » 11/3/2013, 10:22

Risky nie jestem taki pewien czy łatwiej znaleść nie zajeżdżony model, a GS ma legendarnie niezniszczalny silnik, i tutaj ciężko o coś co się żadziej psuje.

przez **Risky** » 12/3/2013, 20:33

SkoQ według powszechnej opinii oba silniki można uznać za praktycznie niezniszczalne

ale wybór należy do Ciebie Vincent. Najlepsza rada w czasie kupna motocykla to nie napalać się za bardzo tylko na "trzeźwo" obejrzeć moto

przez **medyk93** » 12/3/2013, 22:54

Żeby nie zakładać nowego tematu, jak już jesteśmy w temacie GS500... http://tablica.pl/oferta/ladny-motocykl ... ffc1;r:9;s: - zdjęcia tak robione, że motocykla nie widać z profilu, ale może ktoś sprawnym okiem może coś wstępnie wyłapać.

przez **Risky** » 13/3/2013, 19:31

Medyk93 zdjęcia faktycznie nie najlepsze... Są zbyt ogólne żeby dojrzeć jakieś szczegóły, może specjalnie, może nie. Wydaje mi się, że opona tylna ma się ku końcowi, przebieg bardzo prawdopodobny. Najlepiej będzie zobaczyć na miejscu, z bliska

przez **bazyli11** » 17/3/2013, 18:55

Podłącze się do tematu o GS 500.

Co sądzicie o tym egzemplarzu.
http://tablica.pl/oferta/suzuki-gs500-CID5-ID2uKm9.html#e403825173;r:;s: (otwórz link)
Zdjęcia w nocy, z daleka więc niewiele widać, ale może ktoś doświadczony coś zauważy. Jutro chyba będę go oglądał na żywo. Na co zwrócić uwagę w przypadku GS 500?

przez **krzall** » 17/3/2013, 19:39

bazyli11 napisał(a):Podłącze się do tematu o GS 500.

Co sądzicie o tym egzemplarzu.
http://tablica.pl/oferta/kawasaki-er-5-CID5-ID2uzvf.html#e403825173;r:;s: (otwórz link)
Zdjęcia w nocy, z daleka więc niewiele widać, ale może ktoś doświadczony coś zauważy. Jutro chyba będę go oglądał na żywo. Na co zwrócić uwagę w przypadku GS 500?

Witam
ale to nie jest GS500 ? Sprecyzuj o co chodzi...
Dziękuję
Pozdrawiam

przez **bazyli11** » 17/3/2013, 22:09

krzall napisał(a):
bazyli11 napisał(a):Podłącze się do tematu o GS 500.

Co sądzicie o tym egzemplarzu.
http://tablica.pl/oferta/kawasaki-er-5-CID5-ID2uzvf.html#e403825173;r:;s: (otwórz link)
Zdjęcia w nocy, z daleka więc niewiele widać, ale może ktoś doświadczony coś zauważy. Jutro chyba będę go oglądał na żywo. Na co zwrócić uwagę w przypadku GS 500?

Witam
ale to nie jest GS500 ? Sprecyzuj o co chodzi...
Dziękuję
Pozdrawiam

Masz racje zły link wstawiłem. Poprawiłem już teraz jest właściwy.

przez **krzall** » 17/3/2013, 22:44

Witam
zobacz jak wygląda silnik, czy suchy, po odpaleniu zobacz na zimno jak chodzi, jak się nagrzeje. Sprawdź lagi i łożysko ramy. Zobacz tarcze czy nie mają progów, czy przewody są w dobrym stanie. Czy hamulce hamują itp...
Jak będziesz jechał zobacz jak się zachowuje skrzynia przy zmianie biegów.
Z tego co sprzedający pisze powinien chodzić jak zegarek - po regulacji.
Jak będziesz kupował to weź paragony na wszystko co ma wymieniane itp...
Słuchaj co sprzedający mówi i weryfikuj na miejscu patrząc na moto

I udanych zakupów i szerokiej drogi ...
Pozdrawiam
ps . czy ja nie widzę zegarów?

przez **power_bit** » 17/3/2013, 22:44

Ulep z łysymi oponami i twórczym lakierem. Dla mnie tak tuningowane pociski odpadają na pierwszy rzut oka, cenie oryginalność.

przez **SkoQ** » 18/3/2013, 10:15

1) Brak zegarów
2) Zmieniany tłumik, i to raczej nie ze względu na tuning
3) Brak loga ,,Suzuki" na lewej pokrywie
4) Tanie pseudotuningerskie chińskie kierunki (http://allegro.pl/kierunkowskazy-carbon-1szt-motocykl-skuter-atv-i3057405643.html (otwórz link))
5) Nieoryginalne lusterka
6) Łyse gumy
7) Do czego przykręcona jest tablica rejestracyjna ?

Scigacz.pl

GS 500

GS 500

Kto przegląda forum