Scigacz.pl

przez **maly1997** » 29/1/2013, 17:21

Witam. Jestem w posiadaniu ktm-a exc 125 i mam problem z tylnym amortyzatorem. Chodzi o to że podczas skoku , nawet kiedy na niego wsiądę i zaraz zejdę amortyzator zamiast od razu odbić odbija powoli po jakimś czasie. Co jest i jak to naprawić ???

przez **henio12323** » 29/1/2013, 21:18

na początku nalezało by sprawdzić regulacje pod spręzyna po prawej stronie masz srubke regulującą odbicie. wykręć ją troche i zobacz czy sie poprawi. jak nie to pewnie czeka cie serwis zawieszenia

przez **MJR128** » 29/1/2013, 22:19

Przenoszę do offroadu.
Bardzo możliwe, że ktoś zalał go jakimś dziwnym olejem, który nie jest w ogóle przeznaczony do tego amora.
Sprawdź też regulację. Info na ten temat znajdziesz w tematach podwieszonych.
Sprawdź wiadomość PW.

przez **kris514** » 29/1/2013, 22:56

A może jest tak ze moto stoi w nieogrzewanym pomieszczeniu i przez to taka praca

przez **maly1997** » 30/1/2013, 12:50

kris514 napisał(a):A może jest tak ze moto stoi w nieogrzewanym pomieszczeniu i przez to taka praca

To nie możliwe motocykl nie stoi w garażu tylko w przeznaczonym na niego pokoju gdzie jest ogrzewanie.
Dzisiaj sprawdzę regulacje.

przez **maly1997** » 30/1/2013, 14:33

MJR128 napisał(a):Przenoszę do offroadu.
Bardzo możliwe, że ktoś zalał go jakimś dziwnym olejem, który nie jest w ogóle przeznaczony do tego amora.
Sprawdź też regulację. Info na ten temat znajdziesz w tematach podwieszonych.
Sprawdź wiadomość PW.

Możesz polecić jakiś olej ?

Ostrzeżenie za nieedytowanie postów.
Edit MJR128

przez **henio12323** » 30/1/2013, 20:19

najlepszy jest fabryczny, i nie jest drogi 10zł - 100 ml, w zasadzie standardowa cena, mozna kupic tyle ile potrzebujesz. do amorka idzie koło 400 ml. wiec kupujesz sobie z serwisu ktma pół litra odlewanego z oryginalnej banki WP i masz pewny olej. wiekszosc olejów innych firm, moze sie nie do konca nadać. mimo tych samych parametrów na opakowaniu, w rzeczywistości moze zmienic działanie amorka i pogorszyc prace np przy wyzszych temp.

przez **Bostorn** » 30/1/2013, 23:29

serwis tylniego amora to koszt ok 300-500zł, zależy jaki model, kto robi, jak robi i za ile robi, nie jest to przyjemna sprawa i na pewno nie tania, ale jak zrobisz to masz spokoj na kilka lat amatorskiej jazdy

ale na początek zajmij się najlepiej dokładnym sprawdzeniem czy nie jest mokry, nie poci się, a następnie regulacja

jeżeli nic z tych rzeczy nie podziała to niestety remoncik

przez **MJR128** » 30/1/2013, 23:58

Wysłałem Ci już moją ofertę na PW.
Sam nie naprawisz tego amortyzatora bez narzędzi i doświadczenia.

przez **maly1997** » 31/1/2013, 14:13

Bostorn napisał(a):serwis tylniego amora to koszt ok 300-500zł, zależy jaki model, kto robi, jak robi i za ile robi, nie jest to przyjemna sprawa i na pewno nie tania, ale jak zrobisz to masz spokoj na kilka lat amatorskiej jazdy

ale na początek zajmij się najlepiej dokładnym sprawdzeniem czy nie jest mokry, nie poci się, a następnie regulacja

jeżeli nic z tych rzeczy nie podziała to niestety remoncik

Na serwis mnie nie stać, mam 16 lat i 50 kieszonkowego miesięcznie więc musze jakoś sam se z tym poradzić.

przez **MJR128** » 31/1/2013, 14:53

W takim razie zakupiłeś nieodpowiedni motocykl w porównaniu do kieszonkowego.

przez **maly1997** » 31/1/2013, 20:52

MJR128 napisał(a):W takim razie zakupiłeś nieodpowiedni motocykl w porównaniu do kieszonkowego.

Heheh , jakoś muszę uzbierać kasę na remont. Dla chcącego nic trudnego. Dla znajomego taty dam

przez **ENDUROMAAN** » 8/2/2013, 13:12

Pobaw sie najpierw ta regulacja tlumienia - jestem przekonany ze jest skrecona na maxa. Jesli to nie pomoze to pewnie jest zalany za gestym olejem lub jest jakis problem z tlumikiem

Scigacz.pl

KTM EXC 125 - Amortyzator

KTM EXC 125 - Amortyzator

Kto przegląda forum