Jakie 125cc do stuntu?

[toski112]

Witam dopiero co założyłem konto na tym forum.

Moje pytanie jest takie jakie 125cc polecacie do stuntu?
Chodzi mi raczej o małą awaryjność i spalanie.
Mam podstawowe doświadczenie jady tzn. jeździłem już paroma biegowymi motorami i skuterem 70cc pod stunt, ale go sprzedałem i chcę kupić jakąś biegową 125cc.
Wiec co będzie waszym zdaniem najlepsze?

Mam:
180cm wzrostu
75 kg wagi

Cena tak max to 4500.

Myślałem o Hondzie NSR ale czy to na pewno dobry wybór?

Pozdrawiam.

[Arturo925]

CBR 125. Mało awaryjny, niskie spalanie. Jak latasz w stuncie, to pewnie kojarzysz Banasia. Czyli raczej nie masz co sie martwić ze będzie za słaba. Szczególnie jak wrzucisz większą zębatkę na tył

[toski112]

Właśnie jeżeli chodzi o CBR'ke to odpycha mnie jej wygląd. Wiem że to nie jest ważne w stuncie bo będzie wyglądała zupełnie inaczej, ale nie jest przypadkiem "za chuda" ;D?

[henio12323]

do stuntu dobre sa enduro 125 ccm w 4T yamaha xt, honda xl np ttrka czy cos moto tanie w zakupie, mocne silniki, moto jest krotkie i lekkie wiec latwiej sie nauczyc tm latac niz na crb ( oczywiscie wg mnie ) CBR jest ciezsza i szkoda plastikow

[Mateusz250]

Każdy chwali to w czym siedzi . Faktycznie te enduro łatwo postawić na koło, ale stunt na enduro?:? Moim zdaniem spróbuj na cbrce, wygląda może nie najlepiej ale przecież plastiki pozdejmujesz i tak a bez nich żaden ścigacz nie wygląda fajnie.

[Sykopson]

Do stuntu można przecie kupić po szlifie czyli plastiki od razu do wywalenia, a moto i tak będzie leżało nie raz potem. No i taniej w zakupie.

[toski112]

A co myślicie o Hondzie NSR nikt się o niej nie wypowiedział, jest cięższa i grubsza. Jeździłem raz i nawet fajnie chodzi ale jak jest ze stuntem podejdzie? Oczywiście jak będę kupował to coś po szlifie zawsze wychodzi taniej a plastiki i tak nie są mi potrzebne.

[henio12323]

wystarczy popatrzec w necie na czym smigaja amatorzy na CBR co zrobisz ? wheelie stoppie i w zasadzie tyle na poczatek, na powazniejsze numery trzeba miec spore umiejetnosci. enduro jest 5X lepsze do nauki

[jaroaro]

nsr to 2t więc moć ma od ok 7tyś. To średni pomysł to jazdy na gumie. Trzeba wysoko kręcić żeby postawić

[kornel_p11]

Nie bierz NSR do stuntu. Nie bierz 2-suwa w 125 do stuntu. Nie jest to najlepsze rozwiązanie. Najlepszym przykładem jest.. Hm. Ruszanie na podjeździe. Wnosze że nie masz możliwośći użycia 4suwa w 125ccm i 2suwa. Wówczas poczułbyś różnicę. Myślę, że cbr to dobre rozwiązanie, ale warunkiem byłaby zmiana napędu, mam na myśli większa zębatka na tył. A co do enduro to. No kurde, jakoś tak nie ma w tym tej magii co w plastikach Choć nie ujmuję im od wartości, to wierzę, że są stworzone do wykonywania cudów w powietrzu, nie na ziemii

[Rokey]

A zeby stuntowac na 125 trzeba modyfikowac silnik ?

[Mateusz250]

Dziwne pytanie. Jak moc oferowana w seryjnym silniku nie wystarcza ci do stuntu to trzeba.

[toski112]

Dobra w takim razie będę celował w jakąś CBR'e po szlifie żeby taniej wyszło. A tak na poboczu co myślicie o Hondzie Cr 125 da radę jej założyć homolaogacje i zarejestrować na A1?

[Mateusz250]

Z tego co pamiętam to na jakiś rynek (??włoski??) wychodziły z homologacją, ale możliwe że się mylę a tak wgl to na a1 ma za dużą moc.

[Misza173]

Jak to ma byc do stuntu to kup Hyosung GT 125 moto fajnie wyglada:) jak naked z prawdziwego zdarzenia. Moto wyglada jak rasowa 600tka klatka i mozna latac na kole Duzo pozytywnych opinii jest na temat tego moto

Pozdrawim

[toski112]

Dobra, to biorę CBR i za jakiś tydzień będę pewnie miał, dzięki wszystkim !

[henio12323]

cr sie nie oplaca bo nie masz kasy na dobra cr. wychodzil na wiele rynkow i to nie CR tylko CRE

[Mateusz250]

Ale to cały czas cr, silnik, zawieszenie itd chyba na ulice nie były przystosowane?

[henio12323]

no jak nie CRE to hard enduro dlusze biegi, zmieniony setting zawieszenia, zmieniona elektryka pod swiatla itp itd

[Mateusz250]

Czyli po prostu hard enduro zrobione, tak jak w przypadku innych marek. Mało popularne u nas to.