Harley Davidson a awaryjność?

[Lucek1234]

Tak jak w temacie zamierzam zmienić moto na Harley-a i tu moje pytanie jak z awaryjnością dostępnością do część eksploatacyjnych i nie tylko w tych motorach? Czy raczej jest to moto nie zbyt odporne na awarie i bardziej dla bogatych? A jeśli nie Harley to jaki hopper tak do 1000ccm pojemność dobrze by było żeby miał dosyć dynamiczny silnik to jest około 4s do setki i około 180 200km/h v-max-a o ile są takie hoppery bo nie orientuję się w moto tego typu. Jakieś propozycje?

[stareRadio]

zapomniales dodac zeby spalał 4l/100


a serio: nie znam chopera który mając 1000ccm w 4 s dojdzie do 100km/h,

jakis cruiser prędzej : kawa mean streak albo road star warrior a H-D to moze XR 1200

[maciejka69]

@Lucek1234. Tak, jak kolega stareRadio stwierdził, XR1200 spełnia przynajmniej część Twoich wymagań. Pojemność jak widać, 100KM, do setki w około 4 sekundy, a vmax to 199kmh (do odcinki). Akurat tak się składa, że mam do sprzedania zadbany egzemplarz, świeżo po przeglądzie, gdybyś był zainteresowany, pisz na priv

[Lucek1234]

A jaką jest różnica między cruiserem a chopperem? A ten harley xr 1200 jakoś mi się nie podoba.

[MANIAK.]

cruiser podchodzi bardziej do turystyki , jest to motocykl bardziej szosowy..no a chopper jest do lajtowej jazdy , taka pierdziawka..Koleha ma wlasnie Suzuki Intrudera 800 2002r w wersji Amerykanskiej , i jest takw ygodny ze w dzien zrobil 680 km

Sa to bardzo zblizone maszyny..roznia sie wygladem itp..ale to prawie to samo.

[Invi]

cruiser podchodzi bardziej do turystyki , jest to motocykl bardziej szosowy..no a chopper jest do lajtowej jazdy , taka pierdziawka..

Bo ja wiem. Zawsze myślałem że cruiser to po prostu taki świecące się coś oblepione żelastwem i skórą w ilościach absurdalnych. Wielkie ciężkie itd.

A czopek to też takie świecące się coś, ale jednak z wywalonym 60% zbędnego złomu. Ewentualnie z fajniejszym silnikiem. Co nie zmienia faktu że wciąż się do jazdy za specjalnie nie nadaje.

Czyli mniej złomu - chooper, więcej złomu cruiser.

Ale ja tam siÄ™ na preclowozach nie wyznaje.

[Sykopson]

Co do awaryjności, to mi się zawsze zdawało że to jest potężne, niewysilone w żaden sposób i mające na wszystko wyjeb... V2, które nie bardzo jak ma się zepsuć, ale mogę się mylić.

[MANIAK.]

Skoro chcesz moto z takimi osiagami to lepiej wez turystyka..
A jaka gotowka dysponujesz ? bo Harley troche kosztuje..
Trudno Ci bedzie znalesc Harleya z takimi osiagami..chopper to nie jest wyscigowka..tam przewaznie max predkosc to 180km/h a do setki rozpedzaja sie w okolo 6-9s..Te niektore Harleye maja po 130km , wiec tam juz jest moc.
Moj wojek mial Honde Magne 700 90km , i to mialo takiego kopa..szlo to jak glupie , a na zegarach miala chyba 220.
Mialo w sobie to troche sportu.

Masz on 200 pojdzie : http://moto.allegro.pl/harley-davidson- ... 46936.html przyspeiszenie tez pewnie ma nie kiepskie..

[Deviator]

Harley to nie chopper...
Pierwsze choppery powstały z biedy...dopiero potem dostrzeżono w tym biznes, a że wiekszośc powstawało na bazie motocykli HD powszechnie utarło się, że H-D to chopper..., ale trudno chopperem nazwać Sportstera czy Electre
Wiekszość modeli H-D to własnie takie cruisery...
Co do twoich wymagań osiągowych to tylko jakiś Triumph Rocket...albo Ducati Diavel...podobno Intruder 1800 ma konkretna zbiórke...

[Sykopson]

...albo Yamaha V-MAX...

Tym już możesz utrzeć nosa praktycznie każdemu z pod świateł

[Lucek1234]

No V-max całkiem przyzwoity ale jak narazie sobie go odpuszczę chyba jeszcze za duża moc na mnie, może za 2 sezony, jak narazie mam SV650 i nie zrobiłem nim jeszcze dużo km zaledwie 2500km a to nic co prawda prze gazówkę i przeciwskręt itd już opanowałem w stopniu podstawowym ale myślę że to jeszcze trochę mało, tak więc jak zrobię sv jakieś 10tyś albo więcej to może wtedy wezmę tego v-max-a. A harley-a sobie chyba odpuszczę bo rzeczywiście dosyć dużo kosztują. Jakie jeszcze propozycje moto podobnych do v-max-a? Ten intruder 800 też całkiem fajny ale troszkę słabawy. Gotówka na dzień dzisiejszy to 10tyś plus to co dostane za sv jakbym go sprzedawał.

[Sykopson]

V-Max nie ma konkurenta chyba z tego co wiem. Jest to najlepiej przyspieszający motocykl tego typu, ma V4, jest najmocniejszy i wygląda przekozacko. Żaden HD, czy inny chopper/cruiser mu nie dorównuje. Jak dla mnie on tworzy klasę sam dla siebie, bo go nawet tym chopperem/cruiserem nie można nazwać, to po prostu V-Max (Ale i tak wolę R7).

Intruder 1800 też jest spoko (pomijając fakt że gustuje w innych motocyklach, takie może jak będę miał coś pod 40 lat).

[MANIAK.]

No Intruder 1800 to juz cos..tam juz odejscie jest konkretne..ten motocykl zostal stworzony na bardzo , bardzo dlugie trasy..
spalalnie ? slyszalem ze w miescie dochodzi do 12L :>

[luboński]

Pytasz o harleya lub coś podobnego mające 4 sekundy do setki dysponując 10 tyś złotych? Twoja cena jest podana w funtach albo euro? w przeciwnym wypadku raczej zapomnij o swoich wymaganiach - poszukaj jakiegoś junaka ( 350 ) rocznego może się uda...

[motoluka]

A ja zawsze myślałem że chopper ma takie większe, cienkie koło z przodu a tak apropo Intrudera 1800, nie wiem czy został stworzony na długie trasy. Ja tam w trase wolałbym GTR-a. Jeśli masz tylko 10 000PLN to nie wiem czy jest sens zmieniać fajną SV-kę.

[skidmarks]

Wiecie dlaczego Harleyowcy nie pozdrawiajÄ… siÄ™ na trasie ? Bo wieczorem wszyscy widzÄ… sie w warsztacie

Poza tym mi zawsze sie wydawało że Chopper to motocykl na maksa odchudzony. Mały zbiornik, wielkeei tylne koło skrawek błotnika jedno siedzenie itd.
Cruiser to taka sama armatura tylko z tymi wszystkimi turystycznymi tobołami, frędzlami, szybą jak drzwi od tarasu itp.

[Deviator]

Chopperowcy/Harleyowcy to nie odmachują dlatego , bo maja takie umiejętności,że boją się puścić kiere jedną ręką