Scigacz.pl

przez **siejacy** » 11/6/2012, 23:22

Witam, chciałbym abyście pomogli mi wybrać motocykl.

- doświadczenie zerowe;
- 19 lat, 185cm, 84kg;
- głównie latanie po mieście, dojazdy do uczelni lecz w wakacje na pewno będą robione bardzo długie dystanse (po całej europie);
- ile km chcę zrobić w sezonie? Trudno odpowiedzieć, jeżeli będzie pogoda to będę śmigał gdzie się da;
- na motocykl chciałbym wydać maksymalnie 15 tyś pln, ciuchy to osobny budżet;
- budżet na utrzymanie - tyle ile będzie potrzeba;
- jaki motocykle mi się podobają? I sportowe, naked'y ale i cruisery. Tutaj właśnie chciałbym się was poradzić czy taki cruiser jest poręczny i wystarczająco dynamiczny w mieście (dojazdy do szkoły w korkach) czy powinienem myśleć tylko i wyłącznie o turystykach/naked'ach? Tak jak mówię, chciałbym aby raz w roku można było tym sprzętem wraz z pasażerem i bagażem (niedużym) zrobić kilkaset km dziennie bez większego zmęczenia.

Będzie to mój pierwszy motocykl ale nie obawiam się dużej mocy bo życie mi miłe i nie jestem wariatem.

Miło by było gdyby była to Yamaha, bo obok mam serwis, w którym ze względu na znajomości mógłbym liczyć na tanie serwisowanie ale to już naprawdę sprawa trzeciorzędna.

Do tej pory patrzyłem na fazery, xj, suzuki gs 500, gladius, kawasaki er6 a z cruiserów na drag star'y i hondy shadow.

Co Wy byście mi poradzili?

przez **MANIAK.** » 12/6/2012, 06:47

Masz prawko ? a nawet jesli nie masz to spokojnie. Masz 19 lat i chcesz cruzera ? chcesz jezdzic po calej Europie ? nie sadze. Skoro nie boisz sie mocy to polecam Fazera..sprzet oszczedny , mocny , wygodny , ladny. I jest Yamaha tak jak chciales..

http://allegro.pl/yamaha-fazer-fz6-s-na ... 74821.html - luknij. pamietaj z gazem ostroznie na poczatku..a jesli nie masz prawka to zamawiaj na allegro skladana tablice

PS : zobaczysz ze taka jazda codziennie motocyklem , miedzy samochodemi znudzi ci sie.
Wyjedz w niedziele na w trase 400km po autostradzie , po dobrych drogach..mnie np tylko taka jazda satysfakcjonuje. Niedzielne , dlugie wypady z kumplami np do Zakopanego.

przez **bananek91** » 12/6/2012, 08:59

MANIAK bo dostaniesz ostrzezenie za naklanianie do zlego (skladana tablica=lamanie prawa) hehe zart sam o tym myslalem

. Fazer bedzie dla Ciebie dobrym motorkiem

jakos to sie odpycha i wyglada. Ja wolalbym jakiegos plastika hehe chociaz tam z wygoda to nie bardzo. Sam kupilem plastika i mam zamiar jezdzic w dlugie trasy chodz myslalem ze bedzie troche wygodniejszy.... ale mi to akurat nie przeszkadza liczy sie klimat

. Jezdzilem fazerkiem jest w miare wygodny chodz wydaje mi sie ze malo ekonomiczny ale moge sie mylic.

przez **MANIAK.** » 12/6/2012, 09:10

jak to ostrzezenie ?:D hehe moj kolega jezdzi 750 K9 boi sie troche jezdzic i zamowil se wlasnie ta tablice , to jak chcieli go do kontroli i pokazali mu lizak to od razu przycisk i nie widac tablicy , a policjanci nawet go nie gonili.A przejechal kolo nich na gumie

Bananku ty jezdzisz sportem wiec wygoda raczej odpada . Plastik ladniejszy. A ile Ci taki fazerek w trasie spali ? z 6L..a przy odkrecaniu do 9.

przez **siejacy** » 12/6/2012, 10:03

A czy w tej cenie nie lepszy będzie er 6f lub xj6 diversion?

przez **pietrek7557** » 12/6/2012, 10:05

Tez chcialbym pojechac motocyklem na Nordkapp i do Maroka, ale to chyba nie za zycia moich rodzicow

W kazdym razie, tez mam/mialem takie pomysly jak Ty i doszedlem do wniosku, ze pomimo 4 lat na motocyklu, jestem wciaz zbyt malo doswiadczony na dluzsza trase po Europie.

Jak fazer, to raczej ten 78 KM, ten 98KM to juz totalny max na pierwsze moto. Mysle ze ciekawa opcja dla Ciebie bylby Suzuki DL V - Strom 650

przez **Maroo** » 12/6/2012, 10:08

Znajomy ma fazera na 1sze moto i jest naprawdę zadowolony. Szczególnie na początku uważaj bo jednak odpychac się nie trzeba i zaskoczyć potrafi. Jak wsiadł pierwszy raz, to był w szoku jak to idzie

przez **stareRadio** » 12/6/2012, 10:25

jak to ostrzezenie ? hehe moj kolega jezdzi 750 K9 boi sie troche jezdzic i zamowil se wlasnie ta tablice , to jak chcieli go do kontroli i pokazali mu lizak to od razu przycisk i nie widac tablicy , a policjanci nawet go nie gonili.A przejechal kolo nich na gumie

weź sie człowieku ogarnij
jak sie kolega boi to niech nie jeździ, zamówienie chowanej tablicy dodaje mu odwagi ?! zdawać prawka sie boi?!
:roll:

Do Autora: popatrz sobie jeszcze na kawasaki er6 w nadwoziu które bardziej Ci sie podoba.Wąski sprzet, idealny do miasta, oszczedny

przez **siejacy** » 12/6/2012, 10:30

Suzuki DL V-Strom i Kawasaki Versys wyglądają dla mnie trochę za bardzo jak turystyki, chciałbym coś zgrabniejszego, dlatego tak myślę o tym er 6f'ie lub xj6 diversion, ale fazer'a też biorę pod uwagę.
Co do wysokiej mocy, myślę, ze dam sobie z nią radę, na co dzień mam do dyspozycji auto z ponad 500 koniami pod maską i jeszcze żyje , że tak powiem.

Co do tras po europie, mimo, że prawo jazdy B mam ledwo rok to robiłem już trasy po 1500km w jedną stronę, wiem, że na motocyklu to inna sprawa, ale po prostu jestem fanem motoryzacji od dziecka, wszyscy z mojego otoczenia się ze mnie 'śmieją' i nie mogą nadziwić jak bardzo mnie to 'jara'. Chciałbym moto, które pozwoliłoby mi przejechać powiedzmy 600km bez większych przerw a po tych 600km powiedzmy nocleg/dłuższa przerwa.
W przypadku cruiser'ów obawiam się, że mogą być zbyt 'wołowate' w mieście, szczególnie te w moim zasięgu. (budżet na xvs 650)

przez **motoluka** » 12/6/2012, 10:54

Samochód i motocykl to dwie różne rzeczy, 500km w samochodzie nic Ci nie daje jako motocykliście. Zresztą i tak większość motocykli klasy 100km będzie miała lepszą reakcję na gaz.

przez **bananek91** » 12/6/2012, 10:55

MANIAK. napisał(a):jak to ostrzezenie ?:D hehe moj kolega jezdzi 750 K9 boi sie troche jezdzic i zamowil se wlasnie ta tablice , to jak chcieli go do kontroli i pokazali mu lizak to od razu przycisk i nie widac tablicy , a policjanci nawet go nie gonili.A przejechal kolo nich na gumie Bananku ty jezdzisz sportem wiec wygoda raczej odpada . Plastik ladniejszy. A ile Ci taki fazerek w trasie spali ? z 6L..a przy odkrecaniu do 9.

Ostrzezenie czyli czerwonny wpis pod miniatura za to ze nie przestrzegasz prawa drogowego oczywiscie mi to nie przeszkadza .... Wiem wiem ze wygoda odpada nie kupilem go dla wygody tylko chodzilo mi ze myslalem ze ciut wygodniejszy bedzie hehe . Zawsze chcialem plastik dlatego tez go kupilem . Ile fazerek spali to nie wiem.... moze zle to okreslilem przy mojej jezdzie duzo palil hehe.

PS. Widzisz lepiej nie pisac na forum o tym ze sie nie ma prawka albo ze sie lamie przepisy bo zawsze znajdzie sie hejter ktory bedzie to krytykowal tak jak Ci z postow wyrzej....

500 koni?? To co to za furka??

motoluka 500 koni w aucie tez robi swoje hehe ale wiem o co Ci chodzilo.

edytuj posty
kravec

przez **pietrek7557** » 12/6/2012, 11:51

siejacy napisał(a):Suzuki DL V-Strom i Kawasaki Versys wyglądają dla mnie trochę za bardzo jak turystyki, chciałbym coś zgrabniejszego, dlatego tak myślę o tym er 6f'ie lub xj6 diversion, ale fazer'a też biorę pod uwagę.
Co do wysokiej mocy, myślę, ze dam sobie z nią radę, na co dzień mam do dyspozycji auto z ponad 500 koniami pod maską i jeszcze żyje , że tak powiem.
Co do tras po europie, mimo, że prawo jazdy B mam ledwo rok to robiłem już trasy po 1500km w jedną stronę, wiem, że na motocyklu to inna sprawa, ale po prostu jestem fanem motoryzacji od dziecka, wszyscy z mojego otoczenia się ze mnie 'śmieją' i nie mogą nadziwić jak bardzo mnie to 'jara'. Chciałbym moto, które pozwoliłoby mi przejechać powiedzmy 600km bez większych przerw a po tych 600km powiedzmy nocleg/dłuższa przerwa.
W przypadku cruiser'ów obawiam się, że mogą być zbyt 'wołowate' w mieście, szczególnie te w moim zasięgu. (budżet na xvs 650)

A jak ma wygladac motocykl ktory sluzy do turystyki ( na przyklad po Europie?

Te 500 KM to tylko mialbyc przyklad, rownie dobrze motoluka mogl podac 1000 KM, na jedno wychodzi. Samochód a motocykl to ZUPEŁNIE inna bajka, jedyne co po jeżdzie samochodem możesz nabyć to doświadczenie w różnych sytuacjach drogowych, ale to zdecydowanie za mało.

przez **bananek91** » 12/6/2012, 12:07

Tak tak ja wiem ze to zupelnie inna bajka tylko chodzilo mi ze 500koni w samochodzie to tez nie malo... Sam amatorsko troche sie scigalem, teraz troche driftuje ale motor too cos zupelnie innego. Samochodem sie nie upada

.

przez **MANIAK.** » 12/6/2012, 12:16

500 koni pod maska ? to nie jedzie to fruwa..ja mam Saaba 2,0 150 w benzynie i ladnie sie zbiera..
a juz nie bede mowil o moim ZZR 200km. Ale na samochod nie zwracam uwagi , praktycznie wszedzie jezdze motocyklem , samochod to aby w nocy i zima..

przez **bananek91** » 12/6/2012, 12:20

MANIAK Ty lepiej w temacie zzr 1400 juz w domu odpowiedz na moje pytanie jak to lata bo jestem ciekaw

przez **skidmarks** » 12/6/2012, 13:06

A może taka Yamha 1100 Bulldog

Mocy nie ma dużo nadrabia momentem jest na wale odchodzi serewis (smarowanie, napinanie, wymiana)

A motocykl to taki mix cruisera z nakedem moze z Yamahy zapatrzyli się w Monstera Ducati jak było z ich TRX;)

A ogłoszenie czysto poglądowe http://otomoto.pl/yamaha-bulldog-bt-110 ... 62860.html

przez **siejacy** » 12/6/2012, 13:44

Zdaję sobie sprawę, że motocykl a samochód to dwie różne sprawy, chodziło mi tylko o to, że nauczyłem się obsługiwać pedał gazu w aucie z momentem obrotowym jak lokomotywa tak aby pozostać wśród żywych więc manetki gazu w motocyklu z dużą mocą też nie będę katował.
Ta yamaszka bulldog 1100 całkiem fajna, a co myślicie o Kawasaki ZRX 1200? Wygląda na wygodnego, ale jak sprawdzi się w mieście? I on chyba na gaźnikach jest, nie będzie dużo palił?
Póki co najbardziej pasuje mi er6f i xj6 diversion (diversion oznacza owiewkę, tak?), czy ktoś miał z nimi jakieś doświadczenie? Jeszcze raz przypominam, że motocykl będzie w 80% używany w mieście, a w wakacje jakieś długie trasy z przystankami. Czy er6f i xj6 nadają się do takich dalszych wypadów?

przez **mati22252** » 12/6/2012, 14:08

Tego zxr sobie odpuść może, moc nie jest zbyt wysoka ale moment obrotowy może być zabujczy, bo już od dołu się pojawia. A dotego waży on 250 kg więc do miasta może być męczące,

przez **motoluka** » 12/6/2012, 15:01

ZRX to fatalna opcja, powtarzam się ale jest za mocny. BT 1100 ze względu na osiągi ujdzie, jest ciężki ale stabilny, niestety ma kilka mankamentów jak sprzęgiełko rozrusznika.

przez **skidmarks** » 12/6/2012, 15:05

siejacy napisał(a):do takich dalszych wypadów?

Pewnie ze się nadają

80 procent miasto to ja bym szukał V2

Scigacz.pl

Motocykl do 15tyś

Motocykl do 15tyś

Kto przegląda forum