Scigacz.pl

przez **bestlukas** » 20/10/2011, 14:01

Witam, chcę kupić sobie pierwszy motocykl, (mam 18lat)
Mój kolega polecił mi Aprilię Shiver,
czy będę mógł normalnie poruszać się tym sprzętem mając 172cm wzrostu czy lepiej poszukać czegoś innego?

przez **Atlantis** » 20/10/2011, 14:19

Chopie, a stałeś koło tego sprzęta choć raz w życiu? Tu już nie chodzi nawet o wzrost. To jest sprzęcior dla ludzi, którzy umieją jeździć.

Tutaj masz coś co pomoże Ci znaleźć moto na swój wzrost. Szukaj w przedziale pojemnościowym 250-500 cm^3.
http://cycle-ergo.com/

przez **motoluka** » 20/10/2011, 14:29

Atlantis napisał(a):Chopie, a stałeś koło tego sprzęta choć raz w życiu? Tu już nie chodzi nawet o wzrost. To jest sprzęcior dla ludzi, którzy umieją jeździć.

Tutaj masz coś co pomoże Ci znaleźć moto na swój wzrost. Szukaj w przedziale pojemnościowym 250-500 cm^3.
http://cycle-ergo.com/

Shiver nie jest taki głupi przy jakimś tam ogarnięciu. Ma trzy mapy zapłonu, na tej na deszcz jest potulny jak baranek. Znając życie pewnie i tak będzie Cię korcić i włączysz sport, ale to już nie problem motocykla tylko Twój ;-)

przez **Atlantis** » 20/10/2011, 14:32

Wiem, że ma 3 mapy. Już wiele osób o tym wspominało. I co z tego... K1300R, B-King też mają mapy zapłonu. Mimo to, nie nadają się na pierwsze moto. Poza tym frajerstwem jest jeżdżenie na "Rain" na suchym asfalcie = moto nie dla Ciebie ;]

przez **motoluka** » 20/10/2011, 14:42

Nie zgodzę się z Tobą Atlantis. Rain to tylko nazwa i wcale nie czyni z Ciebie frajera, gdyby nazywała się no nie wiem "low power" byłoby lepiej? Jest to według mnie jeden z lepszych wyborów w klasie 750-800 dla początkującego ze sporą ilością gotówki. Miałem okazję nim pojeździć i hamowanie silnikiem w moim odczuciu jest znacznie łagodniejsze niż chociażby w SV650. Oczywiście można wybrać lepiej, rozsądniej ale nie popadajmy w skrajności. Nie porównuj także map zapłonu K1300R czy B-Kinga bo jak widzisz na wykresie chociażby momentu obrotowego, to całkiem inna bajka. Największy problem przy Twoim wzroście to może być własnie wysokość siedzenia, to jeden z wyższych sprzętów w swojej klasie.

przez **bestlukas** » 20/10/2011, 14:57

ale to dam rade czy nie?

przez **hubi199** » 20/10/2011, 15:45

Podali stronke
Wybierz sobie metryczne miary i do dzieła.

Ledwo ale będziesz sięgał

przez **Atlantis** » 20/10/2011, 17:26

Ja tam bym odpuścił. To nawet nie jest pół stopy. Wjedziesz na koleinę i gleba na 90%.

przez **bestlukas** » 20/10/2011, 18:20

na egzaminie jeździłem YBR 250 (yamaha oczywiście) i nie miałem problemu tylko że ona jest 0,5cm niższa lecz
Widze że większość osób jest chyba za tym że nie dam rady, to co mi polecicie (tylko nie stare).

przez **shiver** » 20/10/2011, 20:54

Ja CI poradzę się przymieżyć do moto ;P I zobacz czy pozycja Ci pasuje, no i czy dosięgasz ;P To jest nowe moto i w salonie na pewno bedziesz miał możliwośc "przymiarki" ;p

przez **hubi199** » 20/10/2011, 21:04

napisz wg schematu.
budżet, strój, zastosowanie moto, co ci się podoba.
100+km sobie odpuść bo może cię za szybko i za mocno sponiewierać.

przez **bestlukas** » 21/10/2011, 03:35

budżet - do 4,000 euro, wybieram sie po motor do Niemiec
zastosowanie- przede wszystkim jazda do szkoły ale nie tylko
co mi się podoba: musi to byc motor spełniający te kryteria: niezła dynamika, trochę komfortu i całkiem fajny wygląd.

przez **Sykopson** » 21/10/2011, 08:59

YAMAHA MT-03 jak dla mnie spełnie twoje kryteria w 100% i na ergo sięgasz.

przez **madcap** » 21/10/2011, 11:00

masz jeszcze er6 wersja f lub n

przez **bestlukas** » 21/10/2011, 11:13

mt-03 jest tylko 5mm niższa od shivera czy to robi tak duża różnice że na mt-03 bede mógł jeździć a na aprili będe miał problemy?

przez **Atlantis** » 21/10/2011, 12:04

bestlukas napisał(a):mt-03 jest tylko 5mm niższa od shivera czy to robi tak duża różnice że na mt-03 bede mógł jeździć a na aprili będe miał problemy?

Podałem Ci stronę. Dlaczego zadajesz pytania, na które sam sobie możesz znaleźć odpowiedź. Według cycle ergo w przypadku mt-03 masz ponad pół stopy na ziemi, a w przypadku Shiver'a ledwo co palcami łapiesz kontakt z podłożem.

przez **motoluka** » 21/10/2011, 14:37

MT-03 ma węższą kanapę od Shivera, to też się liczy, nie tylko wysokość siedzenia.

przez **Atlantis** » 21/10/2011, 14:58

motoluka napisał(a):MT-03 ma węższą kanapę od Shivera, to też się liczy, nie tylko wysokość siedzenia.

Dokładnie, poza tym jest znacznie więcej czynników. Przecież amory inaczej uginają się w różnych sprzętach. Przy masie człowieka to są centymetry, które przekładają się potem na to ile stopy mam na glebie ;]

przez **motoluka** » 21/10/2011, 14:59

Dokładnie, dlatego trzeba się do wszystkiego przysiąść, w sumie to ani Shiver ani też MT-03 nie należą do tych niskich ;-)

przez **Atlantis** » 21/10/2011, 15:32

Pierwszy raz w życiu czytając recenzję Speed Triple'a w Motocyklu i wertując jego wymiary doszedłem dzięki cyferkom do wniosku, że motocykl jest mniejszy niż konkurenci np. CB1000R, Z1000, Super Duke. Przy okazji kupowania butów podszedłem do Liberty Motors obejrzeć sobie tego angielskiego świra. W praktyce okazuje się, że do turystyków faktycznie mu wiele brakuje

, ale wcale nie jest tak mały jak by na to mogły wskazywać dane techniczne. Wnioski są takie, że czytać i słuchać opinii warto, ale tak czy inaczej największe "postępy" w temacie zrobi się udając się obejrzeć maszynę na własne oczy.

Scigacz.pl

Aprilia shiver (dam rade 172cm)

Aprilia shiver (dam rade 172cm)

Kto przegląda forum