Scigacz.pl

przez **kamiljan** » 6/1/2007, 10:23

Gleby to kwestia ryzykowania- jeżdzę na enduro (DT) i mmiałem kilkanaście gleb, ale były to sytuację ekstremalne np. ostre błoto zakręt w zwirze, ale zawsZe wychodziłem z tych updków bez najmniejszych szwanków, na drodze nie miałem gleby;p:o

przez **hefron** » 6/1/2007, 16:58

Odnośnie gleb znalazłem dzisiaj ciekawe statystyki potwierdzające fakt, że jednak "syndrom 8 tys. kilometrów" ma odzwierciedlenie w życiu.

Kod: Zaznacz cały: Wartość 1.0 to średnia statystyczna. Doświadczenie w ruchu miejskim Ryzyko wypadku 0-6 miesięcy 1.4 7-12 miesięcy 0.96 13-24 miesięcy 0.93 25-36 miesięcy 1.53 37-48 miesięcy 0.98 powyżej 48 miesięcy 0.83

przez **mr_neox** » 8/1/2007, 18:32

odnosnie tej statystyki to nie jest przypadkiem tak ze po 2 latach jazdy czlowiek zaczyna chciec czegos wiecej od maszyny i tak to zaczyna zabawe ze stuntem (gdzie o wypadek nie trudno)

myle sie?

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 11/1/2007, 15:36

No i stało sie!! ku rwa ale mnie wszystko boli, jechałem moze 60, i koles postanowil ruszyc spod swojego domu, ja hamulec a motor na pisaeczku pieknie poszedl na bok razem ze mna, dobrze ,ze na ten prawy co byl do roboty no ale teraz mam troche wiecej roboty(kierunek, pękniety plastik i co najgorsze wgnieciony tłumik

), motor jeszcze bez rejestracji nie ubezpieczony wiec moge byc zly jedynie na siebie. Pare koziołków , zabrałem szpeja i do domu

co za dzień do dupy - chyba byłem za bardzo pewny siebie.

przez **kurwamac** » 12/1/2007, 13:45

terror odblokuj konto

przez **pawlo89** » 16/1/2007, 15:45

no ja mialem pierwsza glebe na mz 250 jak jechalem do domu w czasie jazdy troszku chcialem wiecej powietrza w gazniku odkrecic wiec jak je odkrecalem jechalem na moscie gdzie bylo ograniczenie do 30 a ja 70 jechalem no i podczas podkrecania srubki powietrza zagapilem sie i 5 metrow przed zakretem zaczelem hamowac no i wyhamowalem gdzies do 50 i w kraweznk gdyby nie kask to by bylo kiespko a tak to noga strsznie rozwalona 2 tyg nie moglem nia ruszyc;/ ale bylo minelo przybajmniej sieczegos nauczylem jescze byla druga gleba ale to po kupnie nsr wracalem w nocy z m1 i tak gdzies ze 120 mialem a pzedemna zakret to sobie hamowalem powolutku a z przodu co sie potem okazalo mialem pekniety koocek hamucowy i pompka puszczala cisnienie wiec po jakis 15 metrach spokojnego hamowania zabraklo przedniego hamulca i gdzies przy predkosci 20/30 km/h przypiepszylem w kraweznik polecialem 4 m motor nawet nie zgasl zlamal sie juz zlamamny i sklejony kierunek a ja dodatkowo doprawilem wypadek z przed 4 meisiecy na mz:)

przez **pawlo89** » 16/1/2007, 15:46

no ja mialem pierwsza glebe na mz 250 jak jechalem do domu w czasie jazdy troszku chcialem wiecej powietrza w gazniku odkrecic wiec jak je odkrecalem jechalem na moscie gdzie bylo ograniczenie do 30 a ja 70 jechalem no i podczas podkrecania srubki powietrza zagapilem sie i 5 metrow przed zakretem zaczelem hamowac no i wyhamowalem gdzies do 50 i w kraweznk gdyby nie kask to by bylo kiespko a tak to noga strsznie rozwalona 2 tyg nie moglem nia ruszyc;/ ale bylo minelo przybajmniej sieczegos nauczylem jescze byla druga gleba ale to po kupnie nsr wracalem w nocy z m1 i tak gdzies ze 120 mialem a pzedemna zakret to sobie hamowalem powolutku a z przodu co sie potem okazalo mialem pekniety koocek hamucowy i pompka puszczala cisnienie wiec po jakis 15 metrach spokojnego hamowania zabraklo przedniego hamulca i gdzies przy predkosci 20/30 km/h przypiepszylem w kraweznik polecialem 4 m motor nawet nie zgasl zlamal sie juz zlamamny i sklejony kierunek a ja dodatkowo doprawilem wypadek z przed 4 meisiecy na mz:)

Strona WWW · przez **lowlo** » 17/1/2007, 12:05

do tej pory raz lezalem

wracalem z wypadu do domu i przychamowalem przodem przed brama. Byl piaseczek i kolo sliznelo sie w prawo. Na szczescie to byl juz prawie koniec hamowania wiec tylko bandyta sie polozyl na boku. Straty? skrzywiony kierunkowskaz i peknieta owiewka. Na zdrowiu zadnych oby tak dalej.

przez **Quaczystupka** » 20/1/2007, 14:46

korzystnie jest sie glebnac w grudniu popołudniu, moj kolega tak miał wyjechało mu dziecko na hulajnodze, a ja jechałem rowerem i zrobilim trujkont, ale nic sie nie stało oprócz połamanej hulajnogi, cała akcja działą sie na rondzie... pozdro

Strona WWW · przez **lowlo** » 28/1/2007, 12:34

Quaczystupka napisał(a):korzystnie jest sie glebnac w grudniu popołudniu

ja uwazam ze zadna gleba nie jest korzystna, ale moge byc nienormalny...

przez **squod** » 12/4/2007, 09:33

Moja pierwsza gleba byla jak wjezdzalem w nocy na parking strzezony .... uuuu piasek i slizg na prawy bok (mialem wybor prosto w kraweznik lub polozenie bryki) straty to obudowa kierunkowskaza porysowane owiewki i lusterko

no i pare siniakow ....

))))

ufff pierwsza mam juz za soba

)))

przez **maciejos** » 12/4/2007, 14:23

Oooo moich to było ze 20 szczęscie że wszystkie na polach i w lasach przy prędkościach 20 gura 40km/h a raz to patyczek wpadł pod koło raz uślizg na kożeniu a to znowu piaski lub błoto

Najpoważniejszy był jak dotąd ostatni ślizg na zaśnieżonym kożeniu jechałem se tak z 40km/h po lesie jeszcze śnieg leżał zagapiłem się i gleba...
Motor poszedł bokiem po śniegu walnął tyłem w drzewo a ja poleciałem se tak jeszcze z 2m w motorku do wymiany była tylnia lampa , prostowanie bagażnika i błotnik tylny bo cały spękał

Ostatnio też o mało co se brzucha nie przebiłem
Po skoku spadłem z mota chwile się powłuczyłem za nim szczęście że nużka mi się nie wbiła

To takie 2 poważniejsze a reszta to takie zwyczajne bez zbytnich urazów

przez **Lumiere** » 12/4/2007, 21:18

Czesc odnosnie pierwszego kontaktu z przeuroczym asfaltem to przynajmniej w moim wypadku bylo tak ze jezdzilem bezwypadkowo do momentu az sie poczulem nieustraszony :d I w tym momencie stracilem respect do maszyny i stalo sie cos co musialo sie stac... Ale respect powraca jak bumerang

przez **torowiec** » 12/4/2007, 23:06

pierwszy japoniec (FJ 1200)i pierwsza gleba .podobnie jak Lumiere wiecej chcialem niz umialem
jak ja przezylem ten okres do dzis nie wiem
mialem szczescie bo konczylo sie tylko zlamaniami

przez fv » 16/4/2007, 09:55

Moją pierwszą glebę zaliczyłem na kursie - 125 enduro i gleba może nie konkretna, ale do dziś kostka nie jest w pełni sprawna (skręcenie).

Od tej pory mam wielki respekt do wszelkiego piaseczku i masy motocykla oraz daję w gazu na zakręcie.

Za drugim razem trochę zbyt pewnie się czułem z hamulcami. Padało a ja wcisnąłem klamkę za szybko. Zdążyłem się tylko podeprzeć nogą, która długo bolała. Liczę jako glebę, bo to cud że moto nie szlifował.

Od tej pory jestem ostrożniejszy z hamulcami.

Nie za bardzo mam ochotę zaliczyć glebę, ale niestety każdego to czeka...

przez **Traperoso** » 16/4/2007, 21:19

fv napisał(a):Nie za bardzo mam ochotę zaliczyć glebę, ale niestety każdego to czeka...

eeetam ... z taka filozofia myslenia sprzyjasz wywrotce. Lepiej mysl sobie jak najodleglej o tym, po prostu wiedz, ze jest taka opcja, ale nie stresuj sie nia bo to na dobre Ci nie wyjdzie

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 17/4/2007, 05:58

Ja jezdze od 5 lat i nie leżałem ani razu ;]
nawet na parkingu;]

JUZ SIE TAK NIE TLUMACZCIE ! WINA KAZDEGO ALE NIE WASZA .

przez **jajko** » 19/4/2007, 19:39

Moja druga godzina na placu i 2 gleby :lol:

1) robie sobie osemke na waskiej uliczce , do okola jest budowa i stoja jakies baraki i nic nie widac a obok jest zakret,,, jakis baran z budowy mi wylecial jakies 50km/h i przed nosem :/ , ja jechalem jakies 30km/h i akurat skrecalem na osemce, lapie przedni hebel i gleba.

2) Juz na postoju prawie na sam koniec , stalem w miejscu,skrecilem kierownice w prawo na maxa zeby zawrocic popuscilem sprzeglo, pociagnelo mi moto i gleba

.

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 20/4/2007, 13:09

Jak mozna robic takie bledey ... ;/ ja swoich dzieci nie wypuszcze z domu jak bedziecie tak dalej jezdzic ....

przez **Fenek16** » 20/4/2007, 20:03

Witam!

Dziś jest mój dzień bezwarunowo :cry:

(fuck).

Przejechałem tylko ponad 400km i już dziś położyłem moto na bok :roll:

Jechałem oddać płytki jakiejś kumpelce brata, szukałem numeru domu i patrzyłem po chatach dokłanie, jako że teren był dla mnie obcy. Wkońcu zapatrzyłem sie na jedną a tu zakręt przedemną, wjeżdzam na jakąś łake przyuliczną i nie moge odbić w prawo bo taki rów i naciskam przedni hebel i jeb. Ale jechałem bardzo wolno raczej coś koło 20 przypuszczam przy samej glebie było. No i nie mam żadnych strat. Już wczesniej zapominałem o tym że nie wolno odrywac oczu od drogi, ale dopiero teraz moze coś do mnie dotrze :lol:

Potem wracam na chate, jechałem pod wiatr to trzymałem tylko 60na budziku, i znowu za zakretem psy stoją, ale nie z szuszarą tylko tak na boku. Ja ciągne tą 60tke podejrzanie, oni odrazu pewnie myślą, że nielegalnie, i zamiast skręcić w boczną uliczke to ja prosto, za chwile patrze w lusterko i już za mną są. Jechały troche potem jeszcze mnie mijały długo, tir jechał z przeciwka i miałem już dodać, gazu żeby nie wyprzedzili, ale tym gównem moim to se moge :lol:

No i lizak, staje na boku,. Wychodzi spaśnie bydle i mówi dokumenty i prawo jazdy prosze. Ja na to "Panie, co pan to jest na karte" a ten odpowiada " Jasne jasne, to i moze samochodem jeździ sie na karte?" Daje mu papiery i karte, a ten zgacha :lol:

Spisał dane i pojechali dalej :roll:

Mała rada, jak widzicie police to nie jeździjcie tak podejrzanie wolno, bo odrazu zatrzymają. Troche ponad limit i jest szersza droga dla nas :wink:

Scigacz.pl

Pierwsza gleba - kiedy?

Gleba :)

Kto przegląda forum