Scigacz.pl

przez **Statystyczny Polak** » 25/9/2011, 21:01

Siema
Mam pytanie dotyczące kupna ścigacza o pojemności 125cm3.
Niedługo będe zdawał prawo jazdy a1, więc proszę o porady.
Jakiego mógłbym sobie kupić???
Mogę wydać na ścigacza do 6500zł, chciałbym żeby mało palił, osiągi miał w miarę dobre, oraz żeby miał sporo kucyków (nie mniej niż 15),jeśli mogli byście to proszę o wasze opinie i porady dotyczące tych motorów.
Wiem że dużo wymagam ale takiego ścigacza chciałbym mieć. Będzie on głównie przeznaczany na dojazd do szkoły (ok. 30 km prosta, dobra droga).
Jestem początkujący nie znam się na motorach dlatego zarejestrowałem się na to forum. Dużo tu czytałem i wiem że na pewno znajdzie się ktoś kto dobrze zna się na motorach.
Proszę o wyrozumiałość.
Z góry dzięki

przez **Czester** » 25/9/2011, 21:07

Takie rzeczy to tylko w erze.

przez **Arturo925** » 25/9/2011, 21:11

Eee tam

Mała CBRka albo Hyosung GT(R) 125. Poczytaj sobie o obu bo są warte uwagi jeżeli chodzi o motocykle "sportowe", z 15KM+ i niskim spalaniem :]

btw. Dobry nick

przez **motoftw** » 25/9/2011, 21:12

Albo będzie mało palił i miał ~15 koni, albo będzie więcej palił i będzie miał ~25 koni, na przykładzie hondy masz dwa modele, cbr 125 i nsr 125, cbr 4t mało koni, niskie spalanie, tania w zakupie, nsr 2t, tutaj masz już więcej mocy ale koledze potrafiła zjeść 7l gdy ją wyżej kręcił, oczywiście masz jeszcze rs 125, mito, tzr i inne 125 wszystko w 2t, jest jeszcze yzf 125r 4t ale w tej kasie dobrej sztuki nie kupisz, popatrz poczytaj i się zastanów. Pozdro.

http://bikepics.com/members/numberuno/ · przez **numberuno** » 27/9/2011, 08:20

Ja kupiłem dla żony ładną YZF125 z 2009r za 6500zł. Ma trochę porysowane owiewki boczne, ale po wymianie naklejek będzie ok. Także da się. A motocykl mimo tego, że tej przymałej liczby koników jest bardzo fajny. Ma pełnowymiarową ramę. Mi przy 180cm wzrostu i 90kg wagi się na nim dobrze jeździ. Zawieszenie bardzo ładnie pracuje, przedni hamulec Brembo też się spisuje więcej niż zadowalająco. W trasie zaraz po kupnie jadąc cały czas ok 110km/h i wyprzedzając non-stop tiry spaliła mi ok 3 litrów/100km także śmiech.

przez **Atlantis** » 27/9/2011, 08:42

motoftw napisał(a):Albo będzie mało palił i miał ~15 koni, albo będzie więcej palił i będzie miał ~25 koni, na przykładzie hondy masz dwa modele, cbr 125 i nsr 125, cbr 4t mało koni, niskie spalanie, tania w zakupie, nsr 2t, tutaj masz już więcej mocy ale koledze potrafiła zjeść 7l gdy ją wyżej kręcił, oczywiście masz jeszcze rs 125, mito, tzr i inne 125 wszystko w 2t, jest jeszcze yzf 125r 4t ale w tej kasie dobrej sztuki nie kupisz, popatrz poczytaj i się zastanów. Pozdro.

O co się kolega pytał? O kat. A1

, a to znaczy, że będzie mógł prowadzić moto do 11kW=14,96KM. Ja ze swej strony nie brałbym ściga, tylko najfajniejszą 125'tkę jaka właśnie pojawiła się na rynku, czyli to (otwórz link).

Jeśli ścigacz to mus, a budżet 6500, a moto musi być na "teraz" to najlepszym rozwiązaniem będzie to (otwórz link).

przez **maciejka69** » 27/9/2011, 10:24

właśnie. Latał ktoś już tym KTM'em 125 duke? Wszystkie testy powalają, ale wiadomo jak to z testami...

przez **Atlantis** » 27/9/2011, 10:44

Nie latałem, powiem szczerze. A kolejka wiadomo - długa. Ten KTM jest składany w Indiach, także w porównaniu do tych austriackich będzie trochę gorzej spasowany itd. Silnik myślę, że jest w porzo i jak to KTM - na pewno najgorętsza 125'tka na rynku. Dużo testów czytałem i mam nadzieję, że w niedługim czasie uda mi się dorwać chociaż na parę h to najmniejsze dziecko ze stajni KTM'a.

przez **maciejka69** » 27/9/2011, 11:11

jak go już dorwiesz to wrzuć temat bo myślę, że wiele osób jest ciekawych

przez **zero22** » 27/9/2011, 13:10

http://allegro.pl/okazja-yamaha-yzf-r-1 ... 17477.html

przez **PrimoGhost** » 27/9/2011, 14:53

Geniusz.. Wymienił łańcuch, a resztę napędu zostawił. Co do tego ogłoszenia...
W takich motocyklach najgorsze jest to, że zazwyczaj robią za kozły ofiarne dla uczących się motocyklistów. Motorek ma 2 - 3 latka a skrzynia jest dojechana gorzej jak w 666 letniej sześćsetce, która miała szczęście do doświadczonego kierowcy. Sam jak wspomnę moją AF 50/80 i kręcenie jej pod czerwone na zimnym silniku... Ciekawe czy ona jeszcze żyje w ogóle

przez **henio12323** » 27/9/2011, 15:57

co do ktma. widziałem i siedziałem na nim. po prostu kosmos. jak na klase 125 to CBRki i inne piździki wygladaja jak chinole. co prawda był to moto testowy i miał kilka km przebiegu. ale wyglądał kosmicznie imponująco. był mega wygodny. i ogólnie prezencja - rzuca sie w oczy z kilometra. silnik bazuje na sprawdzonych jednostkach sportowych. wiec na pewno słaby nie jest

przez **Atlantis** » 27/9/2011, 20:27

maciejka69 napisał(a):jak go już dorwiesz to wrzuć temat bo myślę, że wiele osób jest ciekawych

Będę szukał takiej możliwości.
Dzisiaj wracając z Polibudy, minęło mnie 2óch bikerów, cali na czarno, na dwóch nowiuśkich Duke'ach 125. Wyglądało jakby testowali te maszyny...

Co do silnika, bo to wiadomo - słyszałem dzisiaj na własne ucho ;P Dla przeciętnego bikera to nic ciekawego, w końcu to tylko 125 :roll:

. 1 cylinder, 15 KM. Ale... jeśli chodzi o tę klasę moto to wypada lepiej niż najmniejsza Cebra. Myślę, że to najważniejsze w tym motocyklu nie jest. Wrażenie wizualne robi bardzo dobre. Ot mały, narwany naked w dość nowoczesnej formie.

Scigacz.pl

Jaki ścigacz???

Jaki ścigacz???

Kto przegląda forum