Scigacz.pl

przez **Krzoku** » 27/4/2011, 17:22

Witam serdecznie wszystkich. Na forum piszę pierwszy raz.

Więc tak. Mam 15 lat 170cm i około 66kg masy:)

Mam wahania nad kupnem pierwszego motoroweru.

Mam do wyboru:
Barton Fighter,
Zipp Neken,
GB street,
Ferro 901.

Podobno wszystko jest to samo, jedynie inne plastiki.
Prawda to?
Który z motoroweru jest mniej awaryjny?
Mam zamiar nim pojeździć z 5 lat i nie chce żeby po 2 sezonach się zepsuł:) (katować go raczej nie będę)
Która firma robi lepsze przeglądy, itd?(nie wiem czy dobrze się wyraziłem)
Czytałem o nich sporo, ale jeżeli ktoś ma motor wymieniony wyżej to proszę o wypowiedź, opis jego sprawowania itd.. Który będzie najbardziej "zrywny"? Proszę o rady.

Czekam na odp. i rady związane z tematem.

Pozdrawiam.

przez **tomera** » 27/4/2011, 19:30

o pierwszech 3 slyszalem ale o tym 901 to pierwzy raz,

wszystko to slabe wykonanie wiec i 5 lat nie pozmigasz na 100 sie cos stanie powazniejszego

przez **magik2208** » 27/4/2011, 19:58

Poważnego czyli silnik i cała reszta moto na szrot. Kiepskie zawieszenie, wszystko ma tendencję do rdewienia, słabe wykonanie silników, 5-7k km jak się nic nie stanie to i tak koniec żywota silnika.
Typowo doradzę, abyś kupił markowy sprzęt 2 takcie:)
Co do katowania to każdy tak powiada, a później i tak manetka w dole cały czas i jazda.

przez **zarkanis96** » 27/4/2011, 20:12

piec lat to zaden z tych moto nie wytrzyma, kup jakas markowa uzywke.

przez **henio12323** » 27/4/2011, 20:19

5 lat na pewno nie przelata chyba że bedzie stał w garazu i raz na tydzien gdzies wyskoczysz na ładny asfalt. po 20 tys km bedziesz musiał praktycznie pól silnika wymienic. koszt nieduzy bo za 200 zł masz cylek tłok głowice i uszczelki. ale jednak jak na 4T to przebieg marny. ogólnie to są chinczyki ja osobiscie takich nie polecam. fajnie że sa nowe i błyszcza ale 2 letni chinczyk wyglada gorzej niz 15 letni japonczyk. i nie chodzi tu o dbalstwo. ja na twoim miejscu wolał kupic cos markowego

przez **AndyPB** » 28/4/2011, 13:22

Jeździłem Bartonem ale innym modelem i powiem szczerze nie psuł się wcale. Przejechałem nim 10 tyś km w 2 sezony i jedyne co robiłem to wymiana elementów eksploatacyjnych typy zarówki bo o nie chodziło najczęściej. Gdyby nie gleba jaką musiałem doświadczyć może by coś pośmigał jeszcze. Plastiki raczej się nie łamały czy coś z tych rzeczy.
Ale to prawda co mówią wyżej 15 letni japończyk lepiej będzie wyglądał niż 2 letni chińczyk. Osobiście odradzam takie sprzęta bo rzeczywiśćie jakoś i trwałość materiałów jest słaba po za tym jak masz zamiar przez te 5 lat jeździć to zainwestuj w coś dobrego, a będziesz zadowolony.

przez **Krzoku** » 28/4/2011, 15:58

Hej, no ok.

Tylko u mnie sytuacja wygląda tak, że nie mam zbyt dużo gotówki i prawdopodobnie będę coś brał na raty...
Może polecili byście coś innego?

przez **henio12323** » 28/4/2011, 16:11

z chinczyków nic ci nie polecimy bo wszystkie to jedna bajka. czesto maja 50 nazw a to są te same sprzęty. lepiej dozbieraj i kup jakas japonie. na prawde bedziesz bardziej zadowolony, i w cale nie musisz duzo dac. ja sprzedałem swoje piaggio chyba rok temu ( a moze dwa ?

) za 2300 jakos tak. a był w stanie idealnym. dałbym gwarancje że 2 lata pociagnie bezproblemu. no moze wypadało by tłok wymienic bo mój miał kilka sezonów dobrych za soba... i na pewno taki polatał by 10X tyle co chinczyk.

przez **zarkanis96** » 28/4/2011, 22:20

Jeden kupi igielkie za 2700 drugi za 4500zl trupa od kolesia ktory sie kompletnie nie zna na motocyklach. Przedewszystkim nie ma co sie napalc przed kupnem moto.

przez **Sharp52vol** » 30/4/2011, 12:35

mi proponowali tego bartona całego. ale jak sie temu przygladac to nawet dobrego chlodzenia nie ma. a plastik jakis na bank pojdzie w pizdu na lepszym dolku.
moze popatrz za jakims używanym typu aprilia honda yamaha derbi ?

przez **matix1505** » 30/4/2011, 14:57

Wszystko co wymianiłeś to jakieś chińskie beznadziejne marki. 5 lat na pewno tym nie przejeździsz. Jeśli chcesz coś fajnego, a nie zwyczajnego skutera to zobacz sobie Gilere DNA.
Moto dobrej firmy, chociaż wiesz że tym pojeździsz.
Sam takową posiadam i zadowolony jestem.
Aktualnie jest na sprzedaż. Jest po tuning, bardzo dobre osiągi.
Jak byłbyś moją zainteresowany to napisz na GG: 2406968, do ceny można sie dogadać, wyśle Ci zdjęcia, podam więcej danych jak będziesz chciał. Jak coś to pisz śmiało, nawet jak niedostępny, bo najczęściej na niewidocznym siedze.
Dodam jeszcze że będzie idealna na twoje wymiary.

przez **Dr_Acula** » 30/4/2011, 16:29

O niebo lepszy od chińczyka byłby już Keeway X-Ray/TX-50. Nie jest tak drogi jak markowe a ponoć całkiem przyzwoicie wykonany, co prawda była wadliwa partia z zacierającymi się łożyskami wału i pękającymi wałami ale już raczej nie ma tych egzemplarzy (silniki wymieniali na gwarancji). Poza tym Keeway ma takie przygody jak pękający na zgrzewie plastikowy bak i regulator palący tylne lampy diodowe - nic z czym nie można sobie poradzić. Silnik to kopia engine'u Derbi

. Tutaj masz przykładowy, akurat wyprzedaż rocznika za 4600

http://allegro.pl/keeway-x-ray-nowy-pro ... 21257.html

przez **Krzoku** » 30/4/2011, 17:11

Panowie rozumiem. Zgadzam się iż chińczyki to badziew. Nie posiadam gotówki więc raczej nie ma mowy o kupieniu czegoś używanego(markowego)
Ale może jeszcze będę kombinować...
Aprilla RS 50, YAMAHA TZR 50?

Ma ktoś?
Coś polecicie jeszcze?

przez **henio12323** » 30/4/2011, 22:11

hmm bez snesu jest wymieniac cos co było na forum wymieniane setki razy. wejdz w allegro, określ sobie warunki (cena, dystans do siebie itp) i oglądaj. co markowe, pasuje ci cenowo i co najwazniejsze ci sie podoba to obejrzyj i jak jest sprawny to kupuj

na pewno bedziesz wtedy zadowolony

przez **magik2208** » 1/5/2011, 00:28

Henio - teraz dopiero patrze - Znasz ty kogoś komu wytrzymał ten silnik 20k km? oO. Jeden przelatał 5k to ile razy do serwisu moto zawoził, kolejny ma troche ponad 5k km i już czuje, że to jego ostatnie żywota. Inny na GB streecie przelatał 7k km i silnik padł, jak resztą sporo innych rzeczy, moto na szrocie.

przez **mlody90.90** » 1/5/2011, 19:10

witam fanów skuterów mam problem z odpalaniem ze starteru nie chce zapalić jaki może być problem

przez **komarcc** » 1/5/2011, 19:25

Może być problem, że masz pusty zbiornik paliwa. :/ Jakie pytanie taka odpowiedź.

przez **henio12323** » 1/5/2011, 19:42

albo kluczyka nie przekręciłes

sprecyzuj cokolwiek ;/

przez **Krzoku** » 2/5/2011, 17:57

Witam, panowie a co powiecie o firmie ROMET?
Bo rozmyślam nad Romet Router ws 50.
Też chińczyk? Czy trochę dłużej potrzyma?

przez **mlody90.90** » 2/5/2011, 18:23

jak kupowałem skuter do własciciel mówił ze odpala ze startera tylko ze trzeba akumulator podładowac po przyjsciu do domu podładowałem go i nic nie odpala ani nawet nie zmruczy dosłowne nic a z kopniaczki normalnie odpala jaka moze byc skutek tego?

Scigacz.pl

Pomoc przy wyborze motoroweru...

Pomoc przy wyborze motoroweru...

Kto przegląda forum