Scigacz.pl

przez **chmielu_86** » 27/4/2011, 08:15

Witam
Jestem nowym użytkownikiem motocykla Yamaha XJ 900 S rok produkcji 1995. Ostatnio zaczęła mi ciec chłodnica oleju w miejscu przykręcenia przewodu olejowego do chłodnicy. Rozkręciłem wiec wyczyściłem dokręciłem, nic nie dało wymieniłem podkładki miedziane na nowe też nic dalej podcieka.
Macie jakieś pomysły jak to naprawić? Proszę o pomoc

przez **Przemo_rene** » 27/4/2011, 11:53

nowa, używana chłodnica? Ew. szczeliwo odporne na olej/benzynę - takie żelowe w miejscu samego przychodzenia przewodu przed skręceniem. Może po prostu wyrobione - skrzywione masz mocowanie od zbyt dużej siły dokręcania...wtedy tylko w sumie now - używana chłodnica

przez **alphamale** » 27/4/2011, 12:04

ja izolowałem takie wycieki silikonem odp na wys. temp. czerwony taki, i mam spokój

przez **RUTRA.RD** » 27/4/2011, 18:55

allegro- spawanie na zimno-kup

na to zloz i sie ciesz jazda

przez **zxer** » 27/4/2011, 19:59

a moze to nie z mocowania cieknie?

przez **RUTRA.RD** » 27/4/2011, 21:11

to juz ty musisz rozpoznać skąd cieknie, my przez neta tego nie ustalimy

przez **chmielu_86** » 28/4/2011, 07:50

Pękł gwint w chłodnicy i jak się dokręca to się rozchodzi i przecieka przez te pęknięcie ;(. Dobry pomysł z tym spawaniem na zimno jak nie pomoże silikon wysoko temperaturowy (wczoraj zakleiłem dziś będę sprawdzać) jak nie to spróbuję tym spawaniem a jak nie to chłodnicy zaczynam szukać. Dzięki za pomoc Pozdrawiam

przez **motomc** » 28/4/2011, 09:12

tez miałem ten sam problem.
próbowałem wszystkiego... najpierw podkładki,specjalny locktide potem spawanie na zimno i nic ... krew mnie zalewała... ostatecznie były 2 logiczne wyjścia. albo kupić nową-używaną,albo dać do regeneracji. znalazłem typa gdzieś koło krk ale sam się nie potrafił określić ile będzie to kosztować bo nie wiadomo jak duże uszkodzenie jest w rzeczywistości... poza tym mnie zależało na czasie.
znalazłem chłodnicę na allegro za 280zł, założyłem(oczywiście nowe podkładki i locktide do hydrauliki) i mam spokój,
na zakończenie dodam ze moich dwóch kumpli ma taki sam problem... chyba to przypadłość xjtek-w końcu to wibratorki

przez **RUTRA.RD** » 28/4/2011, 15:57

powiem tak to spawanie na zimno jest niezłe i na pewno do tego typu spraw zdecydowanie lepsze niż silikon

przez **chmielu_86** » 12/5/2011, 09:44

Pokombinowałem trochę z tymi różnymi sposobami zaklejenia wycieku. Najlepiej i najdłużej wytrzymało spawanie na zimno czyli przejechałem jakieś 700 km i znów pociekło. Jakoś wróciłem na chatę ale przyjemności już nie było no i silnik zalany trochę olejem, całe szczęście nie ciekło mocno dojechałem bez dolewania oleju. Więc motomc miał rację bez nowej lub dobrej używanej się nie obejdzie

. No chyba, że ktoś ma jeszcze jakiś pomysł jak to zakleić bo niestety dostępność chłodnic jest słaba. Będę próbował jeszcze raz z tym spawaniem na zimno może tym razem się uda.

przez **RUTRA.RD** » 12/5/2011, 10:40

dobrze poodtluszczaj. z drugiej stronay jak mialem bak dziurawy to jedyna rzecza ktory pod wplywem wachy sie ulegla odklejeniu byla szpachla

Scigacz.pl

Yamaha XJ 900 problem z chlodnicą oleju

Yamaha XJ 900 problem z chlodnicą oleju

Kto przegląda forum