Jakie cisnienie?

[fidziu]

Mam pytanie jakie musi byc cisnienie w oponach honda cbr 600 r.1997 po lifciie
TYl: 190/50Z R17
Przod: 120/60Z R17

[RUTRA.RD]

Marka: HONDA
Model: CBR 600 F
Data prod.: 1997

Pokaż części zamienne dla CBR 600 F (1997)

Pojemność/il. cylindrów:0599 / 4
Średnica/skok tłoka: 65 / 42 [mm]
Oktan/ilosc suwów: 91 / 4
Luz zaworowy - ssanie: 0,13-0,19 [mm]
Luz zaworowy - wydech: 0,19-0,25 [mm]
Kompresja: 13,0-13,4 [bar]
Ciśnienie oleju: 5/6000 [bar/min-1]

Rezystancja pierwotna cewki zapłonowej: 2,5-3,1 [Ohm]
Rezystancja wtórna cewki zapłonowej: 11000-15000 [Ohm]
Rezystancja nadajnika indukcyjnego: 460-580 [Ohm]
Bazowe wyprzedzenie zapłonu: 10/12000 [KW/min-1]
Świece: NGKCR9EH9
Szczelina: NGKCR9EH9
Gaźnik: KEIHIN
Typ gaźnika: VP60
Liczba wolnych obrotów: 1100-1300 [obr./min]
Dysza główna: 138 / 140
Dysza iglicowa:
Śruba mieszanki podstawowej: 2,5 [obr.]
Poziom pływaka: 13,7 [mm]

Napięcie regulatora: 13-15,5/5000 [V/min-1]
Akumulator: 12/8
Olej silnikowy: 10W/40 [SAE]
Olej silnikowy: SG [API]
Olej silnikowy z filtrem: 3,7 [l]
Układ chłodzenia: 2,7 [l]
Widełki: 460/460 [ml]
Uszczelniacze przedniego zawieszenia: 41-54-11 [mm]

Łańcuch napędowy: RK525ROZ1
Liczba ogniw łańcucha: 108
Luz łańcucha: 15-25 [mm]
Zębatka przednia: 15 [zębów]
Zębatka tylnia: 43 [zębów]

Opona przednia: 120/60 ZR17
Opona tylna: 160/60 ZR17
Ciśnienie opon: 5/6000 [bar]
Hamulec przedni: FA 142
Hamulec tylny: FA 174
Moment dokręcenia głowicy silnika: 48 [Nm]
Moment dokrecenia pokrywy zaworowej: 10 [Nm]




a tu pisze ze z tylu masz 160 ?

[fidziu]

ale kupilem juz z taka opona na tyl jak podalem i nie wiem jakie mam ustawic na niej cisnienie

[RUTRA.RD]

a wejdzie ? i bedzie zagieta na feldze wiec nie dziw sie jak do konca sezonu nie dojezdzisz bo sie wypierdolisz.

o nie mam pojecia ile w taka kombinacje nabic. eksperymentuj miedzy 2 a 3

[fidziu]

niedawno nabylem ta honde a oponka taka juz byla zalozona ja nic nie kombinowalem

[Przemo_rene]

to jak się zużyje (albo jej pomożesz w tym ) to załóż jakąś sportową zdrową 160tkę. Nie poznasz moto na PLUS - bedzie tak zwinne, że jużnie wrócisz do 190tek naciąganych na mniejszą felgę (to nie wygląda dobrze bo się robi balon)