Scigacz.pl

przez **furastarego** » 18/4/2011, 07:23

Witam wszystkich,
od niedawna jestem posiadaczem wspomnianego motorku, neistety zauwazylem ze przy predkosciach 70 wzwyz zaczyna drgac kierownica, wiadomo ze jak ja poszcze kierowncia drga troszke bardziej i z tego co mi sie wydaje motocykl lekko sciaga w lewo - aczkolwiek to pewny nie jestem. Do tego dochodza wyczuwalne tylko na dziurach lub nierownosciach lekkie luzy w kierownicy przy czym nie weim skad pochodza. Jakies propozycje co moze byc przyczyna?
Pozdrawiam

przez **Vergon** » 18/4/2011, 09:38

Obstawiam łożysko główki ramy, dokręć główkę z wyczuciem, być może luz zniknie na jakiś czas.

przez **furastarego** » 18/4/2011, 11:51

a jeśli nie to rozumiem ze same lozysko do wymiany?

przez **Seba_ER5** » 18/4/2011, 12:37

A moze lozyska do wymiany w glowce ewentualnie w kolach. Obczaj tez felge czy nie pogieta gdzies. Luzy w goleniach lag uszczelniacze etc.. Czyli wszstko co zwiazen z przednim zawiasem.

przez **ferro** » 18/4/2011, 18:02

er6n czesto po dzwonach sa niestety.. tzn te które sa sprowadzane do Pl

przez **Seba_ER5** » 18/4/2011, 19:39

a co mozna dostac w tej cenie. U nas te moto sa bardzo tanie w porownia do bezwypadkowych z zachodu.

przez **ferro** » 18/4/2011, 20:27

no masz rację Seba, cena często sa niższe niz na zachodzie, a i przecież handlarze muszą też zarobić...
Mi sie er6n bardzo podobają ale trzeba czasy, żeby znaleźc odpowiedni egzemplarz

przez **furastarego** » 19/4/2011, 07:35

No niby tak, aczkolwiek z moim nim kupilem bylem na badaniu ramy, oraz u znajomego mechanika. Na pewno rama prosta i nic malowane ani szpachlowane nie bylo.

przez **ferro** » 19/4/2011, 07:40

To trzeba było tak od razu

Zacznij od najprostszego czyli opony, potem felga czy nie walnieta. Prawdopodobnie te łożysko w główce walniete. A kiera chodzi lekko? Er6n maja tendencje do lekkich shimm ale to powyzej 140

przez **furastarego** » 19/4/2011, 10:45

Nie bardzo moge stwierdzic czy lekko czy nie- nie mam porownania, no ale nie odczywam jakeigos oporu wielkiego lub tez przyciec.

przez **ferro** » 19/4/2011, 11:14

skocz z przednim kołem na wywazanie

przez **sonycbr77** » 20/4/2011, 13:22

podlacze sie do tematu, u mnie czuje drgania dosc mocne przy hamowaniu przednim hamulcem, czy to wina tylko tarcz? zeby nie wymieniac pol zawieszenia czasem, pozdro

przez **w0cinu** » 21/4/2011, 08:31

to może i ja. bandit 2005r jak jade z miejszymi predokościami to czuć jaby kierownicaa mi drgała góra- dół. najczęsciej przy hamowaniu silnikiem. jak jade z większą predkością to nie czuć tego oraz jak gwałtownie przyśpieszam.

przez **Przemo_rene** » 21/4/2011, 08:45

sonycbr77 - Może być wina tarcz ale także zapieczonych tłoczków w zaciskach hamulcowych z przodu - muszą wchodzić z silą palców. niech to obada mechanik. Tarcze sprawdzić na grubość oraz na to czy biją. Zakąda się taką tarczę na tokarkę i mierzy bicie. - chwila roboty i jakieś pewnie 20zł u tokarza.

w0cinu - możesz mieć rozregulowane przednie zawieszenie (tj. nie ustawione równomiernie każdy jego parametr). Może być zbyt miękkie lub mieć stary olej albo być zbyt twarde i nie nadąża wybierać nierówności. Wyjedź na autostradę lub jakiś inny SUPER płaski asfalt i wtedy zobacz czy się to samo robi. Może być niewyważone koło przednie. Może być luz na łożysku główki ramy. Niech to obada mechanik - bo w Twoim wypadku zbyt dużo możliwości.

przez **w0cinu** » 23/4/2011, 21:17

czy taką regulacje można wykonać samemu czy lepiej niech mechanik to zrobi?

Scigacz.pl

er-6n drganie kierownicy

er-6n drganie kierownicy

Kto przegląda forum