Scigacz.pl

przez **J@rząbek** » 26/2/2011, 18:33

Witam na nadchodzący sezon planuje zakupić motocykl Honda CBR 954 na początek upatrzyłem sobie moto z Barlinka:

http://www.boys-toys.pl/?honda-cbr-900-rr-sc50,50

http://otomoto.pl/honda-cbr-cbr-954-gwa ... 79001.html

Jak zima trochę odpuści to wybrał bym się na oględziny, i tu moja prośba co sprawdzać w tym konkretnym modelu motocykla typowe dolegliwości gdzie znajduje się tabliczka znamionowa itp.
Może ktoś miał kontakt z tym komisem jeżeli tak prośił bym też o podzielenie się ze mną swoimi doświadczeniami

Niby dają roczną gwarancję ale to nigdy nic nie wiadomo

przez **bochen_team** » 26/2/2011, 20:42

ta cebra prezentuje się ładnie. ale zazwyczaj wszystkie 954 prezentują się ładnie bo to piękne motocykle. a wszystko co w nich złe wychodzi dopiero po oględzinach na żywo. musisz myślec o tym że na ładną sztuke na samym forum fireblade poluje non-stop kilka osób, więc jak trafia się coś ciekawego za dobre pieniądze to musisz od razu jechać i oglądać. oprócz normalnych oględzin (tak jak przy każdym motocyklu) zwróć szczegolną uwage na blok silnika, ponieważ potrafi pęknąć od uderzenia np. o asfalt czy krawężnik podczas szlifu. widziałem spawany blok na własne oczy, a potem mogą być problemy z rozszczelnieniem i innymi głupotami a nikt nie chce miec problemu przy sprzęcie za 15 k. 954 strasznie latają na gume, pewnie ta też latała, więc stelaż, czacha i wszystkie mocowania są narażone. sprawdź stan oleju bo jak było go mało to silnik mogł dostać, a głównie panewa. na wstępnie sprawdź czy swieci sie kontrolka od oleju bo jeśli tak to od razu sobie odpuść tą sztuke. wrzuć pierwszy bieg i przyduś go bez gazu na hamulcu, jak zapali sie kontrolka oleju to odpuść ten egzemplarz bo panewa na wykończeniu. możesz sprawdzić ładowanie miernikiem wtedy masz pewność czy alternator jest w dobrym stanie, ale dokładności przedziałów nie znam. poczytaj na fireblade.pl tam masz WSIO ;D
i pamiętaj że mimo że to Honda to silniki w 954 i 929 nie pracują już tak łagodnie jak dawniej to bywało. najlepiej znajdz kogoś kto ma lub miał 954 albo chociaż 929 i wtedy na pewno nie kupisz padliny. powodzenia

przez **J@rząbek** » 26/2/2011, 21:22

Dzięki wielkie akurat mam znajomego który miał taką maszynkę muszę z nim pogadać . Przed chwilą zerknąłem na forum fireblade.pl i przeraziły mnie wpisy tego typu ...
cyt.

mam kumpla jastrzębie Zdrój magik::D kiedys rozwalilem 954 dzien przed sprzedaza lewy dekiel i wyrwalo kawalek kartera. kumpel walczyl całą noc bo rano mial kupiec przyjechac:) motor sprzedany:)

lub

Kolega pospawał w profesjonalnym zakładzie i jest wszystko ok lekko się tylko poci ,ale moto śmiga tak jak przed usterką

Jakaś masakra zanim kupie będę musiał się poważnie zastanowić i prześwietlić interesujący mnie egzemplarz

przez **Seba_ER5** » 27/2/2011, 00:04

954 to juz nie to samo ;/... Duzo osob spada z tego moto z gumy bo potrafi dostac nieoczekiwanego kopa... Znnajomy tak zalatwil swoje 954. No i bez amorka skretu latwo dostaje shimy.

przez **skidmarks** » 27/2/2011, 00:11

Ten co puściłeś z Barlinka miał czachę robioną jeżeli ci to nie przeszkadza to sobie go obejrzyj na żywo

przez **rossavu** » 27/2/2011, 12:06

Zapytam sasiada czy dalej ma zamiar sprzedac 954 - ma czerwono/czarna z 03r. Stan idealny i cena adekwatna - 18 tys.

przez **J@rząbek** » 27/2/2011, 16:42

skidmarks napisał(a):Ten co puściłeś z Barlinka miał czachę robioną jeżeli ci to nie przeszkadza to sobie go obejrzyj na żywo

Jeśli nie została poklejona z kilkunastu elementów to może być i jeżeli oczywiście wszystko inne będzie w porządku. Poklejona owiewka zawsze może być argumentem w negocjacji ceny.

przez **cycu_rsko** » 27/2/2011, 17:05

Klejona czacha w 954 to norma. Po za tym w kilkuletnim sporcie nie ma co sie przejmowac klejonymi owiewkami, tylko stanem technicznym

przez **J@rząbek** » 27/2/2011, 17:51

Mam jeszcze pytanie jak tam jest z dostępem do świec bo chciał bym sprawdzić kompresje silnika

przez **bochen_team** » 27/2/2011, 20:15

a tam, klejona owiewka to **** nie usterka. większość motocykli była składana z kilku lub klejona.
ahh jak mi się przypomniała żółta 954, 12 tyś przebiegu, cena 16k. ale była tak piękna że patrzyłem sie w jej zdjęcie jak psychopata 10 minut. ale następnego dnia aukcja zniknęła więc pewnie poszła od ręki. Wyglądała jakby świeżo ją wyjęli z skrzyni. Okropnie mi się podobają 954, moim zdaniem najpiękniejszy motocykl jaki w ogóle kiedyś powstał

przez **cycu_rsko** » 27/2/2011, 21:16

J@rząbek napisał(a):Mam jeszcze pytanie jak tam jest z dostępem do świec bo chciał bym sprawdzić kompresje silnika

Dostep jest przeje***y...

przez **J@rząbek** » 27/2/2011, 21:26

cycu_rsko napisał(a):
J@rząbek napisał(a):Mam jeszcze pytanie jak tam jest z dostępem do świec bo chciał bym sprawdzić kompresje silnika

Dostep jest przeje***y...

A konkretniej... czy da się wykręcić świece po zdemontowani owiewek bocznych...? czy może trzeba podnosić zbiornik?

przez **skidmarks** » 27/2/2011, 21:43

bochen_team napisał(a):a tam, klejona owiewka to **** nie usterka. większość motocykli była składana z kilku lub klejona.

Mi też to wisi ale jak ktoś się pyta to może dla niego to istotne.

Ja wyrosłem z szukanai "nieprzygodowego" jak sobie kupiłe lale i się wyłożyłem jak na złość po miesiącu

Teraz ma jeździć byc prosty ma wyglądać a nie być druutem poskręcany

http://bikepics.com/members/sepo/ · przez **sepo** » 27/2/2011, 22:03

też poluje na 954, co myślicie o tej sztuce ? http://allegro.pl/honda-cbr-954-2003r-o ... 17038.html
strasznie tania

przez **adamRS** » 27/2/2011, 22:06

Wystrzegaj się aukcji ze słowem "okazja"

przez **rossavu** » 28/2/2011, 00:05

sepo napisał(a):też poluje na 954, co myślicie o tej sztuce ? http://allegro.pl/honda-cbr-954-2003r-o ... 17038.html
strasznie tania

W cenie sredniej 929? :shock:

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 28/2/2011, 18:59

sepo napisał(a):strasznie tania

Sam sobie odpowiedziałeś na swoje pytanie...

przez **Invi** » 28/2/2011, 19:20

No bez przesady, to że jest tani nie znaczy że to od razu złom

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 28/2/2011, 19:21

Jasne, że nie. Ale polskie realia sa jakie są...

http://bikepics.com/members/sepo/ · przez **sepo** » 28/2/2011, 20:52

No własnie tak która mi sprzed nosa uciekła poszła za 11500 a nie była szrotem, takie są polskie realia, że jak sie ma znajomych to można dobry sprzęt w dobrej kasie kupić. Sam jestem przykładem: kupiłem auto warte jakieś 16 koła za 12,5. Jest w idealnym stanie.

Scigacz.pl

Planuje zakup Honda CBR 954

Planuje zakup Honda CBR 954

Kto przegląda forum