Scigacz.pl

przez **gruby19** » 23/1/2011, 16:51

Siedze sobie cały dzień sam i szukam jakiegoś sprzęta na nowy sezon...
- Doświadczenie to jakieś 10kkm na małym wiaderku
- Wiek 19, waga 70-80kg, wzrost 190cm.
- pojemnosc ponizej 700cc
- Moto do dojazdów do szkoły, do sklepu po bułki, wycieczki po 100 - 150km, latem nad jeziorko, czasem z plecaczkiem.
- w sezonie chcialbym przelatać jakies 3kkm ale zaczynam studia wiec roznie to moze byc
- na motocykl mam max 15 tyś. im tańszy tym lepiej
- jakie motocykle Ci sie podobają? nakedy i SM tylko że taka opcja odpada! Moto ma być użytkowe, w pełnej owiewce, dość duże, koniecznie z kufrem.
- na dzień dzisiejszy waham się pomiedzy CBF 600 a małym V-Stormem.
W grę wchodzi również er6f od2009, fz6f od2007, xj6f/s jednak ciezko je dostać w tej cenie.
- SV i bandzior odpadają bo mi sie poprostu nie podobają.
- Wszelkie zabawki typu ABS, C-ABS, grzane manetki, elektryczna szyba mile widziane.

Od was oczekuje opinii na temat wyzej wymienionych moto, propozycji innych które spelniają warunki, linki do testów, porównań itd...

przez **mateusz0851** » 23/1/2011, 17:51

Zastanów się nad TDM 850/900. Też zaczynałem od małego wiaderka, a potem rozkminiałem CBF 600.
Mam taki sam wzrost jak Ty i dla mnie CBF 600 była zdecydowanie za mała.
TDM jest trochę większe, więc będzie Ci na nim znacznie wygodniej. Nie patrz na to, że z pozoru duża pojemność, więc ciężko będzie go opanować. Nic bardziej mylnego. Linniowo oddaje moc (może poza dołem obrotów, tam potrafi nieźle zwinąć asfalt

) Poza tym silnik ekonomiczny, dynamiczny co prawda trzeba się przyzwyczaić do jego charakterystykin no i ten dźwięk z kominów!

Pozdro!

przez **Kamusial** » 23/1/2011, 18:04

No, panie 1000 postów w historii i takie pytania zadajesz

Ja nie mogę nie napomknąć tu o versysie, podpisuję się pod większością testów które czytałem. Nawet wkleję Ci linki do tematów w których o nim pisałem oraz które zapewne coś wniosą do Twoich poszukiwań:
viewtopic.php?p=587954&highlight=versys#587954
viewtopic.php?p=573235&highlight=versys#573235
viewtopic.php?t=52181&postdays=0&postorder=asc&highlight=versys&start=0
viewtopic.php?p=527652&highlight=versys#527652

przez **mastah** » 23/1/2011, 19:17

Romet z150

przez **Koval135** » 23/1/2011, 19:58

transalp,klekot,tenere-enduro dlugodystansowe uber alles

przez **gruby19** » 23/1/2011, 20:09

Jednak mimo wszystko skłaniałbym sie ku czemuś bardziej nakedowatemu

przez **mastah** » 23/1/2011, 22:16

To mówię, że z150 się nada najlepiej, jak jesteś ze wsi (a widać, że tak), to możesz pójść na całość i wziąć divisiona, idź na całość!

przez **Lasica** » 23/1/2011, 22:29

Yamaha XT 660 X/R w zaleznosci czy bardziej w teren czy na miasto. sam poluje na XTX

przez **magik2208** » 23/1/2011, 23:47

masah - puknij sie w dekiel i lepiej tu nie pisz... On ma varadero, przesiada sie z powodu braku mocy na pewno, czy przesiadalbys sie na cos slabszego i gownianego chinczyka? no fakt moze ty jako wsiun tak (wiesniak, hmm... sam mieszkam obecnie na wsi, ale twierdze ze zachowanie a nie pochodzenie czyni czlowieka wiesniakiem).

Gruby - nie rozumem szczerze, mowisz ze moto ma byc uzytkowe w pelnej owiewce, pozniej z kolei mowisz, ze chcialbys cos bardziej "nakedowego", wiec co w koncu?

przez **rossavu** » 24/1/2011, 00:32

mastah napisał(a):To mówię, że z150 się nada najlepiej, jak jesteś ze wsi (a widać, że tak), to możesz pójść na całość i wziąć divisiona, idź na całość!

ja sie pytam - gdzie Twoje z750 2011?

@topic
rozgladnij sie jeszcze za hornetka

przez **Aimar** » 24/1/2011, 00:33

Transalp - fajny sprzęcik ale TDM o oczko większa. Zrobiłem 20k km TDM 850 z 2000r i wspomnienia bardzo fajne. Świetna pozycja, przyzwoita dynamika, bardzo dopracowana i w sumie prosta konstrukcja i sprzęcik ekonomiczny. Przyzwyczaić się trzeba do masy, wysokości i bardzo nerwowego dołu obrotów. Generalnie polecam.

przez **mastah** » 24/1/2011, 00:58

Magik, ale romet division jest mocniejszy od varadero

Ale na pewno od niej tańszy, lepszy i fajniejszy! A ty sie nie znasz wiec siedz cicho, pisz konstruktywne posty i nie pytaj sie czlowieka co chce, ktory sie o to sam pyta...
Ross- zdecydowałem się na zx6r, póki co czekam aż dojdzie i mi zrobią parę pierdółek jak wydech etc. Mi się nie spieszy, wiec pewnie odbiore ja w marcu jak sie cieplo zrobi.

przez **gruby19** » 24/1/2011, 07:57

magik2208 napisał(a):Gruby - nie rozumem szczerze, mowisz ze moto ma byc uzytkowe w pelnej owiewce, pozniej z kolei mowisz, ze chcialbys cos bardziej "nakedowego", wiec co w koncu?

CBF600 na stronie producenta promowana jest jako klasa naked dlatego mówie o czyms bardziej nakedowatym...
mówiąc "coś bardziej nakedowatego" miałem na mysli właśnie nakeda w pełnej owiewce jak wlasnie cbf, er6f, fz6f
Nie chce isc w głęboką turystykę wiec transalp itp odpada...
p_w gienek odpada bo mniejszy piec mam w samochodzie

ekonomia tez jest wazna bo spalanie wiaderka szybko przyzwyczaja... wiem ze takiego wyniku nigdzie nie uzyskam, ale chciałbym zeby było mozliwie jak najniższe...
myslalem jeszcze o NT700 ale wydaje mi sie ze to staroć..

przez **RUTRA.RD** » 24/1/2011, 10:40

tdm jeśli chcesz mieć komfort na dziurach i fajne moto do turystyki, fazer na gaźniku jeśli tdm nie odpowiada, lub wybrać po środku zr-7s

przez **RUTRA.RD** » 24/1/2011, 11:04

moje pomysły są zawsze bardzo dobre tylko nikt ich nie docenia

przez **gruby19** » 25/1/2011, 10:57

Dłubie, dłubie i wydłubałem coś takiego jeszcze:

1. http://otomoto.pl/yamaha-fzs-fz6-fz6n-f ... 76516.html

2. http://otomoto.pl/yamaha-fz-6-fz6-fazer ... 61340.html

ze wskazaniem jednak na ten drugi..

przez **gruby19** » 25/1/2011, 11:12

p_w ty homofobie.. nie o to pytam

Scigacz.pl

Mały turystyk

Mały turystyk

Kto przegląda forum