Scigacz.pl

przez **kalafioro** » 29/3/2007, 16:33

Witam mam pytanie jak wymienic plyn hamulcoy w calym ukladzie.Chodzi mi o dosc dokladny opis gdyz nigdy tego nie robilem a chcialbym sobie go wymienic.Pozdro i z gory dzieki!!!

przez **GROSIK** » 29/3/2007, 18:05

Najpierw sprawdź czy można odkręcić odpowietrzniki (delikatnie i z wyczuciem żeby nie urwać , bo później wiercenie itp.).Są 2 możliwości albo spuszczasz płyn z całego układu zapowietrzając pompę i zaciski co się wiąże z dłuższym odpowietrzaniem , albo przelewasz poprostu płyn.Polecam ten drugi sposób, to znaczy , odkręcasz odpowietrznik i zbiorniczek płynu , czekasz aż trochę zleci(załóż jakiś wężyk na odpowietrznik) , i dolewasz nowego do momentu pojawienia się świerzego płynu w w/w wężyku,zakręcasz odpowietrznik.Teoretycznie wszystko powinno być OK , ale ja zawsze pompuje klamką(stopką) hamulca wciskam ją na maxa i upuszczam trochę płynu przez odpowietrznik patrząc czy nie lecą jakieś pęchęrzki powietrza i to wszysko. Życzę miłej robótki.

Strona WWW · przez **lowlo** » 29/3/2007, 18:24

Jak chcesz zmienic plyn zacznij od spuszczenia starego. Odkrec przewod hamulcowy (tutaj pod cyfra 3). Podstaw cos w co bedziesz chcial spuscic ten plyn. Nastepnie na gorze odkrec zbiorniczek z plynem. Poczekaj chwile az splynie calosc. Dobrze jest takze zdjac jarzmo i docisk. Zdjac klocki i pod cisnieniem wydmuchac wszystko z ukladu. Zlozyc wszystko do kupy, zalac plyn (zacisk dokrecamy z sila 40Nm). Serwis zaleca zalozenie nowych podkladek pod przewod. Przewod dokrecamy ok. 30 Nm. Oczywiscie zanim go tak dowalisz to odpowietrz uklad. Popompuj hamulec i przed skonczeniem sprawdz stan plynu i dzialanie hamulca zanim zaczniesz jezdzic.

Tak w skrocie. Przelewanie nie uwazam za dobry pomysl. Dla mnie traca brakiem profesjonalnego podejscia. Ale to tylko moje zdanie. Zrobisz jak uwazasz.

przez **GROSIK** » 29/3/2007, 18:41

Widzę Lowlo że troszeczkę zaszalalałeś , koleś będzie miał mały dylemat jak na pierwszy raz.

przez **kravec** » 29/3/2007, 19:20

a tak z ciekawosci zapytam.... nie lepiej oddac moto do serwisu na pol dnia.... wiadomo ze zrobia to lepiej i nie bedzie pozniej przykrych niespodzianek.. w koncu to o heble chodzi... ilo to moze kosztowac??

Strona WWW · przez **lowlo** » 29/3/2007, 20:55

to jeszcze nie bylo szelnstwo

lepiej zrobic samemu... nie kazdy warsztat jest dobry... mechanik moglby sie spieszyc... Sam wiesz ze sam sie postarasz na maxa i zrobisz to najlepiej jak potrafisz... moze nie za pierwszym razem... ale wkoncu sie nauczysz... poza tym trzeba to lubic...

przez **kravec** » 29/3/2007, 21:54

no wiem wiem ze z mechanikami roznie bywa... ale chyba oddajac moto do jakiegos "wiekszego" serwisu nic nie powinno byc ze tak powiem "odwalone".... szczerze mowiac powinienem wymienic plyn hamulcowy a sobie zupelnie nie ufam.... ile to moze kosztowac??

przez **tomekd** » 30/3/2007, 01:49

Jezeli masz bardzo duzo czasu to spusc caly plyn,,,,,,,,,,,i zalej nowym,,,,,,,,,i odpowietrz,,,,i jeszcze raz,,,,,,,,,i jeszcze raz,,,,,,,,,,,,itd az w koncu system bedzie odpowietrzony,,,,,,,,Moze zajac to kilka godzin ,,,,,,,,,,,,lub kilka dni,,,,,,,,,

Ja tej metody nie polecam,,,,,strata czasu.

przez **matata176** » 30/3/2007, 08:35

GROSIK napisał(a):Najpierw sprawdź czy można odkręcić odpowietrzniki (delikatnie i z wyczuciem żeby nie urwać , bo później wiercenie itp.).Są 2 możliwości .................Polecam ten drugi sposób, to znaczy , odkręcasz odpowietrznik i zbiorniczek płynu , czekasz aż trochę zleci(załóż jakiś wężyk na odpowietrznik) , i dolewasz nowego do momentu pojawienia się świerzego płynu w w/w wężyku,zakręcasz odpowietrznik.Teoretycznie wszystko powinno być OK , ale ja zawsze pompuje klamką(stopką) hamulca wciskam ją na maxa i upuszczam trochę płynu przez odpowietrznik patrząc czy nie lecą jakieś pęchęrzki powietrza i to wszysko. Życzę miłej robótki.

Pamiętaj aby dobrze to zrobić to musi byc zachowana szczelność układu tj dopasowany wężyk na odpowietrzniku a jego koniec zanurzony w np w butelce z płynem. Otwierasz odpowietrznik i naciskasz dźwignie hamulca. Płyn ze zbiornika przy pompie przepływa przez odpowietrznik do butli. Na początku będzie brudny zanieczyszczony. Pamiętaj o dolewaniu nowego płynu do zbiornika. Jak wymienisz cały płyn można zamknąć odpowietrznik i kilka razy nacisnąć dźwignie i ponownie odkręcić odpowietrznik jak wszystko jest ok to nie powinny wylatywać bąbelki powietrza a dźwignia będzie mieć wyczuwalny opór. Łatwo,prosto i przyjemnie( dla kieszeni). W godzinę powinieneś się wyrobić.
Pomysł z odkręcaniem przewodu hamulcowego nie jest najlepszy, wyciekający płyn zaleje cały zacisk, felge, opone.Same kłopoty, i dodatkowo rozszczelnia sie połączenia. Osobiście nie polecam tej metody.

Strona WWW · przez **lowlo** » 30/3/2007, 09:03

na TVN Turbo kiedys byl taki program z wymiana plynu... fajnie odpowietrzali za pomoca strzykawki i wezyka (kupili cewnik w aptece

) rozbierajac wszystko masz szanse na wyczyszczenie wszystkiego...
Dobrze zrobiona praca potrzebuje czasu... szybko to sie robi na odper...l

przez R1 » 30/3/2007, 16:11

A jak to jest w autoryzowanych serwisach.. np. w Yamasze ? Mają jakieś specjalistyczne narzędzia, czy robia to tak jak jest w/w ?

Pozdr :wink:

Strona WWW · przez **lowlo** » 31/3/2007, 09:45

nie wiem czy sa jakies specjalistyvczne narzedzia do zmiany plynu, ale jezeli chodzi o ogol serwisu, to tak - maja specjalistyczne narzedzia, mozna na nie popatrzec w serwisowce (sa wyszczegolnione)

Scigacz.pl

Wymiana płynu hamulcowego???

Wymiana płynu hamulcowego???

Kto przegląda forum