Scigacz.pl

przez **balantajs** » 22/11/2010, 17:22

Witajcie,
to mój pierwszy post i temat, więc pragnę się przywitać!
Chciałbym kupić sobie skuter, coś za rozsądną kasę. Potrzebuję dojeżdżać dziennie ok. 10 km w jedną stronę, ale to przez sam środek miasta- Warszawa się kłania

Wybrałem takie skutery:
http://otomoto.pl/benelli-quattro-nove- ... 89790.html
http://www.kingway.pl/prod.php?idg=1,6, ... pe=&kword=
http://www.kingway.pl/prod.php?idg=1,6, ... pe=&kword=
http://zumico.pl/index.php?option=com_c ... Itemid=164
http://www.motors.romet.pl/pl/oferta/sk ... rt751.html
Interesują mnie skutery z niecodziennym dzizajnem/old schoolowe, za cenę tak do 4 k zł.
Najlepiej 4t, bo nie mam ochoty babrać się w oleju, wolę lać benzynę i jeździć

Da się na takim skuterze czasem wyjechać pod miasto?
Jak wyglądają koszta użytkowania tego? Trudno się zdejmuję blokadę- oczywiście nie zamierzam zdejmować, pytam się na zaś

Pozdro!

przez **swirus2007** » 22/11/2010, 17:45

jedynie beneli z tych co dales

co do 2t to nie masz racji
masz osobny zbiornik na olej i jesli jest wszystko dobrze to masz kontrolke ze sie konczy olej

ja w nsr mam i ustwilem dozownik na lekko ponad norme i i tak na jednym zbiorniczku zrobilem cos kolo 500 km (ale piłowalem ostro) jak sie postarasz to wiecej ,
czyli w miesiac musiał bys raz dolewać (ale mógł bys np co sobote robic mały servis czyli sprawdzac poziom oleju)

zobacz jeszcze gilere runner i aprilie sr
niby 2t ale jezdzi dobrze

oblookaj jeszcze gilere dna jest 50 i 4t i wygląda naprawde nietypowo jak na skuter

przez **balantajs** » 22/11/2010, 17:55

Dzięki za odpowiedź, ale:
z tego co wyczytałem benelli robi skutery tam gdzie reszta stawki, stąd ta cena.
Dużo lepsze ma osiągi 2t?
Gilera dna- nie ma nowych, interesują mnie tylko nowe i do jakiś 4-4,5 k zł. Jest też kingway fennari, podobny do tej DNA, ale każdy widzi, tłumaczyć nie trzeba

Pozdro

przez **grunder** » 22/11/2010, 18:33

Benelli to nie bylo gówno, Włoch pokazał na co go stać. Design to już wyższa półka. Dla tej firmy ten skuter to jest maskotka, bo przecież Benelli prodokuje o wiele inne zacne motocykle

.
Minusem jest to że ma z tyłu bęben i silnik jest zablokowany do 60km/h. Jednak po odblokwoaniu będzie jechał maks 90km/h. Nie wiem jak wygląda sprawa z częściami, jest to dość żadno spotykany kibel w PL. Na swój gust to ja bym brał.

Napisałeś że 4t. To ja ci powiem: Kingway Keeway i wiele innych chińskich/koreańskich wynalazków. Jak się zdecydujesz na ten rodzaj kibla to odkładaj kase na remonty-to jednorazowy sprzęt

przez **marek1607** » 22/11/2010, 19:09

A ja powiem inaczej ;] Zainteresuj się ofertami firmy TGB. Montowane są w nich silniki morini, 2T, po odblokowaniu 6kucy. Sprzęt tkzw. debiloodporny, jest często oferowany w wypożyczalniach.

przez **swirus2007** » 22/11/2010, 19:26

TBG nie mialem ale na pewno nie jest tak debilo odporny jak czołowka czyli honda apka yanaha suzi

za tyaka kase nowego nie kupisz to ci powiem od razu więc jesli myslisz inaczej to poszukaj jakiegos japonca/włocha za tyle nowego.... nie wykonalne

Bierz uzywke
DNA
Runner
Sr
albo to benneli co masz

PS a tu wycinek z wikipedi o benelli

Produkcja motorowerów i motocykli od 2008 została przeniesiona do Chin, co zmniejszyło cenę jednośladów.

przez **Sniper075** » 22/11/2010, 19:27

Ja bym nowych skuterów Benelli nie brał, makaroniarze oszczędzają i teraz zamiast silnika Minarelli (jak kiedyś) pakują jakiś chiński shit pokroju kingwaya. Zastanów się po co Ci nowe chińskie badziewie, jak za tą cene możesz mieć 3-4 letni markowy skuter w za**bistym stanie. A jak już koniecznie chcesz nowe to polecam Kymco i TGB trochę gorsze od Aprili, Yamahy itd. ale o niebo lepsze od chinoli i do tego w miarę tanie.

przez **bartosz.speedfighter2** » 22/11/2010, 19:35

kumpel ma benelli i nie narzeka ;]

przez **grunder** » 22/11/2010, 20:48

w tym dziale było poruszany temat o DNA, przeszukaj i sie dowiesz jakie ma wady i zalety. Szczęgólnie ja tam morde darłem

przez **Szybko I Wsciekle.** » 22/11/2010, 22:07

Kymco-bet&Win- naprawde godne polecenia, kosztuje dosyć sporo- ale warto, markowy silnik i takim skuterem sie polata a o piaggo to nie wspone, te skutery mają po 10-13lat i jezdzą jak nówki.

przez **adrianb** » 23/11/2010, 14:27

bet&winem sport przejechałem 27tys km i dołorzyłem do niego 24zł na ślizgacze i nadal jeździ, jest chłodzony cieczą. Tańszy jest Vitality, ma ten sam silnik tylko że chłodzony powietrzem więc nie wiem jak będzie z żywotnością ale też powinien być trwały. Do Kingway, Romet i innych chińczyków nie ma porównania. Kymco jest Tajwańskie,ale Yamaha też ma jedną z fabryk na Tajwanie.

przez **balantajs** » 23/11/2010, 15:20

http://kymco1.webd.pl/?page_id=422
Jeżeli chodzi o kymco to taki.
http://otomoto.pl/tgb-r50x-bullet-r50x- ... 54247.html
Taki jeżeli chodzi o benelli.
Rozważam też pójście na prawko A skoro mogę i później zakup rometa division, co myślicie? A jak nie division to coś innego w tej cenie, może zipp tracker.
Pozdro

przez **swirus2007** » 23/11/2010, 15:32

zip i romet to poprostu syfy wiec jak masz robic a zeby nimi jezdzic to przygotuj kase na któregos z nich oraz hajs na naprawy (raz sie zepsuje to juz nie ma konca)

przez **Dr_Acula** » 23/11/2010, 15:51

Benelli może ma chiński silnik, ale jakość plastików itd. już chińska nie jest. Na www.motocykl-online.pl można przeczytać test tego skutera.

Co do Kymco to obojętnie który jest lepszy od Kingwayów i innych wynalazków. Od Divisiona był jeden gość na forum, przesiadł się z rometa Z150 i żałował, głównie ze względu na zawieszenie. IMO lepszym wyjściem był by Zipp Tracker albo Nitro, lub Hyosung (droższe, ale trochę lepsze sprzęty).

przez **balantajs** » 23/11/2010, 17:31

Kto miał tego division? Ktoś z was miał trackera/nitro i może coś o nim powiedzieć?

przez **Dr_Acula** » 23/11/2010, 18:48

Divisiona kupił senek, złapiesz go tutaj viewtopic.php?t=23093

Na ścigu były arty o tych ostatnich, wystarczy poszukać i przeczytać ew. dopytać u redaktora który je testował :twisted:

.

http://www.scigacz.pl/Zipp,Nitro,250,82 ... 11997.html

przez **balantajs** » 28/11/2010, 13:49

Czytałem to na ścigu, ale bardziej interesują mnie opinie posiadaczy, którzy już coś tam wyjeździli na tych motocyklach.

przez **Neken** » 28/11/2010, 20:27

Witam. Włączam sie do rozmowy. Ja mam zippa nekena, nie wygląda jak skuter tylko bardziej jak szosowy motor. Jeżdże tym motorem od czerwca. Zrobiłem 3000km. Wymieniałem reguralnie olej i motor nigdy mi się nie zepsuł, moze zdarzały się takie pojedyncze usterki jak żarówka w lampie przedniej lub poluzowany łańcuch, ale motor nigdy mi się nie popsuł. Jeździłem nim w trasy po 100km w jedną stronę. Więc uważam że zipp to nie jest gówno, a zippa nitro polecam bo kolega ma, i bardzo go chwali. Również polecam nekena, 4t.

przez **iro** » 28/11/2010, 20:37

Uuuuu .... mój kumpel jeździ zippem nekenem i w moich oczach to jest jedno wielkie gó... psuł mu sie co chwilę , widać że to chińczyk jak się bliżej przejdzie xD jest słaby (chociaż jak na 4t ...) , osłonka na wydechu już któryś raz mu odpadła , jak się lekko przechyli to benzyna cieknie z baku , wszystko jest tak spasowane że szkoda gadać , i mógłbym jeszcze trochę wymieniać ale mi się nie chce

, jednym słowem chińskie skutery to *** wiem to także po przykładzie mojego skutera

przez **henio12323** » 28/11/2010, 20:39

tylko że jest jeden bajer

po 3 tysiacach km kazdy moto bedzie smigał jak należy. pozatym zapewne masz motor nowy. wiec praktycznie skonczyłes go docierac

napisz co z nim bedzie po 20 tysiacach

o ile do tylu o własnych siłach dośmiga

Scigacz.pl

Problem z wyborem

Problem z wyborem

Kto przegląda forum