Ogar 205 jaki cylinder.

[AdiStreet]

Cześć. Kończę już odrestaurowywanie mojego ogarka. Został mi do wymiany cylinder z tłokiem, pierścieniami, sworzniem - czyli cały zestaw. Na allegro jest tego dużo, lecz wybrałem trzy, które mnie interesują. Zależy mi na trwałości i jakości a nie na prędkości, mocy.

http://allegro.pl/nowy-cylinder-z-tloki ... 91817.html

http://allegro.pl/cylinder-38-mm-romet- ... 66880.html

http://allegro.pl/cylinder-tuning60cm-r ... 47022.html

Słyszałem, że multicar ma słabe cylindry. Prawda to? Pierwszy zestaw wydaje mi się spoko.
Proszę o sensowne odpowiedzi, najlepiej osób, które miały styczność z którymś z cylindrów.

[Lysy1995]

Z tych cylindrów to żaden nie będzie wytrzymaly tzn przejedziesz na każdym z nich góra 1.5 tys km. ja polecał bym kupić lub jak masz stary to oryginał odsać do szlifu,kupić tłoczek i pojździsz napewno wiecej niż na tym "szajsie" bo oryginał to zawsze oryginał....

[AdiStreet]

Mój tata pracował w szlifierni cylków i wiem jak już to wszystko wygląda.
Ale powiedzcie mi jaki kupić tłok z pierścieniami. Nie chodzi o wymiar, tylko o "firmę" I ile mniej więcej taki szlif kosztuje, no i gdzie go zrobić. Mieszkam w Poznaniu.