Scigacz.pl

przez **plajster** » 4/6/2010, 14:43

Jest to mój pierwszy post, więc chciałbym się powitać! A więc jak w temacie mam problem z uruchomieniem maszyny. Miałem wypadek dałem motor do poskładania do mechanika. Chłop wymienił mi lagi, ładnie pięknie i mi dzwoni jak ja odpalam moto. Pojechałem do niego i nie było wesoło. Mianowicie: włączając pompę, ona się nie załącza, ale silnik kręci, natomiast kiedy klawisz od pompy jest ustawiony na funkcji że pompa jest wyłączona, a nacisnę klawisz od rozrusznika to pompa się załącza. I jeszcze kierunki zamiast migać, świecą. Najlepsze jest to że po wypadku normalnie odpalał bo wyjeżdżałem nim z rowu. Wie ktoś może co zrobić z tym fantem?

przez **Nal** » 4/6/2010, 15:11

posprawdzaj przewody, może coś przeciąłeś, może masa albo przerywacz

przez **Kris2k** » 4/6/2010, 16:29

1 motocykl, Honda CBR 600, mialem wypadek, pomozcie :shock:

Moderatorze, wybacz... nie moglem sie powstrzymac :oops:

EDIT:
A wybaczcie, w natloku spamu o pierwszym motocyklu i problemach z nim przeczytalem ze chodzi o 1 motocykl... glupi stereotyp o CBR600

przez **Insekt** » 4/6/2010, 17:35

gdzie jest napisane, ze to jego pierwszy moto?

przez **plajster** » 4/6/2010, 20:51

chyba kolega nie potrzebnie się zesrał... bez pozdrowień

przez **Raczek_6** » 4/6/2010, 22:25

1. Regulamin - nie ten dział.
2. Co więcej było robione przy motocyklu ?

Świecenie kierunkowskazów = uszkodzony przerywacz lub zwarcie w instalacji.

Masz HISS w swojej Hondzie ?

Ważne czy coś więcej rozbierał, może nie podłączył czujnika położenia motocykla ???

Teraz domyśl się człowieku co pseudo mechanik skopał nie widząc motocykla ... może wróżka być potrzebna.

przez **plajster** » 4/6/2010, 23:23

no właśnie tylko wymienił lagi, niby?! pytałem go czy się podejmie mówił, że tak, gdybym wiedział od razu bym oddał do serwisu, teram mam nauczkę. Widziałem, że jeszcze bak odkręcał.Tak jest H.I.S.S

przez **Raczek_6** » 4/6/2010, 23:54

Jak Dioda od HISS się zachowuje ?
Jak zachowuje się dioda od FI ?

przez **plajster** » 7/6/2010, 15:51

Dioda Hiss po przekręceniu stacyjki w pozycję zapłonu zapala się, (w czasie kiedy wskazówka od obrotomierza robi obrót) i gaśnie, natomiast tak jak wcześniej napisałem kontrolka od FI świeci się i gaśnie.

Włączając pompę, ona się nie załącza, ale silnik kręci, natomiast kiedy klawisz od pompy jest ustawiony na funkcji że pompa jest wyłączona, a nacisnę klawisz od rozrusznika to pompa się załącza ( w tym czasie pali się kontrolka od FI no i kiedy już pompa przestanie się załączać kontrolka gaśnie)

przez **macs** » 7/6/2010, 18:15

Mialem tak,ze czujnik polozenia motocykla nie byl podlaczony ,rozruch krecil a pompa paliwa nie dzialala ,wiec zacznij od czujnika polozenia moto.

przez **plajster** » 7/6/2010, 21:47

jest jeszcze jedna opcja, że może alarm się rozkodował bo jak stał moto to aku się wyładowało i teraz blokuje, ponieważ nie ma prądu w kablach dochodzących do świecy, no i iskry nie ma

przez **macs** » 7/6/2010, 21:58

Sprawdziles kostke(kable) od tego czujnika polozenia moto.
Znajduje sie w dolnej czesci szyby,najlepiej odkrec szybe i sprawdz czy jest podlaczony ten czujnik

przez **plajster** » 7/6/2010, 22:13

no on był przykręcony do czachy:)

przez **Veenom** » 28/6/2010, 23:05

Miałem podobny problem i też okazał sie tylko na szczęście czujnik geopozycyjny

Scigacz.pl

Honda F4i problem z uruchomieniem!

Honda F4i problem z uruchomieniem!

Kto przegląda forum