ZRX1200 GSX1400 XJR1300 CB1300 X11 - który?

[Legnica]

wiem wiem - użyj wyszukiwarki ale im więcej czytam tym mniej wiem

pytanie moje o konkretne porównanie poszczególnych modeli ze sobą

jeżeli miał ktoś okazję porównać ze sobą któreś z tych modeli niech pisze bardzo jestem ciekaw

[Robson1903]

A może BT 1100 ? Stylizacją myślę że najciekawszy.

A co do wymienionych to chyba GSX 1400 Jeździłem tylko na BT dlatego go pochwalić mogę. A z ww wymienionych najbardziej mi się podoba GSX 1400 jak już pisałem

[madcap]

troszkę (okazyjnie) jeżdziłem zarówno zrx-em w wersji R jak i cb 1300
z wrażeń: każdy z nich to praktycznie inna bajka
gdybym miał wybierać to zrx
bardziej komfortowy - po kliku godzinach jazdy w dupę nic nie uwierało, lepsze czucie asfaltu, sylwetka jakby bardziej naturalna (wybitnie subiektywne odczucie - 184 wzrostu)

[Kurt]

Wszystkie są fajne bierz tego, który najbardziej się Tobie podoba.. Ja bym wziął ZRX i pewnie sobie takie monstrum kiedyś sprawie:)

[wm10589]

są cholernie zrywne (2.5 sek do 100 km/h to rakieta)

chyba trochę poniosło Cię? 2,5
A co do tematu to kochałem się kiedyś w klasykach i najbardziej podobał mi się GSX (niebiesko-białe malowanie), a ZRX to prawdziwy oldschool

[Robson1903]

są cholernie zrywne (2.5 sek do 100 km/h to rakieta)

chyba trochę poniosło Cię? 2,5

Też mi się tak wydaje. Max to 2,9s moim zdaniem.

[wm10589]

z tego co orientuję się to w tym zestawieniu najlepszy był GSX około 3,2.
A poza tym kiedyś na wykładach mieliśmy tłumaczone, żeby móc zejść z przyśpieszeniem do 100 poniżej 3 sek, to tylko na oponach do wyczynowej jazdy i asfalt taki jak na torach wyścigowych (facet rozpisał się na dwie tablice i widać żę miał pojęcie o tym co mówi)

[wm10589]

Popatrzcie tutaj (otwórz link). Od 55 sek. Warto jednak obejrzeć od początku
Bardziej chodziło mi o pokazanie potencjału jaki jest w tych, z pozoru ociężałych, maszynach. Poza tym, 3 sek. czy 2.5, nie śmigam po torze aby to zauważyć. Po prostu dla świeżaka taka maszyna może się okazać nie do opanowania tak jak sportowy lytr.

no to będzie teraz ubaw po poachy
a dzieci czytają i pózniej rozpowszechniają te głupoty, a pozostałm tylko ciśnienie skacze

[madcap]

po co ten bój? czy pół sekundy, czy nawet sekunda zrobi różnicę w tych przypadkach?
to nie są szlifierki
każde jakby z nich to zdrowy kawał żelaztwa i jeśli chodzi o ścisłość to dobry jeździec na którym kolwiek z nich na swiatłach zostawi praktycznie każdą szlifierkę

ps
z wrażeń porównawczych mogę jeszcze dodać na plus cebuli łagodniejszy i bardziej równomierny przyrost mocy

[bartosz.kolo]

kolego wiewiorka moglbys napisac na czym jezdziles przed gsx'em 1400? Pozdrawiam

[fandzoilisz]

jak zrx to tylko R z owiewka bikini jest kozak,

[Legnica]

Legnica, jedna uwaga. Te motocykle nie nadają się na pierwszy sprzęt. Wbrew pozorom - ponieważ wyglądają (i faktycznie są) masywne, to są cholernie zrywne (2.5 sek do 100 km/h to rakieta). Można nieźle się zdziwić jak za bardzo się odwinie. Wyhamowanie blisko 260 kg + motocyklista, to nie taka prosta sprawa nawet mając do dyspozycji takie heble jak w Parowoziku. Motocykl jest pięknyl uniwersalny ale może zrobić kuku jak się przeholuje.

Spokojnie. Nie jest to mój pierwszy motocykl. Szlifierki mnie nie interesują z racji gabarytów (moich oczywiście) a choppery to jeszcze nie dojrzałem do tego klimatu. Wcześniej miałem kawę z750. Dobrze ją wspominam. Fajna była. Nadszedł jednak czas na zmiany.

Zrx kurcze nie miałem okazji zobaczyć na "live" ale jakoś jego linia ciężko do mnie przemawia...

[Legnica]

Jak miałeś Z750 to może Z1000? Ale fakt faktem, że klimat inny niż przy Lokomotywie

Z1000 fajna maszynka ale może to zabrzmi głupio ale wolę wolniejszą jazdę tzn bez wkręcania na wysokie obroty, bez szaleństwa ale skutecznie. Co nie znaczy, że bardzo wolno.

No i ten wygląd, który bardziej mi odpowiada. Taki mniej plastikowy.