Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 12/5/2010, 16:18

Dyskusja na temat: Smarowanie łańcucha i konserwacja motocykla - co i jak?
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Smarowanie łańcucha i konserwacja motocykla - co i jak?

przez **Komentatorzy** » 12/5/2010, 16:18

A GDZIE FILMIK !!! <hr>gbdsf

przez **Komentatorzy** » 12/5/2010, 16:19

Komentatorzy napisał(a):A GDZIE FILMIK !!! <hr>gbdsf

już jest

<hr>komentatorek

przez **Komentatorzy** » 12/5/2010, 18:26

rękawice do śmieci

(przy takim sposobie nasączania filtra) <hr>gili

przez **Komentatorzy** » 12/5/2010, 22:03

A jezeli mam filter nie zgabki, lecz z jakiegos "papieru" to tez go nasaczac? Normalnie go trzepie i przeczyszczam sprezarka.
pozdr. <hr>Mateusz

przez **Komentatorzy** » 13/5/2010, 07:59

To czym w końcu najlepiej nasmarować boczną stopkę, podnóżki, dźwignię zmiany biegów, dźwignię hamulca nożnego i stacyjkę? <hr>Andrzej

przez **Komentatorzy** » 13/5/2010, 09:31

Komentatorzy napisał(a):A jezeli mam filter nie zgabki, lecz z jakiegos "papieru" to tez go nasaczac? Normalnie go trzepie i przeczyszczam sprezarka.
pozdr. <hr>Mateusz

z taki filtrami raczej nie ma co kombinować można jedynie przedmuchać powietrzem lub wymienić na nowy <hr>sebalam

przez **Komentatorzy** » 13/5/2010, 11:00

Trochę zastanawiający ten instruktaż.

1. Jeśli niesmarowana stopka rozwali się po "parunastu" latach no to faktycznie straszne ;-]

2. Nie czyścić łańcucha przed smarowaniem? Nawet proste potraktowanie naftą + szmata? Mój łańcuch po jeździe w deszczu trójmiejskimi ulicami jest totalnie uwalony. Zalanie tej mazi smarem i to w takich ilościach jak na filmiku to chyba nie jest najmądrzejsze rozwiązanie?

3. Nie wycieramy nadmiaru smaru z łańcucha? Toż to się zaraz oblepi wszystkim co tylko na ulicy się znajdzie... <hr>szu

przez **Komentatorzy** » 13/5/2010, 16:29

Komentatorzy napisał(a):A GDZIE FILMIK !!! <hr>gbdsf 
Komentatorzy napisał(a):już jest <hr>komentatorek

tetrf referf werfer <hr>edede

przez **Komentatorzy** » 13/5/2010, 16:32

a w programie motocyklicznie na tvn turbo powiedzieli zeby lancuh smarowac najlepiej olejem silnikowym. (tak troche dziwnie bo olej moze ma dobre wlasciwosci smarujace ale przeciez jest żadki, nie tężeje no i chlapie...) co w zwiazku z tym ? <hr>gruby19

przez **Komentatorzy** » 13/5/2010, 18:37

Smarowanie na biegu

<a href="http://www.scigacz.pl/Obowiazki,motocyklisty,w,stosunku,do,motocykla,279.html" target="blank" class="link">http://www.scigacz.pl/Obowiazki,motocyklisty,w,stosunku,do,motocykla,279.html</a> <hr>pawlos133

przez **Komentatorzy** » 13/5/2010, 19:32

Komentatorzy napisał(a):a w programie motocyklicznie na tvn turbo powiedzieli zeby lancuh smarowac najlepiej olejem silnikowym. (tak troche dziwnie bo olej moze ma dobre wlasciwosci smarujace ale przeciez jest żadki, nie tężeje no i chlapie...) co w zwiazku z tym ? <hr>gruby19

Wydaje mi sie, ze nie po to sa te wszystkie smary do lancuchow o-ringowy, czy x-ringowych zeby go olejem silnikowym smarowac

<hr>TDM

przez **Komentatorzy** » 14/5/2010, 14:34

Komentatorzy napisał(a):To czym w końcu najlepiej nasmarować boczną stopkę, podnóżki, dźwignię zmiany biegów, dźwignię hamulca nożnego i stacyjkę? <hr>Andrzej

Zainspirowany tym filmikiem posmarowałem sobie stopkę olejem przekładniowym Hipol, który stosuję też do łańcucha. Nagle nie muszę się ze stopką siłować

<hr>motórzysta

przez **Komentatorzy** » 14/5/2010, 15:41

Komentatorzy napisał(a):To czym w końcu najlepiej nasmarować boczną stopkę, podnóżki, dźwignię zmiany biegów, dźwignię hamulca nożnego i stacyjkę? <hr>Andrzej

Smarem do lozysk i starczy <hr>r

przez **Komentatorzy** » 14/5/2010, 15:47

Komentatorzy napisał(a):A jezeli mam filter nie zgabki, lecz z jakiegos "papieru" to tez go nasaczac? Normalnie go trzepie i przeczyszczam sprezarka.
pozdr. <hr>Mateusz 
Komentatorzy napisał(a):z taki filtrami raczej nie ma co kombinować można jedynie przedmuchać powietrzem lub wymienić na nowy <hr>sebalam

no tak jesli filtr jest filtrem z bibuly , papieru.
Jesli to filtr sportowy , bawelniany z siatka metalowa to sie go myje i nasacza specjalnym olejem (i najczesiej takie kupuje sie raz na motocykl) ale bron od przedmuchiwania powietrzem <hr>o

przez **Komentatorzy** » 15/5/2010, 11:59

co to za motocykl na którym jest pokazywane jak smarować łańcuch ? <hr>haribo

przez **Komentatorzy** » 15/5/2010, 13:32

czy to nie jest czasem cb1000 najnowasza? <hr>haribo

przez **Komentatorzy** » 16/5/2010, 13:09

Komentatorzy napisał(a):A jezeli mam filter nie zgabki, lecz z jakiegos "papieru" to tez go nasaczac? Normalnie go trzepie i przeczyszczam sprezarka.
pozdr. <hr>Mateusz

Filtr papierowy nadaje się jedynie do wymiany. <hr>3eski

przez **Komentatorzy** » 17/5/2010, 09:14

Komentatorzy napisał(a):a w programie motocyklicznie na tvn turbo powiedzieli zeby lancuh smarowac najlepiej olejem silnikowym. (tak troche dziwnie bo olej moze ma dobre wlasciwosci smarujace ale przeciez jest żadki, nie tężeje no i chlapie...) co w zwiazku z tym ? <hr>gruby19

Zdaje się że prowadzący dodał że smaruje gęściejszym olejem przekładniowym. W każdym bądź razie dużo serwisówek zaleca takie właśnie smarowanie i ostrzega przed preparatami które niby są do łańcuchów ale mogą uszkadzać gumowe o-ringi. Może się to sprawdza jeśli mamy zamontowany system ciągłego smarowania ale w przypadku np. ścigaczy to raczej trzeba używać czegoś co nie chlapie tak. <hr>Baboon

przez **Komentatorzy** » 17/5/2010, 21:09

Wypadało by uzupełnić instrukcje dotyczącą smarowania linek. Radziłbym zwrócić szczególną uwagę na olej używany do tej operacji. Oleje silnikowe stricte motocyklowe nie spełniają wystarczająco swojej roli z racji braku właściwości zmniejszających tarcie co po odparowaniu benzyny może skutkować pogorszeniem pracy cięgien. <hr>popiel

Scigacz.pl

[biblioteka] Smarowanie łańcucha i konserwacja...

[biblioteka] Smarowanie łańcucha i konserwacja...

Kto przegląda forum