Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 7/2/2007, 18:57

Dyskusja na temat: MV Agusta Brutale 910 R
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
MV Agusta Brutale 910 R

przez **Komentatorzy** » 7/2/2007, 18:57

czemu te filmiki tak skacza? nie daje rady ich obejrzec-lepiej by bylo gdyby mozna bylo sobie sciagnac na kompa-pozdrawiam <hr>jk

przez **Komentatorzy** » 7/2/2007, 21:19

Świetny test i jeszcze lepszy tekst. Gratuluje! <hr>Beavis

przez **Komentatorzy** » 7/2/2007, 23:56

Komentatorzy napisał(a):Świetny test i jeszcze lepszy tekst. Gratuluje! <hr>Beavis

Beavis, nie chwal nas, bo konkurencja powie, że sami siebie chwalimy.

Od siebie powiem tylko tak. Agusta nie jest motocyklem dla zwykłych ludzi, ale każdy chociaż raz w życiu powienien taki motocykl mieć. Jest to pierwszy motocykl, szybszy od światła. Dojeżdża się gdzieś jeszcze zanim się to gdzieś zobaczy. <hr>Alonzo

przez **Komentatorzy** » 8/2/2007, 00:10

Naprawde niezła ''sztuka'':) <hr>Kid

przez **kravec** » 8/2/2007, 01:18

piiiieeeeeeeeknnnnnnyyyyyyyy..... cuuudooownyyy to jest malo powiedziane.... a na zywo wyglada o jeszcze lepiej..... marzenie.....

przez **Komentatorzy** » 8/2/2007, 14:34

Komentatorzy napisał(a):Świetny test i jeszcze lepszy tekst. Gratuluje! <hr>Beavis 
Komentatorzy napisał(a):Beavis, nie chwal nas, bo konkurencja powie, że sami siebie chwalimy.

Od siebie powiem tylko tak. Agusta nie jest motocyklem dla zwykłych ludzi, ale każdy chociaż raz w życiu powienien taki motocykl mieć. Jest to pierwszy motocykl, szybszy od światła. Dojeżdża się gdzieś jeszcze zanim się to gdzieś zobaczy. <hr>Alonzo

Ok już nie chwale

. A jaka Agusta jest to nie wiem, bo mi nikt nie dal pojezdzic takim ;P <hr>Beavis

przez **Komentatorzy** » 23/2/2007, 00:53

Wspaniały klamot, makaroniarze potrafią. <hr>Lucky

przez **Komentatorzy** » 29/9/2007, 18:52

coś niesamowitego... po prostu dzieło sztuki... <hr>Zagi

przez **Komentatorzy** » 16/10/2008, 16:16

wczoraj siedziałem na takiej, tylkoczerwonej w salonie w myslenicach. Można zwariować na jej punkcie, ferrari wsród motocykli. tylko ta cena...... <hr>baster85

przez **andy7** » 16/10/2008, 18:54

Kolejna istotna osobliwość to wyjmowana kasetowa skrzynia biegów. Jest to rozwiązanie rodem z toru wyścigowego, ale japońska konkurencja nie oferuje swoim klientom takich udogodnień. Sześciobiegowa przekładnia spięta jest z silnikiem wielotarczowym mokrym sprzęgłem, które sterowane jest hydraulicznie.

Moze konkurencji nie jest potrzebna kasetowa skrzynia biegow, bo moze oni nie mowia sobie rowniez " dzien dobry "

Włosi, w przeciwieństwie do Japończyków, nie bawią się w dziadowskie oszczędności i układ hamulcowy wyposażono w przewody o oplocie stalowym, co zdecydowanie poprawia jego pracę.
Siądźmy za sterami. Pozycja za kierownicą jest wzorowa.

Jaka jest niby cena tego dziela sztuki a jaka Japoni, widac zapomnieliscie juz o realiach. i Japonia potrafi wstawic zawieszenie Öhlins'a i zestroic perfekcyjnie, pytanie tylko, czy za ta cene kros to jeszcze kupi ?

Brutale czuje się w górnym zakresie obrotów, jak ryba w wodzie, wręcz prosząc się o mocniejsze odkręcenie gazu.

Do momentu w ktorym korbowod przebija blok silnika ( Troche bardziej renomowanej redakcji zdarzylo sie to juz dwa razy - silnik nie mial w zadnym z testowanym egzemplarzu wiecej niz 10 000 km. Tes´tujacy malo nie przeplacil w pierwszym przypadku tego wlasnym zyciem - autostrada i predkosc 250 km /h przebieg cos kolo 7500 km )

Włoska jednostka napędowa pracuje wyczuwalnie inaczej od powszechnych do bólu japońskich rzędowych czwórek

Pytanie co kto woli ? Kaprysna wloska Dive czy motocykl w ktorym ma sie zawsze pewnosc, ze dowiezie w zamierzony punkt.

Przede wszystkim doświadczonym jeźdźcom, którzy będą w stanie docenić pracę inżynierów MV Agusty, a nie małolatom, którzy do każdego dania leją ketchup, a każdy posiłek popijają Colą. To sprzęt dla koneserów, wytrawnych motocyklistów, dla których jazda to pasja, a nie widowiskowa technika lansu.

Ten motocykl to dzieło sztuki i tak należy go traktować.

Dokladnie tak, dokladnie jak na zdjeciach, pokazaliscie jakimi jestescie KONESERAMI i jak bardzo jestescie dorosli :mrgreen:

Nie mam nic do wlaoskich motocykli, bardzo mi sie podobaja, Wam zycze jednak moze troche wiecej realizmu i objektywnosci. Japonia moze nie jest taka piekna, jest jednak niezawodna, tansza, ekonomiczniejsza pod kazdym jednym wzgledem o ktorym wlosi moga jadynie jak nasi forumowi malolaci tylko pomazyc. :mrgreen:

z powazaniem

przez **Komentatorzy** » 20/3/2012, 08:04

Komentatorzy napisał(a):Kolejna istotna osobliwość to wyjmowana kasetowa skrzynia biegów. Jest to rozwiązanie rodem z toru wyścigowego, ale japońska konkurencja nie oferuje swoim klientom takich udogodnień. Sześciobiegowa przekładnia spięta jest z silnikiem wielotarczowym mokrym sprzęgłem, które sterowane jest hydraulicznie. Włosi, w przeciwieństwie do Japończyków, nie bawią się w dziadowskie oszczędności i układ hamulcowy wyposażono w przewody o oplocie stalowym, co zdecydowanie poprawia jego pracę. Siądźmy za sterami. Pozycja za kierownicą jest wzorowa. Brutale czuje się w górnym zakresie obrotów, jak ryba w wodzie, wręcz prosząc się o mocniejsze odkręcenie gazu. Włoska jednostka napędowa pracuje wyczuwalnie inaczej od powszechnych do bólu japońskich rzędowych czwórek Przede wszystkim doświadczonym jeźdźcom, którzy będą w stanie docenić pracę inżynierów MV Agusty, a nie małolatom, którzy do każdego dania leją ketchup, a każdy posiłek popijają Colą. To sprzęt dla koneserów, wytrawnych motocyklistów, dla których jazda to pasja, a nie widowiskowa technika lansu. Ten motocykl to dzieło sztuki i tak należy go traktować. <hr>andy7

"olejna istotna osobliwość to wyjmowana kasetowa skrzynia biegów." W japończyku nie potrzeba wyjmować skrzyni i tyle. Chyba ze to jest rodzaj zabezpieczenia antykradzieżowego - parkujesz moto pod blokiem i skrzynie bierzesz do domu

Ale ogolnie motocykl piękny, podoba się.
 <hr>Adam

Scigacz.pl

[MV Agusta] MV Agusta Brutale 910 R

[MV Agusta] MV Agusta Brutale 910 R

Kto przegląda forum