Xt 600 wymiana uszczelniaczy i oleju.

[Argons]

Witam. Mam zamiar jutro zabrac się do wymiany uszczelniaczy w przednich zawiasach w mojej xt 600:) jest to model 43f 1984rocznik. Orientuje się ktoś może ile oleju właźi w lagi? I od góry sa w lagach wentylki do pompowania powietrzem czy jak wleje za mało oleju a uzupełnie powietrzem to też będzie dobrze?

[henio12323]

ile w lagach powinno byc oleju opisuje ksiązka serwisowa i ilosc oleju dostosowana jest pod wage teren temp otoczenia nawet i tak dalej. ja do CR 250 z zawiasami ups wlewalem nieco mniej niz pół litra na lage. co do wentylków są to odpowietrzniki służące do odpowietrzenia amorów po złozeniu. co do tego czy mozna pompomac powietrzem nie wiem ( ja u siebie w RM troche pompowałem i rzeczywiscie była twardsza) ale czy tak mozna nie wiem

[Hamulec]

http://www.biosciencecommunications.dk/XT/XT600.htm
ale takie małe literki, że chyba przez lupę. Może to Ci się przyda, a jak nie, to zajrzyj do jakiegoś mechanika od moto, niektórzy mają książki co i jak do danego moto. Wiem, że takią książkę też mają na wyposażeniu w sklepach motoryzacyjnych PZM-ot. W razie problemów można sprzedawcę poprosić i on sprawdzi. Miałem taki przypadek w w/w sklepie w Lesznie.

[Argons]

Ok, dzięki panowie poprobuje wlac po pół litry na lahge jak będzie za dużo to poprostu upuszcze oleju pozdro

[gh_joker]

Kumpel z serwisu mi kiedys mowil ze lejesz olej i wpychasz i wyciagasz tego preta (nie wiem jak to inaczej nazwac) tak samo jak odpowietrzasz po zalaniu olejem i jesli przestanie bulgotac to ma niby byc wystarczajaco a jesli bulczy i bulczy tzn ze jest za malo... A te wentylki so do wyrownania cisnienia atmosferycznego, czesto sa to srobki - podnosisz moto tak zeby przednie kolo bylo w powietrzu i odkrecasz srobki a pozniej je wkrecasz i zalatwione...