REJESTRACJA | LOGOWANIE

[biblioteka] Motocyklista amator na torze –...

| Odpowiedź » | Nowy temat »
Autor Wiadomość

Ścigacz

Mieszkaniec forum

Posty: 16777175

Cytuj

Dyskusja na temat: Motocyklista amator na torze – jak to ugryźć
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Motocyklista amator na torze – jak to ugryźć

|

 

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

tekst dobry, jednakże nasuwa mi się myśl - jak przedstawia się sytuacja z torem Poznań mając np. ZZR600 i jadąc po prostu pojeździć parę kółek na torze i wrócić do domu? Jakie są koszta, czy potrzebny jest kombinezon? Czy tor ogólnie jest otwarty w tygodniu?

Juno

|

Lovtza

Stały bywalec

Posty: 1102

Skąd: NDM

Cytuj

Hej,

Tak jak pisałem. Tor dostępny jest dla motocyklistów raz w tygodniu w środy od 15.00 do 18.00, ale zawsze trzeba to potwierdzić wcześniej w AW. Na wolne treningi nie potrzebujesz kombiaka, po prostu warto go mieć. Ale jeśli masz kompletne teksty to też nie będzie źle.

ZZR600 to bardzo fajny sprzęt do jazdy po torze. Pierwsze priomo - maszyna powinna być sprawna technicznie (prosta, okrągłę koła, pracujące zawieszenie itd). Drugie primo - powinieneś mieć dobre opony. Nie muszą być to opony z WSBK, ale dobre opony sportowe z opcją wjazdu na tor. Inaczej możesz popłynąć...

Ostatnimi czasy AW organizuje coś w stylu "Dnia motocyklisty". Najbliższa taka impreza jest w przyszłą środę. Cały dzień na moto kosztuje niecałe 400 pln. Środowe treningi to 100 pln od głowy, ale tutaj jest czasem problem ze zbyt dużą ilością chętnych... i czasem ktoś całuje klamkę.

Pozdr,
Lovtza

_________________
Lovtza
Mobilny Zestaw Do Kasowania Motocykli
Nowy Dwór Mazowiecki Racing Team
GSX-R 750K7 Escort Cosworth 1.8DK96

|

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Komentatorzy napisał:
Hej, Tak jak pisałem. Tor dostępny jest dla motocyklistów raz w tygodniu w środy od 15.00 do 18.00, ale zawsze trzeba to potwierdzić wcześniej w AW. Na wolne treningi nie potrzebujesz kombiaka, po prostu warto go mieć. Ale jeśli masz kompletne teksty to też nie będzie źle. ZZR600 to bardzo fajny sprzęt do jazdy po torze. Pierwsze priomo - maszyna powinna być sprawna technicznie (prosta, okrągłę koła, pracujące zawieszenie itd). Drugie primo - powinieneś mieć dobre opony. Nie muszą być to opony z WSBK, ale dobre opony sportowe z opcją wjazdu na tor. Inaczej możesz popłynąć... Ostatnimi czasy AW organizuje coś w stylu "Dnia motocyklisty". Najbliższa taka impreza jest w przyszłą środę. Cały dzień na moto kosztuje niecałe 400 pln. Środowe treningi to 100 pln od głowy, ale tutaj jest czasem problem ze zbyt dużą ilością chętnych... i czasem ktoś całuje klamkę. Pozdr, Lovtza

Lovtza
Dzięki wielkie Wink 100pln można jeszcze poświęcić, nawet 200 się przełknie, ale o 400 nie ma mowy przy moich finansach :>

juno

|

griso

Świeżak

Posty: 163

Ostrzeżeń: 2

Cytuj

dobry artykul !
dodam jedynie od siebie jesli chodzi o szkolenia w tym zakresie, ze na zachodzie za powiedzmy 250 euro (1000zl) to conajwyzej jednodniowy trening (5 sesji) w grupie od 4 do nawet 8 na jednego marshala, za cos porzadnego trzeba wiecej wylozyc, nie wspominajac juz o kosztach w CSS.
Na parodniowych treningach warto pomyslec o wynajmnie pitboxa, koszt srednio 50euro za dobe, skaldajac sie np. w czterech to wychodzi mniej jak za pole namiotowe.

no i warto pomyslec o standardowych wydechach w zapasie w razie czego, badz db-killerach... Smile

pozdro

_________________
gixxer 750 K7
CBR 1000 RR '08

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Kurczę, szkoda, że tego toru nie wybudowali w Szczecinie albo w Suwałkach, wtedy miałbym jeszcze dalej do niego :/
Wie ktoś może jak wygląda sprawa z obiektami toropodobnymi do jazdy na motorze w innych częściach Polski niż Poznań?

PinKee

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Dobrze, że pojawił się taki artykuł natomiast mam jedną uwagę. Wydaje mi się, że zamieszczona na końcu wyliczanka cenowa może skutecznie ostudzić zapał wszystkich tych, ktorzy chcieliby po raz pierwszy wybrac się na tor tylko na kilkugodzinną sesję. Z doświadczenia wiem, że do takiej czysto amatorskiej krótkiej wyprawy niepotrzebne nam koce grzewcze, namiot, czy też dodatkowe paliwo. Podstawa to sprawne moto na dobrych oponach, odpowiedni strój i przede wszystkim dostosowanie tempa jazdy do własnych umiejętności. Pozdrawiam autora i czekam na kolejne ciekawe artykuły.

El Karuzel

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Brawo Lovtza. Udało Ci się zmieścić na dwóch stronach świetne rady, którymi inni ściganci nie chcą, lub nie mają czasu się dzielić. Bardzo dobry artykuł.

Sabathius

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Dobry tekst ale moim zdaniem trochę skomplikowany. Chcesz jechać na tor? Wsiadaj na motocykl i jedź tam. Ważne żebyś miał buty ze sliderami i spodnie ze sliderami na kolanach. Wjeżdżasz na tor i po prostu zapierdalasz jak najszybciej potrafisz bo właśnie tor jest od tego. **** kasę, **** jaki masz motocykl tor i tak zrewiduje twoje umiejętności. Zamiast takich opisów brakuje mapki toru z zaznaczonym optymalnym torem jazdy i ostrzeżenia przed pałowaniem na zimnych gumach, czyli ile toru przejechać lajtowo zanim się odwinie. pzdr

s.

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

byłem... warto... 800km do toru w 2 strony i warto

Blade

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Podoba mi się ten artykuł mimo że juz temat ugryzłem ale dla kogoś kto nie był bajka:) czytając go rok temu zaoszczędził bym paru niespodzianek pozdrawiam autora

aprobata

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Komentatorzy napisał:
Dobrze, że pojawił się taki artykuł natomiast mam jedną uwagę. Wydaje mi się, że zamieszczona na końcu wyliczanka cenowa może skutecznie ostudzić zapał wszystkich tych, ktorzy chcieliby po raz pierwszy wybrac się na tor tylko na kilkugodzinną sesję. Z doświadczenia wiem, że do takiej czysto amatorskiej krótkiej wyprawy niepotrzebne nam koce grzewcze, namiot, czy też dodatkowe paliwo. Podstawa to sprawne moto na dobrych oponach, odpowiedni strój i przede wszystkim dostosowanie tempa jazdy do własnych umiejętności. Pozdrawiam autora i czekam na kolejne ciekawe artykuły.

El Karuzel
Nie mówimy tu o pierwszym wybraniu się na tor tylko o decyzji że ktoś chce się pościgać cały sezon amatorsko jeżdżąc w którejś z klas markowych lub Pucharze Polski. Pamiętaj, że jak pojedziesz na treningi środowe pojeździsz przez godzinę i wrócisz do domu na motocyklu to co innego. Oprócz tego zawsze możesz wywalić dzwona i nikt się o Ciebie czy sprzęt nie zatroszczy, nikt nie będzie wiedział gdzie jesteś itp...

Michal

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

No nareszcie coś konkretnego. Wybieram sie na tor za pare dni i nigdzie nie moglem dowiedziec sie co ze sobą zabrac. Dobija tylko lista kosztow ale to niestety droga zabawa.

Gibon

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Komentatorzy napisał:
Dobry tekst ale moim zdaniem trochę skomplikowany. Chcesz jechać na tor? Wsiadaj na motocykl i jedź tam. Ważne żebyś miał buty ze sliderami i spodnie ze sliderami na kolanach. Wjeżdżasz na tor i po prostu zapierdalasz jak najszybciej potrafisz bo właśnie tor jest od tego. **** kasę, **** jaki masz motocykl tor i tak zrewiduje twoje umiejętności. Zamiast takich opisów brakuje mapki toru z zaznaczonym optymalnym torem jazdy i ostrzeżenia przed pałowaniem na zimnych gumach, czyli ile toru przejechać lajtowo zanim się odwinie. pzdr

s.
Taaa... Mistrz dwóch kółek przemówił.... takich na torze szybko weryfikują inni kolesie. Ciekawe czy opisany w tekście mistrz w jeansach to byłeś ty Smile Więcej szacunku dla innych i autora tekstu bo taki komentarz jak twój to po prostu litość i trwoga.

tedik

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Komentatorzy napisał:
Dobrze, że pojawił się taki artykuł natomiast mam jedną uwagę. Wydaje mi się, że zamieszczona na końcu wyliczanka cenowa może skutecznie ostudzić zapał wszystkich tych, ktorzy chcieliby po raz pierwszy wybrac się na tor tylko na kilkugodzinną sesję. Z doświadczenia wiem, że do takiej czysto amatorskiej krótkiej wyprawy niepotrzebne nam koce grzewcze, namiot, czy też dodatkowe paliwo. Podstawa to sprawne moto na dobrych oponach, odpowiedni strój i przede wszystkim dostosowanie tempa jazdy do własnych umiejętności. Pozdrawiam autora i czekam na kolejne ciekawe artykuły.

El Karuzel
Komentatorzy napisał:
Nie mówimy tu o pierwszym wybraniu się na tor tylko o decyzji że ktoś chce się pościgać cały sezon amatorsko jeżdżąc w którejś z klas markowych lub Pucharze Polski. Pamiętaj, że jak pojedziesz na treningi środowe pojeździsz przez godzinę i wrócisz do domu na motocyklu to co innego. Oprócz tego zawsze możesz wywalić dzwona i nikt się o Ciebie czy sprzęt nie zatroszczy, nikt nie będzie wiedział gdzie jesteś itp...

Michal
Racja ale Lovtza moglby wraznie na poczatku zaznaczyc ze omawia koszta zwiazane z amatorskim sciganiem przez caly sezon. Przeczytaj post "Gibona" i zobaczysz ze przydalby sie artykul dla zupelnie "zielonych" w temacie, ktorzy wyjada na tor tylko kilka razy w roku.

set

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Komentatorzy napisał:
Dobrze, że pojawił się taki artykuł natomiast mam jedną uwagę. Wydaje mi się, że zamieszczona na końcu wyliczanka cenowa może skutecznie ostudzić zapał wszystkich tych, ktorzy chcieliby po raz pierwszy wybrac się na tor tylko na kilkugodzinną sesję. Z doświadczenia wiem, że do takiej czysto amatorskiej krótkiej wyprawy niepotrzebne nam koce grzewcze, namiot, czy też dodatkowe paliwo. Podstawa to sprawne moto na dobrych oponach, odpowiedni strój i przede wszystkim dostosowanie tempa jazdy do własnych umiejętności. Pozdrawiam autora i czekam na kolejne ciekawe artykuły.

El Karuzel
Komentatorzy napisał:
Nie mówimy tu o pierwszym wybraniu się na tor tylko o decyzji że ktoś chce się pościgać cały sezon amatorsko jeżdżąc w którejś z klas markowych lub Pucharze Polski. Pamiętaj, że jak pojedziesz na treningi środowe pojeździsz przez godzinę i wrócisz do domu na motocyklu to co innego. Oprócz tego zawsze możesz wywalić dzwona i nikt się o Ciebie czy sprzęt nie zatroszczy, nikt nie będzie wiedział gdzie jesteś itp...

Michal
Komentatorzy napisał:
Racja ale Lovtza moglby wraznie na poczatku zaznaczyc ze omawia koszta zwiazane z amatorskim sciganiem przez caly sezon. Przeczytaj post "Gibona" i zobaczysz ze przydalby sie artykul dla zupelnie "zielonych" w temacie, ktorzy wyjada na tor tylko kilka razy w roku.

set
Napisał na początku wyraźnie o ściganiu sie w GSX-R Cup

Michał

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Komentatorzy napisał:
Dobrze, że pojawił się taki artykuł natomiast mam jedną uwagę. Wydaje mi się, że zamieszczona na końcu wyliczanka cenowa może skutecznie ostudzić zapał wszystkich tych, ktorzy chcieliby po raz pierwszy wybrac się na tor tylko na kilkugodzinną sesję. Z doświadczenia wiem, że do takiej czysto amatorskiej krótkiej wyprawy niepotrzebne nam koce grzewcze, namiot, czy też dodatkowe paliwo. Podstawa to sprawne moto na dobrych oponach, odpowiedni strój i przede wszystkim dostosowanie tempa jazdy do własnych umiejętności. Pozdrawiam autora i czekam na kolejne ciekawe artykuły.

El Karuzel
Komentatorzy napisał:
Nie mówimy tu o pierwszym wybraniu się na tor tylko o decyzji że ktoś chce się pościgać cały sezon amatorsko jeżdżąc w którejś z klas markowych lub Pucharze Polski. Pamiętaj, że jak pojedziesz na treningi środowe pojeździsz przez godzinę i wrócisz do domu na motocyklu to co innego. Oprócz tego zawsze możesz wywalić dzwona i nikt się o Ciebie czy sprzęt nie zatroszczy, nikt nie będzie wiedział gdzie jesteś itp...

Michal
Komentatorzy napisał:
Racja ale Lovtza moglby wraznie na poczatku zaznaczyc ze omawia koszta zwiazane z amatorskim sciganiem przez caly sezon. Przeczytaj post "Gibona" i zobaczysz ze przydalby sie artykul dla zupelnie "zielonych" w temacie, ktorzy wyjada na tor tylko kilka razy w roku.

set
Komentatorzy napisał:
Napisał na początku wyraźnie o ściganiu sie w GSX-R Cup

Michał
Tak na prawdę nie jest istotne czy mówimy o startach w Rookie, Pretendencie czy Pucharze. Koszty są podobne w przypadku jednej rundy. Jeśli będzie takie zapotrzebowanie mogę przygotować zestawienie ile kosztuje jedna runda w przypadku startu amatorskiego. W tym tekście chodziło przede wszystkim o to, aby wiedzieć jak się przygotować do takiego wyjazdu, bo często widzę na torze ludzi, którym drobna awaria psuje cały weekend bo okazuje się że nie zabrali najbardziej potrzebnych rzeczy Wink

Lovtza

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Świetny artykuł , daje jakiekolwiek podstawowe informacje żółtodziobom a własnie o to chodzi zeby coraz wiecej osob jezdzilo prawda? wielkie dzieki

dann

|

invidia

Świeżak

Posty: 16

Skąd: Bytom

Cytuj

chętnie bym się przejechał na tor...ale znam swoje umiejętności i szkoda mi maszyny, a nie będę innych spowalniał ;p

|

Komentatorzy

Mieszkaniec forum

Posty: 16774397

Cytuj

Bardzo, ale to bardzo dziekuje za ten artkuł!! Pozdrawiam Wojtek (juz zbieram kase) Smile

Wojtek

|

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Możesz załaczać pliki na tym forum
Możesz pobierać pliki z tego forum

POLECAMY

NAJNOWSZE

SKLEP MOTO

.