Scigacz.pl

przez **kuba9449** » 26/2/2007, 15:22

CBR ma chyba ze 13km, a tzr 12.6km więc różnicy dużej nie ma, ale jest jeszcze rózniaca w momęcie obrotowym, vmaxie i wadze (tzr lżejsza)

przez **Gangsta** » 26/2/2007, 17:05

No xbr nie pociągnie więcej niż 135 przynajmniej moja mam blokade na tłumniku, ale jak odblokuje to ile mi wzrośnie mocy 5%;| ?? Najlepiej zkołować jakiś cylinder 170 czy 150 i założyć większy gaźnik i wtedy by coś śmigała lepiej... Ale to jest cięzko dostać...

przez **pawlak200192** » 26/2/2007, 20:23

Gangsta napisał(a):No xbr nie pociągnie więcej niż 135 przynajmniej moja mam blokade na tłumniku, ale jak odblokuje to ile mi wzrośnie mocy 5%;| ?? Najlepiej zkołować jakiś cylinder 170 czy 150 i założyć większy gaźnik i wtedy by coś śmigała lepiej... Ale to jest cięzko dostać...

W naszej kochanej Polsce :!:

Podobno we Francji jest dużo części do tuningu tego modelu

przez **Mateusz1605** » 26/2/2007, 20:32

http://www.aseanmoto.com/main.html ale jednak coś jest ,szkoda że to nie w Polsce jest

przez **pawlak200192** » 26/2/2007, 20:38

Mateusz1605 napisał(a):http://www.aseanmoto.com/main.html ale jednak coś jest ,szkoda że to nie w Polsce jest

to sie nazywa tuning spoko stronka

nawet cylindry 170cc DOHC 4 Valve- zajebiste :!:

przez **WhiteArmy00** » 26/2/2007, 20:58

kuba9449 napisał(a):CBR ma chyba ze 13km, a tzr 12.6km więc różnicy dużej nie ma, ale jest jeszcze rózniaca w momęcie obrotowym, vmaxie i wadze (tzr lżejsza)

CBR zablokowana ma 9km a odblokowana 15... TZR zablokowana ma 1,7km a odblokowana 8,5 km.

przez **Gangsta** » 26/2/2007, 20:59

CO byście wybrali z tej stronki wyżej??? I jak długo może isć taka paczka?? Jak ktoś zna dobrz angielski nie pogrzebie jaka jest centa tego zestawu zgarem 170zmm z góry dzięx

przez **Binek** » 27/2/2007, 20:46

gadacie głupoty

przez **Mateusz1605** » 6/3/2007, 06:56

Opłaca sie opłaca . I zamierzasz rejestrować 125\50 ??

przez **pawlak200192** » 6/3/2007, 15:04

to sie nie opłaca :!:

jak masz ubezpieczenie na 50 jest taniej, a jak będziesz miał wypadek to ci wypłacą za 50cc albo jak wyjdzie na jaw ze to 125 to masz prze*****e :!:

przez **kravec** » 6/3/2007, 17:38

kamil_15 napisał(a):to chyba da na ostatnia stronke ale tam wczesniej czytalem to be zkitu zawada ma racje bo ile filmow ogladalem *** ze cbr 125 smiga 140-150 nawet se moze z gorki moze z okna spadac ale 140 poleci bo zdjeciu bloakd jak sie komus niepoodoba bo tu wiekszosc to jakes pajace maja hulajnogi jezdza 4t ladnie pracuje i co z tego ze jest mala moze 14 15 latki chca cos miejszego a nie 19 letnie byki co powinni jezdzic 1000 pojemnoscia mowia ze 125 jest wolne bo niewyciagnie z tego nic wiencej a nsr tak w skrucie to jest jedno wielkie nieudane gowno kumpel ma to padlo ciagle sie cosik rozlatuje
po naszych pieknych drogach owiewki niewytrzymuja pekaja rozlatuje sie srobki gubi tlok wymieniam z 2 razy a ma 2000 rok kupilem Cbr teraz z 2005 roku ma blokady chyba gdzie sjeszcze i jestem troche ciezki i 120 leci z blokada Pozdroo dla zawady a ptaszek w dupe tym ciota co zrobily wiencej lodow niz algida...

chlopak...... ptaszek w dupe to tobie najpierw... do ksiazek i sie uczyc ortografii... i nie pisz mi ze jestes dyslektykiem... chyba jakis tepy trep jestes (tak wnioskuje po twoim poscie)..... jak kolega dba tak ma.... nie kumam troche twojego tekstu jakis belkot to jest.... jak mozna zgubic tlok??

przez **lukasz47a** » 6/3/2007, 20:34

MOJA CBR MA V/MAX 138KM/H (RADAR POLICYJNY)
PRZYSPIESZENIE SREDNIE
6 BIEG TO JEST TOTALNA PORAZKA ZERO AKCJI ZMNIEJSZAJA SIE TYLKO OBORTY I TO WSZYSTKO
ALE NIE PISZCIE ZE TO JEST JAKIES GOWNO ITP BO WKONCU HONDA GOWNA BY NIE WYPRODUKOWALA

KAZDY MOTO MA SWOJE + i -
NSR SPROWADZANE TO WIEKSZOSC PO SZLIFIE

I PO 20 TYS PRZEBIEGU A WIADOMO CO SIE Z TYM WIAZE:) I TE SPALANIE I GLOS SILNIKA

ALE ZA TO NADRABIE V/MAXEM I PRZYSPIESZENIEM

POZDRO

przez **pawlak200192** » 6/3/2007, 20:37

lukasz47a napisał(a):MOJA CBR MA V/MAX 138KM/H (RADAR POLICYJNY)
PRZYSPIESZENIE SREDNIE
6 BIEG TO JEST TOTALNA PORAZKA ZERO AKCJI ZMNIEJSZAJA SIE TYLKO OBORTY I TO WSZYSTKO
ALE NIE PISZCIE ZE TO JEST JAKIES GOWNO ITP BO WKONCU HONDA GOWNA BY NIE WYPRODUKOWALA KAZDY MOTO MA SWOJE + i -
NSR SPROWADZANE TO WIEKSZOSC PO SZLIFIE I PO 20 TYS PRZEBIEGU A WIADOMO CO SIE Z TYM WIAZE:) I TE SPALANIE I GLOS SILNIKA ALE ZA TO NADRABIE V/MAXEM I PRZYSPIESZENIEM
POZDRO

a tam gadasz a mi sie bardziej podoba nsr po 20k tys niż cbr po 10k tys

przez **kravec** » 7/3/2007, 17:53

kamil_15 napisał(a):bo wiesz jakbys mial taka klawiaturę rozj popsuta to też bys swietnie niepisal
i niemasz sie do czego cwaniaczku przyczepic tylko jak pisze ze mi sie polowa niewciska w klawiaturze albo odwraca widzisz ja sie gubie troche ale szybko pisze a nie jak ty jedna ręka i to jeszcze godzine czasu chyba myslales niemam zamiaru sie z toba klucic bo mi ciebie zal bys dostal pocisk uciekl do mamy placzac chce sie cos tu dowiedziec a nie sie z cwokiem klucic.

a tam co pisali wiem wiem ze przypal jak wyjdzie najaw ale trzeba niemiec wypadkow P a na 50 to niemam problemu zarejestrowac bo mam znajomego co ojcu przeglad podbija bez samochodu to tam sie dogada to stuknie ze 50:)) niewiem czy ta cbr czy nsr kupywac.. nsr sie rozsypuja podobno i szukam czegos mlodszego rocznikiem a te inne Tzr czy jakes inny cos sie nadaje jeszcze niby troche wolna ta cbr ale z niej mozna wyciagnac troche mi sie tak wydaje niewiem

gdzie mieszkasz??to kupywac i najaw i niemam to tez ci sie przez rozwalona klawiature napisalo??..... taki jestes kozak a 20zl na klawiaturke nie mozesz wydac??.... szczyl jestes jeszcze wiekszy ode mnie wiec uszy po sobie i do domu.... rzucasz sie jak gowno w przereblu smarku...

Scigacz.pl

Tuning CBR

Kto przegląda forum