Scigacz.pl

przez **ejdzi82** » 15/6/2009, 12:54

Witam mam problem Motorek po naprawach i regulacjach Nowy filtr powietrza (moze zbytmocno nasaczony) wymieniony olej w skrzyni biegów Chodzil dobrze a po rozgrzaniu zaczol strasznie kopcic nierowna praca i z ukladu wydechowego przy cylindrze zaczol pluc olejem Po zgaszeniu juz nie pali Czy to jakis uszczelniacz symering przy skrzyni czy uszczelka w bloku silnika Pewnie i tak silnik trzeba wyciagnac i rozpolawiac ? Prosze o jakies info i moze serwisówke `94 ejdzi82@wp.pl

przez **Hamulec** » 15/6/2009, 14:39

..., może to zawory wydechowe padły...

Non stop mycie filtra, wymiana oleju w fullcrossie to normalka więc nie wiem czemu to uwzględniasz...

przez **gba4** » 15/6/2009, 15:08

Według mnie to będzie którys z simmeringów, jednak najpierw radze posprawdzać gaźnik, filtr powietrza i inne by wyeliminować te rzeczy

Nie za dużo oleju wlałes do paliwa może ;p?

przez **Landryss25** » 15/6/2009, 16:07

Jeśli kopci i ciężko pali to uszczelniacz od strony sprzęgła.

przez **Bostorn** » 18/6/2009, 08:13

sprawdź świecę może padła już, ew zakopciło ją, zalało

ps: jaką mieszankę robisz??

przez **ejdzi82** » 19/6/2009, 12:24

JAK ZAWORY wydechowe to 2T jest ...
Mieszanka dobra 1:30 Pelen syntetyk castrola
Tylko przegielem bo nasaczylem filtr i nie wykrecilem zalozylem i zauwazylem ze az olej sam powyciekal spod plastików oslaniajacych filtr Odpalilem moto i chodzilo dobrze jak sie rozgrzal to zaczelo sie kopcenie Napoczatku myslalem ze to moze ten olej gaznik zaciagnol ale zadlugo to sie dzieje i za intensywnie przepala i kapie na laczeniu dyfuzra z cylindrem teraz juz nie odpala bo napewno swieca zakopcona
Spuszcze olej ze skrzyni zobacze ile zostalo z tych 650 ml wlanych i zdejme pokrywe sprzegla zobacze ten uszczelniacz

przez **Hamulec** » 19/6/2009, 12:30

ejdzi62, a co masz przy cylindrze z obu stron takie wypustki, to zawory w 2t. cr125

Olej; Castrol Power Racing 2T, mieszanka 1:25 . 2sety/5l

przez **Landryss25** » 19/6/2009, 12:53

Nie zobaczysz bez rozbierania czy uszczelniacz jest dobry. Na oko może wyglądać ok ale niekoniecznie musi tak być.

przez **henio12323** » 19/6/2009, 15:06

własnie na oko nic nie zobaczysz. zawory nawet jakbys miał zepsute to nie powinno byc problemów takich. sprubuj jeszcze raz zrobisz mieszanke benzyny zo lejem zalac go moze cos ci sie pomyliło albo cos

przez **ejdzi82** » 21/6/2009, 12:17

A moze ktos ma serwisówke do `94-97 CR 125 w góre Bo znalazlem tylko `86 i `00 -250 i 125 -98 Z góry dzieki ejdzi82@wp.pl

Scigacz.pl

Honda CR 125 - strasznie dymi

Honda CR 125 - strasznie dymi

Kto przegląda forum