Scigacz.pl

przez **RAVAL_83** » 21/8/2010, 16:18

Witam, mam wielką prośbę o podanie wartości opornika w obrotomierzu Kawasaki ER 5. Jest on przepalony i nie mogę odczytać wartości z niego. jedyne co tam można odczytać to na tej płytce R1 jest przy nim napisane. pozdr. i z gory dziekuje.

przez **Komentatorzy** » 4/9/2010, 09:15

czy jak ma się blokady w motorze to można wrzucić bieg na najwyższy ? proszę o odpowiedz z gory dziekuje <hr>pytanie

przez **Komentatorzy** » 11/9/2010, 20:04

Panowie dziś padła mi cześć elektroniki w GSX 600F 94r a mianowicie moge odpalic moto ale nie mam kierunkow, swiatła z tyłu, klaksonu, kontrolek kierunkow, luzu, podswietlenia zegarow i nie działa obrotomierz!! i to wszystko przy starcie sie stało. Zapalilem moto (ktore postalo sprawne po zgaszeniu gora 30 min) i rutynowo sprawdzalem swiatła przed ruszeniem i wtedy to wykrylem - tzn pierwsze spojrzenie na brak kontrolki luzu gdy moto odpalilem i sie ubierałem. Co to moze byc ? jest mozliwosc ze to jakis bezpiecznik ?? czy cos? <hr>Dawid

przez **Komentatorzy** » 22/9/2010, 18:49

Komentatorzy napisał(a):Witam padł mi obrotomierz w kawie er5, rozebrałem i jest upalony opornik niestety nie da się odczytać kolorów na nim jedynie napis na płytce R1 może ktoś wie jakie on ma wartości POMOCY!! <hr>marwin 
Komentatorzy napisał(a):znam juz wartosc tego opornika <hr>grzes

Poprosze o wartosc tego opornika. Powiedz rowniez czy jego wymiana przywrocila do zycia obrotomierz. <hr>Crisso0

przez **Komentatorzy** » 9/10/2010, 17:09

witam , mam problem z hondą seven fifty . mianowicie taki ; na wolnych obrotach cos mi stuka w okolicy prądnicy i rozrusznika , słyszalem ze pradnica jest napędzana łancuszkiem i jest tam napinacz . czy to moze byc ten napinacz ?? prosze o odpowiedz <hr>mikus 1989

przez **Komentatorzy** » 10/10/2010, 08:35

Witam. kupiłem silnik od cbr125 i zakładam go do innego motoru mam kłopot z instalacją nie wiem które kable są od stacyjki jak ktoś wie to pisać gg11765789 <hr>przemo NS1

przez **Komentatorzy** » 10/10/2010, 15:19

Witam czy może mi ktoś opisać jak ustawić rozrząd w fzs 600 2002r krok po kroku? jeśli można to na marwin0@onet.eu. <hr>marwin

przez **Komentatorzy** » 11/10/2010, 13:05

witam.. bardzo prosze o pomoc/wyjasnienie/ jak sciongnonc i wymienic pas napendu w hondzie lead scv 100. <hr>siwy

przez **Komentatorzy** » 15/10/2010, 23:24

Witam, chcę kupić kawę er 5 ale również zastanawiam się nad jakimś maxi skuterem. Nie znam się za wiele i chcąc sprawdzić kompresję w obydwu przypadkach nie wiem jaka jest ok. Pamiętam że jak miałem tuningowaną 70 to tam po dotarciu wychodziło jakieś 8,5 bar. Czy taka wartość jest ok niezależnie od motocykla i pojemności? <hr>yankoo

przez **Komentatorzy** » 3/11/2010, 15:29

ile należy wlać oleju do lag w yamaha xj 6 2009r <hr>pp

przez **Komentatorzy** » 4/11/2010, 16:45

ma ktos moze z kolegow schemat ustawiania rozrzadu w yamaha yzf 750r <hr>splawik

przez **Komentatorzy** » 24/11/2010, 19:58

Witam wszsytkich
Mam problem nie dawno założyłem do skutera chińskiego cztero suwa nowy tłok nowe pierscienie i cylinder 80 skuter zapalił. ale po odpaleniu i po paru albo czasdem kilkunastu minutach skuter gaśnie tak jak by albo nie dostawał paliwa albo miał nad miar paliwa. Czyściłem gaźnik dysze i nadal to samo. Dodam ze jak z gaśnie to musze przez dłuższy czas krecic rozrusznikiem czasami nawet aż akumulator padnie by odpalił. Jeśli komuś coś wiadomo na ten temat to prosz eo porade <hr>xmarcinjx

przez **Komentatorzy** » 25/11/2010, 18:06

WITAM,
Jestem tu nowy i nie wiem czy tu mogę o to zapytać. Chodzi mianowicie o przeróbkę motorynki pod silnik mz etz 250 lub 150 (może być jakiś cross chiński), a jak od mz to co trzeba w ramie, w zawieszeniu przerobić i czy dużo grzebania przy tym jest odpiszcie na PW lub GG 31342254 (piszcie nawet jak niedostępny) (możecie dodać co trzeba kupić żeby zrobić takową przeróbkę) <hr>nowy5555

przez **Komentatorzy** » 30/11/2010, 20:23

Komentatorzy napisał(a):WITAM,
Jestem tu nowy i nie wiem czy tu mogę o to zapytać. Chodzi mianowicie o przeróbkę motorynki pod silnik mz etz 250 lub 150 (może być jakiś cross chiński), a jak od mz to co trzeba w ramie, w zawieszeniu przerobić i czy dużo grzebania przy tym jest odpiszcie na PW lub GG 31342254 (piszcie nawet jak niedostępny) (możecie dodać co trzeba kupić żeby zrobić takową przeróbkę) <hr>nowy5555

Jak na motorynkę to chyba za duży silnik.Wydaje mi się że jak przerobisz na 80 to już dużo. <hr>oselek

przez **Komentatorzy** » 9/12/2010, 05:26

NIe jestem w stanie przejrzeć całego forum bo może ten temat był gdzieś poruszony.Pytanie dla bardzo zaawansowanych-Honda CB1000R silnik SC56,podobny ma CBR1000RR-napinacz łańcucha rozrządu jest automatyczny,czy wraz z kilometrami reguluje się nim naciąg?? <hr>Yachoo CB1000R

przez **Komentatorzy** » 10/12/2010, 20:47

Mam pytanko.. Mam quada 110 w automacie i nie ma wstecznego.. Chciałbym się dowiedzieć czy można by było go tak zrobić aby był wsteczny... I jak to zrobić.. ? Proszę o pomoc.. <hr>patryk12197

przez **Komentatorzy** » 26/12/2010, 11:09

Witam. Mam mały dylemat co do membran do motoru Suzuki gs 550 E.
Oryginalne membrany są drogie i chciał bym zakupić coś tańszego.
Znalazłem tańsze i nie wiem tylko czy by pasowały mniej więcej tak jak oryginalne.
<a href="http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produkt,13259,membrana-gaznika-vcc-311.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produkt,13259,membrana-gaznika-vcc-311.html</a> to jest oryginalna.
<a href="http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produkt,13254,membrana-gaznika-vcc-302.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produkt,13254,membrana-gaznika-vcc-302.html</a> to jest ta tańsza na którą patrzyłem.
I nie wiem czy dało by się jakoś to dopasować do mojego motoru.
Proszę o pomoc.

Pozdrawiam. <hr>Amras

przez **Komentatorzy** » 26/12/2010, 12:00

Komentatorzy napisał(a):Witam. Mam mały dylemat co do membran do motoru Suzuki gs 550 E.
Oryginalne membrany są drogie i chciał bym zakupić coś tańszego.
Znalazłem tańsze i nie wiem tylko czy by pasowały mniej więcej tak jak oryginalne.
<a href="http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produkt,13259,membrana-gaznika-vcc-311.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produkt,13259,membrana-gaznika-vcc-311.html</a> to jest oryginalna.
<a href="http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produkt,13254,membrana-gaznika-vcc-302.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produkt,13254,membrana-gaznika-vcc-302.html</a> to jest ta tańsza na którą patrzyłem.
I nie wiem czy dało by się jakoś to dopasować do mojego motoru.
Proszę o pomoc.

Pozdrawiam. <hr>Amras

Albo jak ktoś by mógł znaleźć tańsza i taką samą membranę jak ta oryginalna

<hr>Amras

przez **Komentatorzy** » 1/1/2011, 19:20

Komentatorzy napisał(a):NIe jestem w stanie przejrzeć całego forum bo może ten temat był gdzieś poruszony.Pytanie dla bardzo zaawansowanych-Honda CB1000R silnik SC56,podobny ma CBR1000RR-napinacz łańcucha rozrządu jest automatyczny,czy wraz z kilometrami reguluje się nim naciąg?? <hr>Yachoo CB1000R

odpowiedź całkowitego laika nie spotkałem sie jeszcze z silnikiem motocyklowym w którym łańcuch rozrządu trzeba samemu naciągać <hr>cienki bolek miś

przez **Komentatorzy** » 3/1/2011, 15:41

Komentatorzy napisał(a):Witam wszsytkich
Mam problem nie dawno założyłem do skutera chińskiego cztero suwa nowy tłok nowe pierscienie i cylinder 80 skuter zapalił. ale po odpaleniu i po paru albo czasdem kilkunastu minutach skuter gaśnie tak jak by albo nie dostawał paliwa albo miał nad miar paliwa. Czyściłem gaźnik dysze i nadal to samo. Dodam ze jak z gaśnie to musze przez dłuższy czas krecic rozrusznikiem czasami nawet aż akumulator padnie by odpalił. Jeśli komuś coś wiadomo na ten temat to prosz eo porade <hr>xmarcinjx

często konieczna jest wymiana gaźnika na większy lub samej dyszy paliwowej przydałby się też nieco mniej oporowy tłumik <hr>baransiu

Scigacz.pl

[Porady dla motocyklistów] Mechanika motocyklowa

wartość opornika w obrotomierzu Kawasaki ER 5

Kto przegląda forum