Scigacz.pl

przez **wawzon** » 14/4/2014, 12:11

Gdzie dostane ten simering od kopki bo nie moge znalezc na allegro

przez **Landryss25** » 14/4/2014, 12:18

W sklepie z częściami do maszyn rolniczych jak będziesz miał ze sobą stary.

przez **GTTT** » 15/4/2014, 00:10

Pomożecie zidentyfikować rocznik DTki? W opisie podany jest rok 2000 jednak jest Ona bez papierów zatem ciężko udowodnić. Wygląda mi na 94r chociaż moje doświadczenie jest zerowe. Najłatwiej podobno po numerze vin, musiałbym zadzwonić do yamahy pod pretekstem...? Może jednak ktoś będzie w stanie ocenić po tym co widzimy na zdjęciach, mniej więcej... Zdecydowałem się w końcu co chcę kupić, ale potrzebuje pewności co do roku.

http://olx.pl/oferta/dt-125-r-2000r-CID5-ID5CkWW.html

przez **sylwek199888** » 15/4/2014, 14:06

Niech koleś Ci poda nr vin, w internecie jest dużo info o rozszyfrowaniu vinu (wystarczy chyba 10. litera/cyfra, która oznacza rok)

przez **GTTT** » 15/4/2014, 16:03

Byłem dziś obejrzeć moto i spisałem numer VIN a brzmi on tak *4bl-006982* Jeśli zaczynając liczyć od pierwszej cyfry (nie biorąc pod uwagę znaku"*") 10 cyfra będzie to cyfra 2, czyli jak mogę domniemać data produkcji to 2000r ? Jesli ktoś jest w stanie pomóc zweryfikować te liczby to bardzo proszę o pomoc, jeśli nie, to proszę o podpowiedz w jaki sposób podejść salon yamahy by podali mi nazwe produktu, zapewne chodzi o manipulacje udawaniem, że chce się coś kupić ? : )

przez **Effendi** » 15/4/2014, 18:16

VIN ma 17 znaków i ma inną formę niż ten co podałeś.

przez **GTTT** » 15/4/2014, 18:32

Nie widziałem na ramie innego wybitego numeru. Ewentualnie może był jeszcze jakiś na TABLICZCE znamionowej. Poszperałem w internecie i ludzie mają podobny problem http://www.st1100.fora.pl/literatura-da ... u,364.html

przez **Effendi** » 15/4/2014, 19:25

Najpewniej będzie jak zadzwonisz do serwisu i powiesz, że chcesz wycenę części do swojego moto, ale nie znasz jego dokładnego rocznika, bo nie masz do niego papierów, podasz im numer VIN, oni już dalej Ciebie poprowadzą.

przez **sylwek199888** » 15/4/2014, 19:38

vin znajduję się na główce ramy, po prawej stronie

przez **kris514** » 15/4/2014, 20:16

YAMAHA DT125R 2004 VTLDE061
YAMAHA DT125R 2002 JYADE031
YAMAHA DT125R 2000 JYADE031
YAMAHA DT125R 1999 JYADE031
YAMAHA DT125R 1998 4BL
YAMAHA DT125R 1997 3MD03
YAMAHA DT125R 1996 3MD
YAMAHA DT125R 1995 3MD
YAMAHA DT125R 1994 3MD
YAMAHA DT125R 1993 3MD
YAMAHA DT125R 1992 3MD00
YAMAHA DT125R 1991 3MD
YAMAHA DT125R 1990 3MD

Czyli wychodzi że maszyna jest z 1998r (aż całą 1 min szukałem)

przez **GTTT** » 15/4/2014, 20:35

Kris niestety informacje, które znalazłeś muszą być błędne. Zadzwoniłem do salonu Yamahy i rozwiali moje wszystkie wątpliwości. 4BL to rocznik 91. Najlepsze jest to, że motor sprzedaje policjant, który twierdził, że to rocznik 2000 : ) Dzięki za zainteresowanie tematem. Tak więc dalej póki co pozostaję bez moto. Z drugiej strony jak oglądam te roczniki to wyglądają zupełnie inaczej. Np. tłumik z lewej strony i czarne pokrywy na silniku, każdy jednak polecił powołać się na salon Yamahy nawet nasz Henio12323

przez **Dzelen** » 16/4/2014, 10:39

forumowicze mam pytanko

wiem że w niektórych motocyklach w serwisie w jakiś tam magiczny sposób za pomocą komputera można stlumic moc motocykla. Moje pytanie dotyczy konkretnie motocykla ktm exc 125. Jego też można stlumic pod A1 oraz potem oczywiście pod ta kategorie zarejestrować?

przez **kris514** » 16/4/2014, 11:08

mozna mu zblokowac zawor wydechowy, zmienic gaznik na mniejszy, przelozenia na szybsze i pewnie by sie zalapal

przez **Dzelen** » 16/4/2014, 11:14

i rozumiem że taki całkowicie zgodnie z prawem można zarejestrować na A1?

przez **GTTT** » 16/4/2014, 11:25

Musisz jeszcze zagonić kilka koni z powrotem do stajni

przez **kris514** » 16/4/2014, 16:17

Jeśli wynik na hamowni wyjdzie odpowiednio (czyli nie przekroczy tej ilości koni) to raczej można (w suzuki gladius by był na a2 moja szkoła jazdy zblokowała go tylko na manetce gazu a raczej tam powinni przestrzegać prawa

)

przez **GTTT** » 16/4/2014, 19:47

Opłaca się wziąć Yamahe DT 125r z 91r. za 2600zł ? Do wymiany uszczelka pod gaźnikiem + tuleja przy tylnym amortyzatorze (koła ma luz, rusza się w dół i w góre) normalne ślady użytkowania, silnik oceniam na stan dobry. Więc tak na zdrowy umysł ?

przez **kris514** » 16/4/2014, 20:28

To sam musisz zdecydować czy i za ile brać ten motor bo dla niektórych 6k jest nie dużo a dla innych jest to majątkiem, można kupić crossa z 2004r za 2000 a i za 7k też ci sprzedadzą

przez **henio12323** » 16/4/2014, 22:42

jak nie dobity to nie patrz na rocznik, tylko bierz

czy 91 czy 96 to i tak było by praktycznie to samo. bardziej stan sie liczy

co do rejestrowania ktma EXC - wszystkie przeróbki które zrobisz i tak podobno sie nie zdadzą. moto moze miec 40 koni a zrobione na 10.... ale jak to nie jest zrobione fachowo to nikt ci nie podbije na A1. musi byc jakas homologowana blokada specjalna, czasami głupia podkładka czy cos. ale podobno musi to miec homologacje i dopiero wtedy ci diagnosta czy tam kto podbija moc

przez **GTTT** » 16/4/2014, 22:52

Trudna decyzja

Podświadoma potrzeba zwalenia winy na kogoś gdy zakup okaże się nie w pyte, hehe. Moto sprzedaje policjant, twierdził, że rocznik to 2000, okazało się ze 91 i nie miał zbyt dobrej wymówki jak na swój zawód. Mówi ze silnik w porządku co również moze okazać się mitem. Z 2 strony moge tak szukać czegos rok i znajdywać powody by nie kupić

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum