Kawasaki 636

[palgumeniedusze]

kumpel ma wlasnie 98 paluje non toper i jakos jeszcze rama nie pekla.... mowi ze jak peknie to pospawa i dalej bedzie palowal:P

[Seba_ER5]

Tylko rr ma sprzęgło anghoppingowe. Dla pewnosci sprawdziłem.

[maatiaas]

heh widzę że wraz z pojawieniem się jakiegoś tematu związanego z kawasaki, użytkownicy dzielą się na tych uważających że ramy w kawach pękają i na tych co nie pękają....heh ja już raz założyłem temat o pękających ramach, to niedowiarki niech sobie poszukają i zobacza...

[ugly28]

mi się podoba ten motocykl bo ma inny wygląd niż cała reszta prawie identycznych ścigaczy, co do kwestii mechaniki to nie wiem czy się psuje często

[Seba_ER5]

W GSXR 1000 k4 tez pękają no i co z tego. U mnie nic nie peka.
Jak sie dba i nie pałuje non stop to sie nie psuje.

[StarsKtm]

proste że tak, jeżeli ktoś ciągle wyżywa się na moto i ciągle go katuje to każde moto nie wytrzyma żeby nie wiem co.
Ja właśnie nie lubię tego jak ktoś nigdy na żywo moto nie widział a on mi się wypowiada jak by go miał od wieków.

[Seba_ER5]

W październiku zeszłego roku była piękna zx6RR z 2003 pod Warszawa. Miała powercommandera 150 kucyków .Około 15000 chciał. Zgadzał się na przegląd w polposition. Chyba była nawet tam serwisowana . Zielony diabełek

[rat]

eneasz'u domniemam ze zansz kwintesencje kawasaki , kawasaki to motor z krwi i kosci. powiedziales: "przejedzcie sie kiedys wtedy bedziemy mogli rozmawiac jak to jest ". podpisuje sie pod tym. ja przykladowo nie jedzielem innymi japonczykami, ale zlego slowa o nich nie powiem. zdecydowanie zalecam przetestowanie kawy, moze sie zakochasz... pozdro dla wszystkich motonitow

[Seba_ER5]

Eneasz? jeździłeś nią ogóle. Ja jeździłem obiema zarówno z 2001 i 2003. Stara jest łagodniejsza i wsio. Ja wole 03 dlatego ją kupiłem.

Każdy lubi to co woli czy jakoś tak.

[StarsKtm]

z tego co czytałem na forach to właśnie piszą ,że te nowe kawy są straszne wariaty super żywe sprzęty, dlatego mnie też kusi zakup takiej kawy:D

[Seba_ER5]

Przejedz siÄ™ obiema. Poszukaj ze swojej okolicy oba modele. Oba 636 najlepiej albo jeszcze lepiej.
600 636 w starej budzie i nowe 636 z 03-04 przejedz sie i porównaj. Proste. Po za tym ,że te stare to brzydale . Cala przednia czasza wisi na lampach ,która ma tendencje do pękania zaczepów. Podobno jest na to jakis paten ale nie wiem.

Powiem ze swojego doświadczenia. Miałem przerwe jakieś kilka miesięcy. Przed wyjazdem za granice sprzedałem ER5. Wróciłem i postanowiłem kopić moto. Wsiadłem na 600 różnica była ale brak respektu. 636 jak odkręciłem myślałem ze sie posram nie nadarzałem zmieniać biegów. Jest ogólnie bardziej zadziorna zarówno z wyglądu jak i z charakteru . Daj znać co kupisz. Jak będę w Wawie moto to będzie można się ustawić. Bo Ty spod.
A tak nawiasem mówiąc 2 ostatnie model zx6 sa dla mnie brzydkie ;/ te światła szczególnie ostatnia tak jak i cbr1000rr nowa.

Myślałem tez o gsxr 750 k1-k3

[SzpiceR]

Rat wiedzialem ze wpadniesz haha tak samo ENek i Icid Ja mozliwe tez bede kawiarzem

[MaRRiusz]

StarsKtm szkoda że wcześniej nie napisałeś, mój brat sprzedawał 636 z 2005, ogólnie ten rocznik kawy jest zajebisty, wariat przy wyższych obrotach, ale można i spokojnie tym polatać. Moto wizualnie wydaję się większe od 03-04, czyli dla osób 180cm i więcej trochę powinna być wygodniejsza.
Sam na ten sezon chciałem kupić 636 z 03-04, niestety nie trafiłem na zadbany egzemplarz.

[Seba_ER5]

Każdy ma swoje opinie . Zresztą każdy swego broni . A powiem tak ten motor fajnie ciągnął ,ale nie miał takiego pier...cia na wysoki obrotach. Mi tam się podoba ,że ma 636 szkoda tylko ze staruszek kupił drugą taką samą. Fajnie było jakby jakiś gixer stał, bądź r6. Taka miła odmiana. A jeszcze fajniej jak jakiś monster . Bardzo mi się podoba ducati 999.

Najnowsze zx6 są brzydkie . Najbardziej mi się podoba GSXR 600/750 w kolorze biało szarym. Taki diamencik

[YZF R1]

03 do 06 dają radę wizualnie... no i stuntery tym jeżdżą więc moto musi być dobre... jedyny zdatny do użytku model kawasaki

Melvin gadasz głupoty...

miałem 636 z 2003 roku owszem sprawował sie miodnie ale inne kawy nie rozumiem opinii

jeździłem zx10r z 2004 sprawuje się po dzień dzisiejszy bdb
następny zzr 1100 jeden z ostatnich również sprawuje sie bez zarzutu
zx6r z 98 roku jeździłem jak kolega do USA poleciał nic sie nie stało rama nie pękła latałem prawie cały sezon, zx9r z 95 super sprzęt jedyny mankament to brał trochę oleju ale chodzi po dzień dzisiejszy a mi jeździło sie kapitalnie, zx9r z 2002 również jeździłem trochę ciężki jak na swoją klasę ale za to w zakrętach kapitalnie się kładzie niczym czołg jeden z lepszych motocykl dla mnie pod pasował mi strasznie, zx400r całkiem niedawno takowym jeździłem bardzo sympatyczny mały niskie siodło mała moc ale do 200 idzie bardzo ładnie żadnych problemów z silnikiem. zx7r również super bardzo pozytywnie odbierałem ten motocykl jak kolega go kupił ja miałem tę jeb....ną padlinę F4 i chciałem sie z nim zamienić za dopłatą hehe, dawniej miałem styczność z gpz900,zzr600,zzr1400 nie mogę powiedzie złego słowa na te motocykle gpz stara była kolega sprzedał bo dorobił się młodszego moto zzr600 kapitalny motocykl kolega jeździ po dzień dzisiejszy zzr1400 troszke jeździłem jedyny minus dla mnie to wysokie siodło waga i gabarytu ale poza miastem świetny... jedyny z jakim nie maiłem odczynienia to zx12r szkoda bo motocykl bardzo mi sie podoba i wiele osób twierdzi ze słabe silniki słabe panewki szybko olej bierze... ale tego nie wiem nie doświadczyłem.... tyle ode mnie nie tylko 636 jest super inne kawy również ale trzeba na nich pojeździć aby sie wypowiadać.... pozdr.

[desmoRR]

Kawasaki na zachodzie są cenione przez użytkowników. Chyba tylko w Polsce przyjęło się, że są najgorsze z japońców. ZX 6 od '03 jest już naprawdę dobrym sportem od zielonych, co potwierdziły liczne testy na torach. A ta nowa 6 '09 może bardzo namieszać w wyścigach. A jeżeli komuś nie odpowiada 636, ma jeszcze do wyboru bardziej sportową wersje 599.