Scigacz.pl

przez **marek137** » 1/12/2008, 19:58

witam
przymierzałem się dzisiaj do ninji 600 2006, motocykl miał niewielkiego jak mówi sprzedawca ślizga, nie jest jeszcze polakierowany wiec wszystko widać. Martwi mnie jednak ze brakuje ogranicznika skrętu kierownicy. Jak poważny motocykl musiał mieć wypadek żeby zerwać ten element? warto brać taki sprzęt?

przez **dambandit** » 1/12/2008, 22:20

Nie warto moim zdaniem . Nie wiem jak to wygląda w motocyklu z roku 2006 ale to jest odlew musi być potęzna siła by urwać takie coś . Widziałem pare motorów po ślizgach gdzie się to nie urwało . Urwanie tego odlewu to dla mnie niezły dzwon a nie ślizg takie moto nie nadaje się już do jazdy według mnie .

przez **Majkel22** » 1/12/2008, 22:37

zgadzam sie z przedmówcą, zeby zerwac ogranicznik to juz musi byc powazny wypadek, przynajmniej do tej pory nie widziałem w zadnym moto zeby podczas zwykłego uslizgu cos sie takiego stało, poza tym moze byc juz ruszone zawieszenie, mała skaza której nie zauwazysz. ale mogę sie mylic, warto zapytac fachowców w temacie.

http://bikepics.com/members/maatiaas/ · przez **maatiaas** » 1/12/2008, 22:46

heh a ja bym wsiadł, przewiózł się i ocenił sytuacje. potem oceniłbym sytuacje i przemyślał jak mógł przebiegac wypadek, powiązał fakty i doszedł do tego czy wszystkie uszkodzenia moga wskazywać na przyczyne urwania tego ogranicznika....a nie od razu skreślał moto z listy...

przez **Raczek_6** » 1/12/2008, 22:54

Czasami przy ślizgu przy większej prędkości zdarza się skrzywienie ogranicznika, żeby się urwał musiała być spora siła, prawdopodobnie zawieszenie w coś uderzyło. Prawdopodobnie w ramie też jest mocne odbicie od tego ogranicznika.

Zabierz o2o na pomiar ramy i oględziny przez fachowców jak jesteś nim zainteresowany a dowiesz się więcej.
Moim zdaniem dopóki nie zrobisz pomiaru ramy nie będziesz na 100% wiedział czy warto kupować to Kawasaki.

Jeśli rama jest OK, to niech obecny właściciel wymieni półkę na taką z dobrym ogranicznikiem.

przez **marek137** » 2/12/2008, 19:41

sam brak ogranicznika to nie problem, jednak boje się czy nie jest krzywy,
można to sprawdzić jadąc z określoną prędkością i obserwując czy w żadną stronę nie ściągą ? czy musi być pomiar ramy? Wie ktoś gdzie na pomorzu mozna taki pomiar zrobić?

przez **JędrekZDW** » 2/12/2008, 20:24

raczej jakis pomiar ramy bo moze byc krzywa ale nie da sie tego nawet dostrzec w obserwacji ... no i fakt musialabyc sila zeby sie urwał ten ogranicznik widzialem niedawno kawe 2004 rok po slizgu takim powaznym i tam sie tylko wykrzywil !

przez **dambandit** » 2/12/2008, 20:27

Ale jak tu koledzy pisali te ograniczniki to odlew nie wiem jakim młotem trzeba by w to przywalić żeby takie coś odpadło , przynajmniej w moim bandicie . Więc dzwon był i to powazny . Tu chodzi o twoje zdrowie ja nigdy bym nie jeździł takim motocyklem który w dodatku osiąga te 260 km/h . Kolego tu chodzi o twoje zdrowie .

przez **Majkel22** » 2/12/2008, 22:05

Generalnie większosc profesjonalnych serwisów dokonuje geometrii ramy i wszystko wyjdzie co i jak, bo jezeli wszystko by było z moto ok to mozna sobie tylko wymienic półkę z ogranicznikiem i git.

przez **falconiforme** » 3/12/2008, 09:30

Widziałem filmik na YT jak koleś kradł Bandita i tam ogranicznik łamał opierając się nogą o kierownicę.

przez **Raczek_6** » 3/12/2008, 21:10

W jednych o2o ograniczniki są bardzo solidne i wytrzymałe w innych są niestety delikatniejsze.
W niektórych o2o przy mocnej shimmy odbijają się ograniczniki na półce i na ramie.

przez **YZF R1** » 3/12/2008, 21:21

Nie kupuj motocykla z ułamanym ogranicznikiem również zwróć uwagę na wybity lub szlifowany ogranicznik to znak ze było kombinowane a jak kombinowane to sprzedawca chce oszukać a jak chce oszukać to niech wypala z tym motocyklem...

Scigacz.pl

urwany ogranicznik skretu

urwany ogranicznik skretu

Kto przegląda forum